日本的马路杀手-高龄司机
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日本重大车祸
前几日,东京池袋发生了一起严重的交通事故,日本老龄化问题再度成为日本的焦点。
4月19日,87岁的饭冢幸三驾驶的车辆突然失控,撞倒了多名行人及自行车,最后与一辆垃圾回收车相撞。事故造成一位31岁女性及其3岁女儿死亡,9人受伤。
饭冢幸三在撞到一对母女死亡后,又开了数百米后在一个左转弯处撞到了护栏,之后在一个交叉路口撞飞了一名男性,再次加速后撞飞了一辆自行车,最终与一辆从左侧驶入路口的垃圾回收车相撞后停下。
据现场的目击者称,事故发生时,饭冢在撞倒自行车后又闯了红灯,丝毫没有减速。
交通事故VS恐怖袭击
看了这个新闻,心里满是惋惜。唉,一个年轻的妈妈和可爱的女儿就这么失去了生命。这几天见了不少日本朋友,也讨论了这个话题,没想到,日本年轻人除了惋惜,更多的表达了对此事件的愤怒和恐惧。
40岁的K桑:“其实这种老年司机交通事故在日本经常发生,俊龙,你想一想,七八十岁,甚至九十岁的那些老年人,本身判断力与条件反射就下降的很厉害,甚至很多人已经有了老年痴呆,他们造成交通事故的几率真的很大“
35岁的A桑:“说的难听一些,这简直和恐怖袭击没什么差别!都说日本交通安全,可这种老年司机的过失杀人实在太可怕了!政府对这些老年司机太纵容了,是时候该严格管理他们了,真害怕以后在过马路的时候被他们撞!“
52岁的N桑:“俊龙,告诉你中国的朋友,来日本旅游千万要注意交通安全,很多年轻人现在都是一边过马路一边玩手机,日本虽然交通礼仪很好,但是这种老年人司机的交通事故是无法预测的。“
高龄马路杀手事故频发
目前数据上来看,75岁以上的高龄驾驶员引起的交通事故致死案件数量,2006年为400件,2016年为500件。从占比来看,2006年为8%,之后一直呈上升趋势,到2016年已经逼近15%了。2018年,造成死亡交通事故的75岁以上高龄驾驶员为460人,比上一年增加42人,造成事故的原因最多的就是将刹车和油门踩错了,操作不当这一原因占比30%。
作为日本老龄化带来的社会副作用之一,日本老年司机带来的浩劫就席卷了整个日本:撞开中线护栏、驶入反向车道、压倒过路行人、撞上其他车辆,所有这些事故都造成了人员丧生,十年来涉及老年司机肇事的死亡率几乎翻倍。而且类似事件是还在不断发生:
4月15日,岐阜县一家医院的停车场内,一辆打算开出停车场的汽车在收费处突然加速,直接撞断了栏杆,之后又冲进了据停车场40米远的自行车停放处,在撞倒了5辆自行车后,撞在了一颗树上。这辆事故车辆的驾驶员为一名84岁的高龄男性驾驶员,事故后直接在该家医院进行了抢救,这次来到医院本来也是来接受诊疗的,没想到回家途中又遭遇车祸,直接又被送进了医院。警察认为司机应该就是因为有病在身,在开始时突然失去了意识,导致了车祸的发生。
4月16日,札幌市一名91岁的高龄男性驾驶员在驾驶车辆开出住宅时,操作失误导致车辆失控,先是撞上了自家住宅,然后由撞击了自家斜对面的工厂外墙,最后倒退着撞倒了另一户人家的储气罐,万幸的是附近正好有煤气相关从业者路过,及时关闭了阀门,才没有导致严重的后果发生。整个事故共造成两人受伤。
4月20日,北海道一名82岁男性驾驶车辆冲进了一家建材市场的室外卖场,事故造成2人受伤。据警察称,车辆撞倒了卖场的围栏后还向前冲了5米左右,将一家店的53岁男性店长和30岁女性店员撞倒,两人腰部都因撞击受到了轻伤。肇事司机称,他在停车场停车时,操作失误将刹车和油门踩错了,造成了事故的发生。
人口老龄化之殇
而随着日本老龄化的加剧,未来坐在驾驶席上的老年人会越来越多,这个问题也只会越来越严重,试想一下各种被撞的场景,确实让人不寒而栗。
日本社会各界的努力
而日本政府目前正在努力让最危险的老年人放弃驾驶。新的法律在2017年3月生效,要求75岁以上的司机在更新驾照前或违反交规(如闯红灯或拐进错误的车道)后,接受一次认知测试,未通过测试者要接受医疗检查。如果通不过检查,驾照就会被吊销。据警察厅的数据,2017年新法律生效后的三个月里,每天平均有1271名老年人归还驾照。相比,2016年,每天只有946人归还驾照。
为鼓励老年人交还驾照,一些企业推出了激励措施。在所泽市,放弃驾照的老年人可免费乘坐1年的市内巴士,另外,购买得斯清公司(Duskin Co.)旗下的美仕唐纳滋(Mister Donut)甜甜圈时可享受八折优惠。其他福利还包括:一家本地家政服务公司的9折优惠,出租车费的9折优惠,甚至丧葬服务的折扣。
但是近年来,高龄司机的交通事故却没有明显减少。
银行和保险方面的企业也加入了进来。京都银行(Bank of Kyoto Ltd.)为每一个与放弃驾照的老人同住的顾客提供1%的车贷优惠。日本西部四国岛上的阿波银行(Awa Bank Ltd.)为放弃驾照的老年人提供额外0.3%的定期存款利息。
但是近年来,高龄司机的交通事故却没有明显减少。
同时,也有越来越多的老年人主动交还驾照。但是近年来,高龄司机的交通事故却没有明显减少。
但是对于日本社会来说,问题都还远远没有解决,研究显示,老年人有时会高估自己的认知能力,“不服老”与高估自己的驾驶经验也是事故原因之一。
同时,对于很多独居的老年人来说,放弃驾驶了几十年的汽车就相当于放弃了个人的生活乐趣,特别是住的离车站远,有一定关节疾病不便走路的老年热来说就像是剥夺了他们的自由一样,所以此类社会矛盾会一直存在,你是如何看待这件事情的呢?
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