查看原文
其他

“拉力蓝的传承”,斯巴鲁新一代森林人来了

梦路 文书车云 2020-10-01

文 /梦路

斯巴鲁,一个倔强的“性能小伙”,对于它最深的印象,便是在拉力赛场上,那一抹“经典的蓝色”,即使现在想起那款翼豹战车,心中还是不止的阵阵激动。


所以能够亲眼见证斯巴鲁新一代森林人的到来,此刻的我无疑是幸运的。


斯巴鲁新一代森林人此次上市推出了6款车型,售价区间为22.38万-28.58万元。



“保留那份倔强的同时,带来惊喜”


对于新一代森林人来讲,它既保留了自己的“那份倔强”,也带来了不小的惊喜。


众所周知,水平对置发动机和全时四驱系统,向来是斯巴鲁最最经典的地方,这一点在新一代森林人上继续得到传承,不过新车取消了2.0T的动力版本,提供2.0L自然吸气水平对置发动机,继续搭载CVT变速箱。同时还带来了混合动力车型:2.0L自然吸气水平对置四缸发动机与一台电动机组成混动系统,其中发动机最大功率145Ps,峰值扭矩188N·m,电动机最大功率13Ps,峰值扭矩63N·m。



继斯巴鲁XV之后,新一代森林人也推出自己的混动车型,可以看出斯巴鲁“不再偏执”,在新能源领域稳扎稳打,开始自己的布局。


另外,新一代森林人基于斯巴鲁全新SGP全球模块化平台打造,进一步升级。在具体的车身尺寸上,新一代森林人长宽高分别为4,625/1,815/1,730mm,轴距加长30mm,达到了2,670mm,空间进一步得到完善。



与此同时,具体配置方面,LED前大灯、无钥匙进入+一键启动、自动空调、胎压监测、自动启停、X-MODE多路况模式调节、带自动驻车功能的电子手刹、倒车影像等成为全系标配,斯巴鲁最新推出的EyeSight驾驶辅助系统则根据车型不同有所配置。


只不过依然小众”


“怎么样征服别人?拥有一款斯巴鲁就足够了”,斯巴鲁骨子里对于运动的渴求,对于性能的专注,是其他品牌远不能及的,也正是因此,斯巴鲁可以轻易获得年轻人的喜爱,可以在全世界范围内总有大批拥趸,但在争夺市场方面,不是一把“好手”。



斯巴鲁在国内市场,曾在2011年达到销量顶峰,此后表现有所下滑,2017年全年销量同比下滑34%,已经隐隐透露着危机,也因此,全新斯巴鲁XV和新一代森林人的到来,显得非常重要。除去贡献销量之外,斯巴鲁家族持续加码混动车型,开始向新能源市场提供火力,也是为将来打好基础。



只不过斯巴鲁一直采用进口销售的方式,新一代森林人22.38万元的售价也高于同级别对手,定位依然小众,“只有懂它的人才会选择它,坚持自己的道路,保持那种对机械的激情,这才是真正的斯巴鲁”。

往期回顾

麻辣出锅,8月份汽车市场的7大看点

都说三缸机“耍流氓”?难道不是因为车企“爱跟风”?

娃哈哈要进军新能源?传统企业为何都对造车有“执念”?

亮剑轿车与MPV,汉腾要“三条腿”走路

「欢迎点击“写留言”,阐述你的观点」

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存