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新车轻评 | 担负“转型”重任,宝骏710即将上场

2017-11-23 文书车云

文 / 梦路

上汽通用五菱旗下的宝骏710正在成为行业热点,作为宝骏第二款MPV车型,新车已经在广州车展首发亮相,并将于明年第二季度上市。


担负“转型”重任


MPV市场一直是五菱和宝骏的天下。2017年10月份,宝骏730销售26,123辆,坐稳排行榜第二位,可以说除了前面“高高在上”的五菱宏光,宝骏730仍然把对手们远远甩在身后,“不能近其身”,优势依旧非常明显。



不过在如此辉煌战绩的背后,宝骏却面临着同比销量下滑的尴尬处境,在耀眼的排名背后,宝骏730 10月份销量同比下降39.3%。而仔细观察过后,你会发现这种下滑态势在今年一直持续着,这也迫使宝骏要积极做出改变。


于是,宝骏710就这么来了。


年轻的“帅小伙”


与“大哥”宝骏730相比,宝骏710则更加偏向年轻化。



在最重要的外观方面,宝骏710采用了全新的六边形进气格栅设计,内部由多横幅镀铬饰条组成,看起来更加时尚、更加年轻;两侧灯组的内部结构相对简单,“L形状”的日间行车灯点亮效果不错,发动机舱盖上线条非常硬朗,让整个前脸充满力量感觉。



值得注意的是,新车并没有采用传统的侧滑门设计,而是采用了轿车式的拉门设计。同时,新车还配有车顶行李架,增添几分动感。尾部则采用了LED灯组,并采用熏黑处理,非常有层次感,同时也有着较高的识别度。

 

动力方面,新车预计将搭载一台1.5L自然吸气发动机,与其匹配的是6速手动变速箱。


写在最后


众所周知,宝骏品牌和五菱品牌定位不同,五菱专注三四线城市,而宝骏则面向年轻化的用户群体,已经上市的宝骏310、宝骏310W和宝骏510,都为讨好年轻消费者而生。


通过宝骏710的外观设计,我们也可以感受到,新车更加讨好年轻人。这可以看做是宝骏针对MPV市场的一次“转型”。宝骏710将更加符合年轻化的市场消费趋势,更加贴合自身品牌的定位,也更加“精致化”,符合MPV市场的发展方向。



并且我们可以想象,由于宝骏有着不错的品牌形象、有着强大的市场基础做后盾、有着庞大的销售渠道作为保障、有宝骏730这位“大哥”为其披荆斩棘,宝骏710的未来市场表现,非常值得期待。


而一切的一切,我们都还需等到来年,宝骏710正式登场以后,再来细细品味~

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