💥高速路上起火，幕后黑手竟然是……
1月26日，浙江上三高速发生一起货车起火事故，造成直接经济损失近百万元，而起火的原因，竟然与严寒冰冻天气密切相关。
当日凌晨2点左右，一辆沪D号牌的集装箱牵引半挂车在行驶至上三高速公路往台州方向过天台出口1公里多点路段时，车辆发生起火事故。
现场，整个集装箱已经燃起了熊熊大火，火星四射，浓烟弥漫在空中。经过我们高速交警和消防官兵一个多小时的紧张施救，车辆明火才被扑灭。
半挂车司机姓畅，车上全部装载的是油墨纸，从上海拉往温州工厂，货物价值有70多万元，并且全部已经在火灾中付之一炬。
畅师傅说：“车子后轮在行驶过程中突然冒烟，当自己将车子停稳后，后排轮胎立即着火，随后火势就蔓延开来。”
事发时零下6、7度的天气，车辆为何会起火？幕后黑手是什么呢？
事后经调查认定，起火点是轮胎，主要原因为该车的“滴水装置“失灵引起。
据了解，很多大货车为了给刹车系统和轮胎降温，安装了滴水装置——在刹车上加装喷淋装置，刹车时它会通过喷水降温，保证刹车片的制动性能，同时又可以给长时间行驶的轮胎降温。
可是，最近受极端低温天气的影响，许多车辆的滴水装置却因冰冻而无法给轮胎滴水冷却，极容易造成轮胎发热而引起起火事故。畅师傅的车子就是因此而起火的。
“加上半挂车的损失，此次损失合计接近100万，而且由于没有投保车上货物保险，全部损失需要自己承担。”畅师傅告诉交警，“这么大的损失，我都不知道如何是好了！”
高速交警与高速公路管理部门提醒货车驾驶员朋友，遇冰冻天气时货车上尽可能不使用滴水装置。
一是预防滴水装置冰冻堵塞引发轮胎发热起火；
二是滴水装置的水流到路面后引起路面结冰打滑，造成其它事故的发生。建议高速公路上行驶时，减少超载超限等超负荷行驶，控制好车速，慎作急刹，不建议长时间行驶。
（来源：台州交通广播）
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