载有中国游客的北海道富良野观光巴士发生车祸，司机重伤10人送医

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8日上午，在北海道富良野市的国道上发生了一起车祸。一辆载有中国台湾省旅客的观光巴士和货柜车等3辆车相撞，共计10人被送往医院。

今晨上午8点40分左右，在北海道富良野市山部东23线的国道38号线，一辆货柜车突然偏离车道，与对向驶来的观光巴士相撞，另外还有一辆小轿车也被连带卷入事故中。

在这次事故中，乘坐观光巴士的外国乘客包括来自中国台湾、澳洲等地的9名旅客，还有1名68岁的司机共10人被送往医院。初步了解，巴士司机手和脚骨折，受了重伤。虽然不知道其他乘客的受伤程度等详细情况，但尚没有生命危险。

据警方透露，现场为单侧一车道的直线道路，当时路面处于积雪结冰状态。

北海道警方表示，不排除货柜车因为冰雪路面打滑，偏离到对向车道的可能性，事发原因有待进一步厘清。 

积雪路面如何开车保证安全？‍‍‍‍

虽然东京不经常下雪，而且人流密集的区域下雪之后都会有市民主动拿着雪铲雪，但在高速公路上肯定会出现铲雪不及时结冰的情况。这个时候，如果不是生活在日本东北的在日华人们，就选是老司机也不能忽视以下的驾驶方法。‍‍‍‍‍‍‍‍

如果路面结冰，首先是刹车要温柔，避免急刹车，因为轮胎在冰雪路面的附着力会减小，如果突然急刹车汽车侧滑而导致翻车，刹车要与前车保持更远的距离。

另外，尽量保持匀速行驶，不要频繁变更车道和超车。打方向不要过猛和幅度过大，以防甩尾或侧滑。注意，不要转弯时速度很快，一边转弯一边踩刹车减速，容易侧滑。

一般来说，刚下的雪或没有车辆压的雪一般比较松散，相对来说不容易打滑。其实这和滑雪一样，在日本有过滑雪经历的同胞们会清楚这点，如果是隔夜的雪就要特别注意，一般半天都已经结冰。

特别来往车辆比较频繁，但也不密集的那种路段经过反复碾压，压实了的积雪，或者结冰了的路段，是非常滑的。

在这种路段时车速就要更慢一些，如果路面特别滑，刹车起的作用是很弱的，一踩刹车，只能感受到ABS在起作用，还是会感觉刹不住。这时候心一慌，就很容易急打方向盘发生侧滑等事故。那么刹车距离要远，速度慢就会好很多。

我们总结一下，1.禁止急刹车，减速慢行并保持车距。2.开启防侧滑功能。3.避免上下坡路面。4.安装轮胎防滑链。

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