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奥迪Q2L“暗度陈仓”,实乃一招妙计

梦路 文书车云 2020-10-01

文 / 梦路

对于我们来说,车展犹如一个巨大宝藏,只要去发现、去发掘,总会有收获。这不,即使成都车展的“硝烟已过”,但“闲不下来”的我又“忍不住”开始搜寻其中奥秘(分明是没选题了)。


今天就来说说奥迪Q2L吧。



在成都车展上,奥迪Q2L亮相,这款全新的入门紧凑型SUV牢牢占据“C位”,成为一汽-大众奥迪展台上关注度最高的车型,风头甚至一度压过了刚刚上市不久的全新奥迪Q5L和旗舰车型全新奥迪A8L。说起来,奥迪Q2L也确实有很多亮点值得关注。


奥迪Q2L的战力分析


首先是外观设计,海外版奥迪Q2曾获得德国的“红点设计大奖”。作为“汽车设计界的奥斯卡”,“红点设计大奖”可以看做是对汽车设计的最高认可,最具权威性,奥迪Q2能够脱颖而出,证明其外观设计的成功,而奥迪Q2L与奥迪Q2一脉相承,基本上保持一致,也为奥迪Q2L的高颜值打下基础。



多边形大尺寸的中网让奥迪Q2L看起来霸气十足,配合两侧犀利的灯组设计,前脸整体自带强大气场,而C柱熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果,开创了奥迪品牌车型设计的先河。总之新车整体气场令人望而生畏,竟是一点不比“自家大哥哥们”逊色多少。一眼望去,“没错,这很奥迪”。


其次是轴距加长。海外版奥迪Q2的轴距为2,600mm,而奥迪Q2L在此基础上加长了28mm,达到2,628mm,轴距加长意味着从根本上保证了内部的乘坐空间,大空间也迎合了中国消费者的喜好。



不过奥迪Q2进行轴距加长之后,2,628mm的轴距表现超过了现款奥迪Q3的2,603mm,这样一来,现款奥迪Q3的地位略显尴尬。不过最近已经传出奥迪Q3换代的消息,也有些媒体报道全新一代Q3也将进行轴距加长,所以对此无需焦虑。


最后便是智能配置的搭载。奥迪Q2L配备了12.3寸高清全液晶仪表板,还有带有触摸功能的全新MMI交互系统,支持iOS和安卓系统连接,一定程度上增强了实用性;还有一点值得一提的是,奥迪Q2L配备了渐进式转向系统,这个是奥迪A7的标配,可以极大提升转向时对车辆的控制,是一个不小的亮点。



而智能化的配置和操控性的提升,这些都是年轻消费者的最爱,也符合奥迪Q2L的定位。


一汽-大众奥迪展台的惊鸿一瞥


“一花一世界、一叶一菩提”,奥迪Q2L不只是“入局”这么简单,它这次显然是“有备而来”,想创造一个属于自己的世界。


在成都车展上,奥迪Q2L不仅进行了首发亮相,还公布了预售价22.68万-28.18万元。从产品还有定价方面来说,可以把奥迪Q2L看做是一个“跨界产物”,它既可以向上收获一部分豪华紧凑级别SUV的市场份额,也可以向下俯冲次级豪华SUV市场,实则是进入到一片空白地带。



而在这片土地上,奥迪Q2L目前不会遇到任何对手,完全是独自耕耘、默默垦荒,当然不排除对手们争相入局的情况发生,不过在那时候,奥迪Q2L已经是这个细分市场的“最强王者”。


对于奥迪来说,奥迪Q2L的到来也是2018年新车战略的一部分。2018年年初时候,一汽-大众奥迪便透露将有16款新车投放市场,同时开启全新品牌战略的元年,实现产品与品牌双重发力。所以包括旗舰车型奥迪A8L的换代、全新一代奥迪Q5L的上市,还有此次奥迪Q2L和未来即将揭开神秘面纱的全新奥迪Q3,都是奥迪“计划中的一部分”。



当然,其最终目的还是为了应对市场的局势变化。如果说奥迪勉强夺得2017年豪华车市场的销冠,那么在刚刚过去的2018年前7个月中,奥迪已经被奔驰甩在身后,面对3万多辆的差距,想要蝉联国内豪华车品牌销冠,奥迪不仅需要迎头苦追,还要提防身后的宝马,奥迪在“三强之争”中处于比较被动的地位。


所以随着一波又一波的新车到来,奥迪开始拥有了绝地反击的筹码,全新奥迪A8L、全新奥迪Q5L“明修栈道”,奥迪Q2L“暗度陈仓”,从一个新的领域发起攻击,从而占据主动,实现对奔驰的“赶超”也更加容易、更加有力度。



不过还有一点,奥迪Q2L最早传出的消息,是和上汽奥迪项目的推进有关,一度传出奥迪Q2L将交给上汽奥迪的传闻。如今奥迪Q2L正式划归一汽-大众奥迪旗下,一方面稳住了一汽-大众奥迪的经销商们,也稳住了与一汽集团的合作,另一方面,则是上汽奥迪项目的推进情况,由此变得更加破朔迷离。不过无伤大雅,奥迪Q2L终究是一招妙计,恐怕最终售价亮出时,又将引起一阵轩然大波。

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