丰田子公司大发汽车安全测试资料造假 已暂停海内外出售
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20日,因丰田子公司大发汽车安全测试资料造假,已暂停海内外出售。
大发(Daihatsu Motor Co. Ltd.)是丰田汽车的全资子公司,已决定停止在国内外销售的所有车型出货,丰田也叫停了一部分车型出货。子公司违规波及到了整个丰田集团的信誉。
违规原因是因为日本丰田汽车子公司大发工业(Daihatsu Motor)几乎旗下所有车款和引擎因未实施必要的汽车安全冲撞测试,使用造假的资料取得国家认证。
据报道,第三方委员会新发现了文件虚假记载等174项违规,对象车型也包括以贴牌生产(OEM)方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。大发下午1时许宣布,因冲撞测试资料造假问题,不仅先前的6款汽车,几乎所有车辆,总计64车款及3种引擎有冲撞测试资料造假问题。
大发今天将向国土交通省(交通部)报告,决定暂停贩售海内外所有车款。因违规问题停止国内出货的是大发的Tanto等目前销售的全部11个车型,以及丰田的RAIZE等8个车型、斯巴鲁的6个车型、马自达的2个车型。违规问题也涉及已停产车型。
受到资料造假问题的影响,大发已停止生产两种车款,预计停产的情形将扩大。
据报道,大发在轻型汽车市场拥有3成市占率。2022年度贩售车辆数在日本境内60万3238辆,全球总计110万2570辆。大发的优势是研发生产轻型车、小型车,除了与丰田共同研发,也接受委托代工。
大发社长奥平总一郎在东京都内召开记者会称“由衷道歉,责任在经营层”,但以“要让防止再发措施走上轨道”为由,否定会立即辞职。丰田副社长中岛裕树表示:“提供(给丰田的)汽车增多可能增大了生产现场的负担。我们深刻反省。”
另外,日本汽车制造商丰田宣布,在美国召回约100万辆汽车,原因是副驾驶座的感测系统可能有短路问题,导致安全气囊在事故中无法展开。被召回的涉及至少6款车型,丰田表示,会在明年2月中旬前通知车主。
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