曾打50份工、负债400万的他，却造出了秒杀法拉利、保时捷的纯电动超跑，还获超6亿美元融资！
蔚来汽车创始人兼董事长李斌
北京时间11月21日晚上8点，蔚来汽车蛰伏2年后，在伦敦萨奇画廊召开了第一场产品发布会。
会上，蔚来汽车发布了英文品牌“NIO”、全新logo以及全球最快的纯电动跑车EP9。
蔚来发布的英文品牌NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来汽车追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。
全新Logo 由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。
而EP9超跑则由蔚来汽车创始人兼董事长李斌、蔚来电动方程式车队和蔚来大使Oliver Turvey和Nelson Piquet Jnr三人共同揭开其“神秘面纱”，对标法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、保时捷918等老牌超跑。
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NIO EP9：最快电动汽车
超级跑车现真容：
EP9设计灵感来源于赛车，搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的强劲动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。尾部采用大量碳纤维套件，设计非常大胆，心跳式尾灯也充满了动感。同时，新车采用了碳陶瓷复合刹车盘，性能也非常优秀。
而最新法拉利LaFerrari敞篷车、为赛道而生的迈凯伦P1、保时捷918三大神兽最高输出马力分别为936、1000、1200匹。也是在11月4日，EP9以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车，被证明是全球最快的电动车。
另外，EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得高达24,000牛的下压力 。
同时，EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需45分钟，续航里程可达427公里。
这部制作成本高达120万美元EP9，此次发布的6台纯电动超级跑车，首批车不会外销售，而是提供给蔚来汽车创始人投资人使用。
为什么只有6台而且是超跑？
“与面向大众的电动车没关系，这次发布会只是为了证明我们的研发能力，证明我们有做到全世界最好的车的能力，品牌先行”，李斌对邦哥这样解释道。
另一方面，与特斯拉的做法类似，蔚来汽车同样采用“降维攻击”的打法，李斌在会上表示，希望将超跑的科技延续到面向大众的量产车中，并计划明年在中国推出第一款量产车，之后推向中国之外的其它市场。据悉，电机已在南京工场下线。
发布会还透露蔚来汽车已获得了美国加州自动驾驶汽车测试牌照，这之前谷歌、苹果等公司已经获得。
光环之后
蔚来汽车在新能源汽车的布局，外界几乎没有持反对意见的，加之豪华的投资人背景、豪华的创业团队成员，无一不呈现出“这家创业公司真NB”的既视感。
但，这光环背后是什么？
作为一个全球化的创业公司，聚集全球的优秀人才再合理不过，“创业初期去找这些人，让大家融合其实是件特别艰难的事，”李斌坦言。
虽然一句话带过，曾今那个在大学打50份工、一周参加17门考试、负债400万一个人硬挺的李斌都说难，那就是真的难了。不过庆幸的是这些李斌已经做好了准备。
一般的创业公司可能在一两年、两三年内就会有自己的用户，而蔚来汽车不一样，它离真正的用户交付都有一定的过程，在用户买单前，可以说几年内都无法验证这个东西到底行不行，这无疑不在考验着团队的承受力。
除此之外，作为一家初创汽车公司，不仅仅要考虑成本、质量、供应链等一类的行业问题，后面等着蔚来的还有法规、服务体系的考验。
的确，我们不得不承认李斌的号召力和他的野心，他正在用一家创业公司印证着互联网从一个旁观者逐渐渗透入了传统汽车行业。
但，传统汽车大鳄和新创型汽车公司都在布局新能源汽车，面对新老对手，蔚来汽车能否像特斯拉一样缔造一个新能源汽车领域的神话，成为带动行业前进的巨擘，我们期待着......
蔚来汽车成立于2014年11月，资料显示，它是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，目前公司投资者包括腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东，及知名投资机构高瓴资本共同发起设立。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。
融资金额如下：
PS：
EP9第一批用户包括李斌、马化腾、雷军、刘强东、李想和张磊6位创始人投资人，据悉，跑车内部的内饰、材质、颜色都是由第一批用户自己选择。邦哥猜：发布会这台车是李斌的。
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邦哥的好朋友毒舌科技 l ID：dushekeji
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