传说中最便宜的奥迪SUV，Q2L就要来了
文 /梦路
奥迪Q2L“终于要上市了”。
实际上，奥迪Q2早在海外上市，去年就传出将要引入国产的消息，包括在一汽-大众佛山工厂下线，一度感觉与奥迪Q2L的距离非常近，但是一直到成都车展，奥迪Q2L才公布了自己的预售价，加上10月13日宣布正式上市，好比“马拉松长跑”，确实让吃瓜群众们一顿好等......
豪华车市场“不似当年”
早期，凭借自己先入为主的优势，还有官车身份的加持，奥迪在国内豪华车市场“很吃得开”，虽然BBA三者之间的战争烽火不断，但实际上奥迪一直占据上风，通常远远地把奔驰、宝马甩在身后，自己“大口喝酒、大口吃肉”，过着“衣食无忧”的富贵生活。
但是近两年形势陡转，奔驰、宝马一度拉近了与奥迪之间的差距，尤其是奔驰的飞速发展，使得奥迪险些在2017年把国内豪华车全年销冠“拱手让人”，而在2018年1-9月累计销量对比中，奔驰凭借500,070辆的成绩超过奥迪的483,001辆，大有“夺嫡之嫌”，奥迪想要重新夺回自己的地位，压力确实不小。
所以在2018年，奥迪上市了多款重磅新车，包括全新旗舰轿车奥迪A8L、中型SUV全新奥迪Q5L等等，当然也包括奥迪Q2L，作为入门级SUV车型，奥迪Q2L将扛起非常重要的销量任务。
其实除去奥迪急于提量的需求，奥迪Q2L的到来也是顺应市场年轻化的趋势。一些85后和90后成为了汽车消费的主力军，他们对于豪华品牌也有着内心的渴望，只不过受限于自己的“钱包”，无法实现这个愿望。而奥迪Q2L的到来，毫无疑问极大拉近了与年轻消费者的距离。
“小块头有大智慧？”
接下来，重点说说奥迪Q2L这款车最大的亮点。
首先要说的，就是奥迪Q2L的外观设计。
奥迪Q2L虽然定位豪华入门级SUV车型，但是在气势上也不输于“大哥大姐们”。大尺寸的中网是奥迪的家族“传统”，而奥迪Q2L表现的则更为夸张，灯组的结构也足够犀利，可以说并不辜负“灯厂”的美誉。
而值得一提的是，海外版奥迪Q2曾获得德国的“红点设计大奖”。作为“汽车设计界的奥斯卡”，“红点设计大奖”是对汽车设计的最高认可，作为海外版奥迪Q2的国产车型，奥迪Q2L“颜值”自然有了保证。
其次则是奥迪Q2进入国内之后，进行了轴距加长。
奥迪Q2L在海外版车型的基础上，轴距加长了28mm，达到2,628mm。轴距的加长从根本上保证了内部的乘坐空间，大空间很好迎合了中国消费者的喜好，也凭借轴距加长，奥迪Q2L堪比豪华紧凑型SUV，也凭此极大提升了自身的战斗力。
最后，奥迪Q2L搭载了渐进式转向系统。
说起渐进式转向系统，一直是奥迪A7的标配，旨在提供更加精准的路面转向反馈，并且能够减少车辆在急弯行驶或停车时的转向操作。说白了，就是使得奥迪Q2L具有更好的操控性能，对于更加强调操控的年轻消费者来说，这是个不小的“福利”。
奥迪Q2L，究竟能带来什么？
在今年的成都车展，奥迪Q2L公布了自己的预售价区间，为22.68万-28.18万元。
从奥迪Q2L的产品力，还有定价来看，实际上是悄然进入了一个“空白地带”，这里没有奔驰、宝马这两个“死对头”，也没有任何其他豪华品牌的势力范围，奥迪Q2L的到来，从一定的程度上来说，是开辟了一个全新的细分市场。
在这里，奥迪Q2L可以收割部分合资品牌的市场，对于一些消费者来说，加上几万块大洋买一个奥迪车标，显得非常“超值”，而凭借堪比紧凑级别SUV的轴距和产品力，奥迪Q2L还可以夺走一些豪华紧凑级别SUV市场的份额，达到“上下通吃”的效果。
当然，奥迪Q2L的到来也影响了自家兄弟奥迪Q3的地位，根据汽车之家网站查到的经销商信息，奥迪Q3现在的终端最低售价，或许已经下探到20万元以下区间，这样一来，就与奥迪Q2L的定价有着非常大的重合，如何处理好奥迪Q3和奥迪Q2L的关系，是一个不小的难题，定价尤为重要。
明天将揭晓谜底。
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