全新瑞虎5即将缩小上市，瑞虎7终成正式核心
根据多家媒体报道，奇瑞旗下的功勋SUV瑞虎5即将推出全新车型，全新车型最早在上海车展发布，预计将在今年第三或者第四季度上市，这款车型的具体身份可能是全新瑞虎5，也可能是一直传言的瑞虎5X，暂时我们以全新瑞虎5代指。
相比现款车型，全新瑞虎5有了脱胎换骨的变化，必须指出，这个脱胎换骨没有水分和夸张，而是真正正正完全彻底的脱胎换骨，它的外形变得更加生猛霸气、威风凛凛，内饰更加时尚精致，全新1.5T发动机燃油经济性更好，技术含量也更为先进，各种操控性、安全性和舒适性配置更是与时俱进，但是更大的变化在于级别和空间。
根据目前媒体报道的消息，全新瑞虎5的三围为4338/1830/1647mm，轴距2630mm，如果传言成真，那么意味着全新瑞虎5将重新定位瑞虎5在家族阵列中的定位，彻底和瑞虎7拉开定位差距。
因为至少从目前来看，瑞虎5和瑞虎7在级别分隔上的定位并不清晰，尤其是在外围空间方面。现款瑞虎5的三围为4506/1841/1740mm，轴距为2610mm，在外形方面和途观C-RV差距不大，属于典型的紧凑级SUV。现款瑞虎7的级别虽然明显比瑞虎5更高，但是在尺寸方面并未和瑞虎5拉开差距，瑞虎7的三围为4505/1837/1670mm，轴距为2670mm，虽然瑞虎7轴距比瑞虎5长了60mm，但是在外围尺寸方面，瑞虎7甚至比瑞虎5还稍微小了那么一点点。
这就造成一个非常尴尬的现象，本来瑞虎7产品序列比瑞虎5要高，定位也比瑞虎5要高，轴距比瑞虎5要大，但是在最直观的外形尺寸方面，却和瑞虎5基本一致，如果较真的话，甚至比瑞虎5还稍微小一点点，于是画风就比较尴尬了。
作为旗舰的瑞虎7，本来应该比瑞虎5要高出一个级别，比如宝马7系高于5系，哈弗H7高于哈弗H5，奥迪Q7高于奥迪Q5，但是因为瑞虎5凛凛然凌驾其上的大块头，让瑞虎7这个旗舰有那么一点点名不正言不顺。而瑞虎5这个本来定位比瑞虎7要低一等的5字辈。却在外形体格上超越了旗舰。
但是随着全新瑞虎5的即将发布，这种尴尬或将不复存在，瑞虎7将成为典型的紧凑级SUV，瑞虎5的定位或者将重新调整，成为比瑞虎7明显低一个层级的次级车型，如此虎7和虎5之间的界限将会变得非常清晰，使得奇瑞在SUV产品线的阵容变得更加整齐威武，同时非常明显地突出了虎7的旗舰定位。
当然对于消费者来说，这也是一件喜闻乐见的事情，因为瑞虎5外形变小之后，价格定位或许也有变化，这让瑞虎5本身就非常凸显的性价比优势更加突出，同时，虽然外形变小，但是轴距反而更大，内部空间并未变小，还给消费者带来了真正实惠。
所以虎5修身上市，很多人觉得不可理解，其实却是一招妙棋，我们期待着虎5继续创造新的传奇，而虎7也终于成为瑞虎SUV家族的真正核心。
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