七日谈丨本周大事真不少，成都车展最热闹
文 / 天宇
哈喽，各位亲爱的七日谈小伙伴们，由于你们的新欢梦路同学飞赴成都车展，所以……你们朝思暮想、日思夜想、白天也想、晚上也想的天宇又回来啦！各位是不是想念了我的开场白呢？
好的，闲言少叙，网罗一周车事，不止七日笑谈，欢迎大家来到我的地盘我做主之文书车云周末特别节目——七日谈！（掌声起）
FCA：长城，你购了？
首先要说的，就是本周让资本热血沸腾的长城收购FCA（并没有）一事。
最开始，西方媒体爆出有中国车企给出高出FCA市值的报价，愿意收购FCA，随后吉利、东风、广汽等几家被认定的潜在买家相继发表声明，表示没有参与FCA的收购。只有长城一直保持着缄默，而再想想当初长城对Jeep品牌的渴望程度，一时间FCA与长城的关系也似乎更加暧昧起来。
随后，又有媒体曝出长城高层前往FCA总部、FCA工作人员到达保定等一系列消息，似乎长城与FCA一个是郎有情，一个是妹有意，商量起来了“将子无怒，秋以为期”的好事。不过，就在众人还没反应过来的时候，长城与FCA又相继出面澄清，表示从未与对方有过接触。
这……你叫我等吃瓜群众怎么看？难道是二者“偷情”未遂？还是说这不过是一场你情我愿的炒作呢？不过不管怎么看，长城股价高了，FCA的出售希望也大了，倒不失为一件皆大欢喜的乐事（黄瓜味薯片最好吃）。
众泰&福特：我们来电吧！
那边厢长城与FCA的事还没掰扯清楚呢，这边厢福特和众泰已经歃血为盟了。
8月22日，福特汽车宣布与众泰汽车签署了合作备忘录，双方将为中国消费者提供采用自主品牌的纯电动汽车，合资双方将各持50%股份。这下让广大吃瓜群众大惑不解，明明你福特左手牵着长安，右手拽着江铃，怎么就突然勾搭上众泰了呢？
其实这也很好理解，自从“双积分”政策出台后，规定所有在华生产和销售的汽车制造商，都必须达到一定的新能源积分，而众泰除了在传统汽车上顺风顺水外，其2016年新能源汽车的全年销量也达到了3.4万辆，在中国新能源车企中排名第四，在全球范围内也能排名第8，堪称是新能源行业的一个诸侯级人物，福特与之结盟自然无可厚非。
不过话说回来，小编也是咸吃萝卜淡操心，人家谈合作，咱干咱的活，没事不要瞎着急，说得好像都买得起车似的……
旅行吧，明锐！
当然，汽车市场不仅有行业动态，还有产品呢。这不，8月22日，斯柯达明锐旅行版正式上市，为明锐家族再次带来一款主力车型。
本次明锐旅行版共推出5款车型，售价区间为12.49万-17.49万元，新车长宽高分别为4687mm/1814mm/1509mm，轴距为2686mm，共搭载1.6L、1.2T和1.4T三款发动机，分别匹配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。
不知道是不是车企们一起商量好了，还是中国汽车市场真的发展到了这一程度，最近两年接二连三的上了好几款不同品牌的旅行车。像之前的大众蔚领和前不久上市的宝骏310W，如今再加上明锐旅行版，看来这一细分市场很快也就要成为中国汽车市场的新蓝海，销量增长的主力领域了。
当然，也有可能是大家都抱着赶早不赶晚的想法，反正旅行车是早晚都会有的，不如我先推出算了！
成都车展
呼~终于到了本周的重头戏——成都车展，作为一个汽车发烧友，小编对成都火锅…呃…成都车展可是觊觎已久啦！
8月25日，2017成都国际汽车展览会正式在成都世纪城新国际会展中心拉开序幕，为本周的汽车市场添上最烈的一把火。本届成都车展，包括豪华、合资、自主在内，共有116个汽车品牌到场参展，而且今年也是成都车展的20岁生日，各大主流媒体和爱车人士齐聚芙蓉城，一起见证这难得的历史时刻。
当然，作为全宇宙最有内涵的汽车类公众号，文书车云怎么会错过成都车展这么热闹的事呢？在昨天的文章中，小编们已经为大家带来了最前方的直击报道，如果你对车展还有什么想了解的，欢迎继续关注文书车云的持续报道。
以上就是本期七日谈的全部内容啦，希望各位不要嫌弃，慢慢享用。当然啦，作为整个公司除了老板就属我最帅的门面担当，你们嫌弃也是没有用的！
哈哈，开玩笑啦，咱们有缘再见吧！
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