2018“广汽本田品牌之夜”，新一代凌派成全场焦点
文 / 梦路
9月27日，2018“广汽本田品牌之夜”在广州亚运城综合体育馆举行。
时光荏苒，广汽本田已经成立20周年，而借此机会，广汽本田也向我们诉说了这20年来的心路历程，并展示了非常豪华的产品阵容，至于新一代凌派和广汽讴歌全新RDX的到来，则顺势成为了全场的瞩目焦点。
相比2017，2018年的压力更大
对于广汽本田来说，2017年注定非常难忘。
年初，本田公布了2017年中国市场的销量成绩单，全年累计销量达到1,441,307辆，创下了本田在华年度销量的最好成绩，继续力压丰田，并且不断拉近与日产的距离，准备随时反超。
而同时，广汽本田也交出了2017年累计销售730,633辆的好成绩，同比增长达到10.8%，远远超过自己定下的69万辆的年终销售目标，也因此，广汽本田趁势为2018年定下了75万辆的年终目标，希望能够进一步突破。
但是不同于2017年的“顺风顺水”，2018年广汽本田的压力可以说骤然增大，从目前来看，2018年前8个月累计销量达到450,967辆，同比增长3.46%，目前只完成年度75万销量目标的60.13%，想要按计划完成任务确实有着不小的压力。
所以广汽本田不同往年，选择在此时举办“广汽本田品牌之夜”活动，表明自己对于市场的重视，算是为了冲击年终目标的一次“动员”。此外，广汽本田借此机会，也带来两款非常重要的新车，尤其是新一代凌派的上市，或许会成为一个强有力的销量助推器，助力广汽本田完成销量目标。
新一代凌派和全新RDX接连亮相
随着新一代凌派的上市和广汽讴歌RDX的亮相，现场氛围也由此进入到高潮阶段。
新一代凌派共推出5款车型，售价区间为9.98万-13.98万元，并且拥有专属的金融方案：首付1万元起，余款（含购置税及保险）最高可享3年0利率，即日起至2018年12月31日购买新一代凌派的消费者都可享受该方案。
具体产品力方面。
新一代凌派的外观采用了本田家族最新的设计语言，与第十代雅阁非常“神似”，基本上可以看做是一个“小号的十代雅阁”，更加具有冲击力的前脸、更加凌厉的线条设计，变得年轻同时又非常激进，赋予了其非常强大的气场。
新一代凌派的车身尺寸为4,756/1,804/1,509mm，轴距为2,730mm，与老款相比，车长增加92mm、车宽增加54mm、轴距提升50mm，“基本上大了一圈”，无论是从视觉上还是内部乘坐空间上来看，新一代凌派都得到了很大的提升。
最重要的动力系统方面，全新一代凌派搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩173N·m，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，告别了1.8L大排量发动机，凌派也更加适应现在的市场节奏，不过作为一款“三缸机”，不少消费者对其抱有成见，让新一代凌派多了不少无形中的压力。
广汽讴歌全新RDX也正式发布，并且公布了预售价，价格区间为34.80万-39.80万元，将会在11月份正式上市，作为广汽讴歌又一款重磅车型，RDX将与CDX一起发力SUV市场，也增强讴歌在国内豪华市场的竞争力。
进击的路上，充满挑战
此次新一代凌派的到来，加上已经迅速进入状态的第十代雅阁，还有“兢兢业业、恪尽职守”的缤智、飞度们，广汽本田将发起最强一波冲锋，向着年终目标大跨步前进。“看似美好”，但其实广汽本田这一路走来，面临的挑战越来越多，压力也越来越大。
首先，便是其它合资品牌的对手们，在传统中级车市场，第十代雅阁已经与迈腾、全新凯美瑞短兵相接；在小型SUV市场，缤智也迎来了劲客、C-HR和亦泽等实力选手，战争全面打响；其次是自主品牌高端化带来的无形压力，WEY和领克缓慢而坚定的侵入合资品牌腹地，已经成长为不可小觑的力量；最后则是讴歌在国内市场的“无力感”，豪华车市场变局开始后，讴歌能否成功突围着实是一个未知数。
所以，广汽本田在“进击的路上”，并不是一望无际的坦途，时时刻刻都充满着挑战。如今距离2018年结束还有3个月的时间，且看广汽本田会交上一份怎样的答卷吧，共同期待。
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