全新奔驰A级，或许是奔驰拿下头名的一大利器
文 /小十柒
和大打感情牌，走暖男路线的二线豪华品牌不同，德系三强BBA仿佛更加喜欢霸道总裁人设，傲娇脸、腹黑属性、一个个“唯我独尊”的模样，被诠释的淋漓尽致，来看下它们微博文案就知道了。
可以说，简单明了，直抒胸臆。而这其中最“粗暴”当属奔驰，奥迪与宝马多多少少还委婉点，虽然中国人最不喜的就是总有人习惯性的“班门弄斧”，但不得不说这些放在奔驰身上仿佛一切都是那么理所当然，许多人或许就是因为这份毫不掩饰的“野心”才爱上了奔驰。
奔驰的“野心”
仿佛成了一种习惯，20多年以来，大家总是约定俗成以为奥迪会一直顶着王冠，即便偶尔低头也不会掉，但在去年11月份，奔驰销量超越奥迪这个消息爆出，大家一瞬间就“惊醒了”，难道奥迪这么多年的霸主地位就这么结束了？虽然最后结果是奥迪险胜，但实际上，如果算上smart，奔驰总计61万辆的年销超过了奥迪。
许是“未能一击即中”的不服气，进入2018年后，奔驰开始发起全面进攻，销量不断攀升。今年1-9月，奔驰累计销量为50万辆，创下了历史新高。虽然奔驰9月份5.46万辆的销量，6.9%的同比增幅没有宝马和奥迪大，但从累计销量来看，奔驰目前是BBA中前三个季度销量最高的；而奥迪则以48万辆的成绩，位列第二；宝马累计销量为45万辆，位列第三。
从具体车型来看，奔驰C级和E级都表现出不错的增长态势，9月份销量分别为13.17万辆和12.75万辆，分别同比增长了37%和20%。SUV方面，奔驰GLC销量同样破万，同比增长21.8%，而在1-9个月累计销量上，奔驰GLC以9.35万辆的销量略微领先于奥迪Q5。
今年BBA之间的“胶着之战”不到最后，谁都不知道结果如何，不过，从目前数据来看，奔驰赢面很大。
看到这样的奔驰，忽然有一种“卧薪尝胆”多年，终于一朝熬出头的感觉。不过既然尝到了胜利滋味，奔驰的“野心”又怎会止步于此，这不，又派出了一名“实力选手”，据说是奔驰家族史上最便宜的车型——全新奔驰A级，这款车到来或许会掀起“武林”一场腥风血雨。
全新奔驰A级，一把进攻市场的利剑
今年4月份，全新奔驰A级两厢、三厢版在北京车展上正式亮相，新车定位于豪华紧凑型轿车，诞生于奔驰MFA2平台，今后将与国产奥迪A3以及国产宝马1系三厢互为竞争对手。据悉，全新奔驰A级将在11月21日下线，并于年底正式上市。
奔驰全新A级，亮相伊始就引发了众议。
首先，是极具攻击性的外观。其实，从这两年新车设计潮流来看，无一不是走的“年轻”路线，而对于“年轻范”设计感，也是莫名地相像，那就是“棱角分明”。上至豪华品牌下到普通品牌，除了前进气格栅，变得分外夸张之外，包括前大灯以及车身线条都不再像以前那般柔和，整体看来十分有冲劲儿、有攻击性。而全新奔驰A级也是如此，变化最大的除了前进气格栅之外（官方表示这是最新的家族设计，以后还会陆续运用在其他车型上），就是那向上扬的倒三角前大灯组。实际上，因为这双“大眼”，给全新奔驰A级招来了不少争议，不过如此时尚的前脸，如果换成一双“温和的眼睛”与之相配，恐怕不仅会显得毫无特色，还会招来更多的争议。
车身尺寸方面，新车长宽高为4,609/1,796/1,460mm，轴距达到2,789mm。相比同级别的奥迪A3和宝马1系，奔驰A级数据优势十分明显。
其次，是堪比S级、E级豪华内饰。全新奔驰A级的内饰，并没有因其是一款入门级车型而大打折扣，反而豪华感十足。最为显眼的，就是与S级和E级如出一辙的悬浮式双液晶显示屏，科技感尽显，并且新车还搭载最新MBUX人机交互系统，支持触控面板及语音识别操控，可实现OTA远程升级，空调出风口为圆形设计，与GLS是同款。可以说，这样的内饰设计不仅秒杀同级别对手，甚至可以和宝马5系还有奥迪A6掰手腕，在这个注重颜值的时代，豪华感十足的内饰无疑会为全新奔驰A级树立不小的优势。
最后，是颇具争议的扭力梁后悬。相比常规外观、内饰、动力的介绍方式，我更喜欢将争议点剖析给大家。就比如这个低配车型搭载的扭力梁后悬，其实，奔驰会做出这种差异化的配置不难想到是为了降低成本，毕竟在“其他方面”下了苦工，如果面面俱到，有可能就不是那个你们期待“最便宜”奔驰了。另外，扭力梁后悬，也没有大家想象那么“不堪”，只要调校的好，开起来实际没有什么影响，完全可以满足日常代步。不过，如果你非常在意这个，那何不再添些钱买个中配或者高配？
当然，最后还是要交代一下动力系统，全新奔驰A级提供了两款发动机——1.4T的M282和2.0T的M260。其中1.4T发动机最大功率120kW，峰值扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，传动方面全系匹配7速双离合变速箱。可以说，动力参数表现，也算是不错。
综合来看，全新奔驰A级与老对手宝马国产奥迪A3以及国产宝马1系三厢相比是具有一定优势的，来看一张表格感受一下。
如果定价合适，那么这款车或将成为奔驰一大利器，助力奔驰夺得豪华品牌第一梯队的头名。
不过，值得注意的是，这款车是在年底上市，也就说成绩如何，我们明年才能见分晓，这可能也是奔驰一个小心机，毕竟距今年期末成绩单出炉时间越来越近了，即便全新奔驰A级马上上市，也不一定会对最终结果产生很大影响，莫不如留着这款重磅车型征战明年，我们也期待奔驰2019年成绩依旧亮眼。
最后，是对广大消费者一个心灵拷问，如果全新奔驰A级价格下探到20万元以下，买还是不买？
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