其他

聚焦新媒体,新浪“响量”中国汽车营销高峰论坛

2017-11-21 文书车云

文 / 六六

在科技发展的今天,互联网+早已融入我们的生活,智能化更是成为主流。这样的发展也引发了各个领域的变革,从生活、快消到汽车和营销都面临着改变。而变革的同时,也就孕育了更多的时机和挑战。


当然,媒体领域也处于变革的前沿,在这样的大背景之下,汽车关注者们最大的兴趣点正逐渐转移到休闲娱乐方面,越来越多的泛娱乐化营销,让我们看到了由新媒体带来的更高趣味性和参与性。为更加准确地洞察汽车消费者的需求痛点、直击消费兴趣点,同时也让新媒体的营销玩法保持与时俱进,新浪汽车、微博汽车、IMS新媒体商业集团和克劳锐四方联合开启:响量2018——中国汽车营销高峰论坛暨新浪汽车2018战略发布会。这是一场战略交流、学术探讨和实战分享的饕餮盛宴,一次关于汽车行业未来发展走向的巅峰探索。会议携手各行业内的顶级大咖,共同把脉2018年汽车营销趋势,不仅全方位打通了汽车新营销、新生态,更为汽车行业的商业合作创造出无限可能。


2018新浪汽车全新策略

 


社交时代最稀缺的资源就是用户的注意力,今天只有平台才能最大聚集用户注意力,但并不是每一个有用户注意力的平台都能具备公众舆论场的能力。这是一场“注意力——舆论——声量”的角力,于是也就有了2018新浪汽车全新策略,他们提出了“分层立体式声量提升策略”:首先提升大众声量,吸引用户对品牌的关注度,完成泛用户池的沉淀;再通过强化专业声量,深化对产品层的认知,有效影响目标用户;最终多个内容维度引导,沉淀精准用户池,实现“声量”向“销量”的转化。


大内容大分发时代的自媒体商业价值是什么?



如今的自媒体早已经不再是当初的单打独斗,更多是机构化或者联合化的新媒体态势。在这种情况下,内容生产和全平台的分发已经成为各个自媒体的必然,但是如何完成商业转换成为许多自媒体的难题。会上IMS新媒体商业集团创始人兼CEO李檬表示互联网最核心的争夺是用户时长,而内容则是争夺用户时长的焦点,也是最大的流量入口,商业模式改变后,优秀的内容创作者应同时承担内容制作和内容分发的职能。企业的数字营销预算需要增加针对内容生产者的投放,更需要专门帮助企业全面管理自媒体商业合作,在大内容,大分发时代,深度挖掘内容新媒体商业红利(如IMS)。


微博如何接入自媒体内容运营

 


在大自媒体时代,微博自然不能落伍,除了持续布局垂直内容生态外,还在全面推进MCN机构合作。目前汽车领域已接入27个机构,覆盖400个以上汽车大V,贡献了非常丰富而优质的汽车相关内容,这些内容经过微博的分发激活了大批有汽车内容消费需求的用户。现在,微博正逐步成为汽车内容产出和消费的重要平台。通过对海量用户行为数据的沉淀和挖掘,进一步提升了营销效率


新浪汽车角色如何定位?

 


网络时代的首要条件是持续地变化,新浪汽车在这个平台崛起的时代也在不断谋求变革,未来新浪汽车除了保持原有的垂直媒体属性,还将进一步依托新浪门户+微博的资源扮演好平台运营者的角色。届时新浪汽车将具备三种力量,即专业内容生产力,自媒体号召力以及传播控制力。未来,新浪汽车将凭借这三种力量进一步寻求突破,以便更好地服务于客户及用户。


自媒体该如何生存?


 

自媒体的发展需要摆脱原先的模式,更加精准的对自己进行定位。克劳锐CEO张宇彤认为自媒体营销三板斧:明确趋势、精细化选择、内容共情。当前,汽车自媒体正在走向:定位细分化、内容多元化和精品化、账号矩阵化,根据这一趋势,将三板斧贯穿汽车自媒体营销实践中时,广告主要选对战场,选对传播方式,选对要使用的自媒体,并设定好需要的结果,针对特定人群打造特别的传播内容,真正做到资源对胃,高效营销。


写在最后


时代在变化,媒体深处变革前沿需要有着敏锐的嗅觉。无论是传统媒体,还是新媒体都需要将好的内容,通过好的平台,进行很好的发酵和分发,然后创立了属于自己的营销模式,将利益最大化。而这也就是此次新浪峰会的主旨,希望未来的新浪汽车和微博汽车变得更好,也为广大新媒体带来更多的福利。

往期回顾

好坏都说,车展上市的6款超重量级选手

广州车展七宗“最”

广州车展 | 阅遍爆款车型

EXEED荣归故里,看奇瑞如何玩转高端Lifestyle

「欢迎点击“写留言”,阐述你的观点」

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存