触底反弹满血复活，CR-V销量大涨的背后究竟有什么秘密？
文 /小十柒
有些时候看似顺理成章的事，往往最后结果都是出人意料的。就比如停售两个半月又出来“嘚瑟”的CR-V，9月份销量竟达到了13,679辆，这个上升的速度不得不说很惊人。其实，一开始相信很多人都和我一样，是不看好CR-V这么快复出的，毕竟消费者们余怒未消。哪怕是5月份数据很漂亮，我仍觉得事情不可能那么顺利，甚至怀疑过这份数据的真伪，然而随后CR-V上交出更加亮眼成绩时，才真切感觉到CR-V是真的回来了。
先给大家来张图感受一下~
销量回升的背后
看着这次CR-V的危机，令人不由想到2017年萨德事件爆发之后，韩系车受到的打击，其中北京现代和东风悦达起亚2017年年销量分别同比下降了28%和44%，可以说十分惨淡。而后韩系品牌车型都开始大幅度降价，加大营销力度，销量才一点点回暖。
而CR-V销量回暖用了多久？从2017年年底发酵，到2018年年初彻底爆发，中间3、4月份停售两个半月，到恢复销售至今重新踏入万辆俱乐部，不到一年时间。较真一点来说，CR-V真正开始“反击”是在5月份之后，因为上半年CR-V几乎是在“处理投诉”的时光里度过的。
那么，CR-V销量为什么会回升这么快？
1.价格降幅
“以价换量”一向都是车企们百试百灵的招数，而CR-V能够取得如今的销量成绩，相信这其中与厂家的优惠营销与价格削减有关，据悉，CR-V全系车型降价幅度都在1.6万元左右，当然这里指的是老款CR-V。不过，这样的优惠出现在长年少优惠，甚至需要加价提车的CR-V身上，无疑是让人心动的。
2.品牌影响力
众所周知，CR-V是一辆神车，最高时月销量可以达到3万辆以上，表现十分优异。犹记刚进入中国市场那几年，CR-V可谓是长时间霸占着国内市场的销冠，直到后来途观出现，才使CR-V渐渐走下神坛。但这么多年过去，其销量成绩依旧亮眼，经常榜上有名。而且，CR-V在消费者们心中的地位也很高，从2000年CR-V进入中国市场至今，很大程度上，CR-V就已经等于大众对于SUV概念的理解，属于SUV的认知仿佛都是CR-V开始的。这一切都使得CR-V在中国市场的的品牌影响力更加深远。
3.产品竞争力强
一直以来，CR-V都是同级别车型中的佼佼者，尤其是发动机和品质方面，要知道本田素有“买发动机送车”的美称，而这一点也在CR-V上体现的淋漓极致，甚至有网友这么评价过CR-V的发动机，“1.5T发动机竟能榨出193Ps，翼虎、途观什么得都弱爆了！”，可以说评价非常高了。在品质方面，CR-V也是上乘的，开个10年左右基本没有问题。在其他方面，无论是空间、配置还是实用性方面，CR-V同样广受好评，可以说CR-V产品综合实力很强，这也为什么CR-V如此受欢迎的重要原因。另外，CR-V良好的经济燃油性和高保值率也是消费者们选择CR-V重要因素之一。
值得一提的是，2019款的CR-V燃油版还增加了配置，全系标配全景天窗，部分车型还配备了侧气帘和倒车雷达等，价格依旧不变，可以说现在的CR-V性价比更高了。
4.竞争压力变小
其实，CR-V能够恢复的如此迅速，也有一定市场因素。此前，萨德事件爆发和中美贸易战开打，对韩系车和美系车打击颇大，至今还有“余震”。这给CR-V回温留下不小机会，无形中就减轻了CR-V的压力，凭借着多年积累的口碑，销量自然一下就上来了。
总得来说，CR-V重回正轨“既在意料之外又仿佛在意料之中”，可能最令人意想不到的是，这一天这么快就来了。
写在最后
对于东风本田来说，CR-V能够重新回血，可谓是一大利好，毕竟在东风本田那些傲人成绩的背后，CR-V功不可没，若是CR-V真的折了，那东风本田损失无疑是巨大的。而站在消费者的角度来看，大家对CR-V还是很中意的，只要东风本田态度够诚恳，并且将“机油门”事件完美解决，那么CR-V依然会被纳入其购车列表之中。
虽然一时之间，并不能彻底打消消费者的疑虑，让CR-V销量回到从前，不过相信这个日子不会太远。
「欢迎点击“写留言”，阐述你的观点」