350公里的荆荆高铁，又敲定一个细节！确保在12月30日前开工！
喜讯！喜讯！
荆荆铁路最新消息来袭！
荆荆客专确保在12月30日前开工！
荆荆铁路是省委、省政府确定今年开工建设的重大项目之一
是一项关注民生的政治任务
市委、市政府高度重视，
各项前期工作正在加快推进。
目前，荆荆客专各项前期工作进入关键时期，
必须尽快完成规划选址、土地预审、
铁路接轨方案、社会稳定、环评等各项前期工作，
为年内开工创造条件。
让我们一起回顾一下
荆荆铁路的走向和设站情况
▽
铁路正线建筑长度70公里，桥梁12座，55公里，设计时速350公里，预测2030年区间，大车流26对/日，建设总工期约42个月，概算总额105亿元。
请看图（点击查看大图）（上东下西）
铁路正线建筑长度70公里，
桥梁就有12座，55公里，
设计时速350公里，
预测2030年区间最大车流26对/日，
建设总工期约42个月，
概算总额105亿元。
荆门西站（上东下西）
荆门至荆州铁路由北至南设荆门西站（属襄常铁路）、十里铺站、荆州站（既有站改造）3座车站。
>> 荆门西站为拟建襄常铁路中间站，为1台2线，连接拟建呼南通道。
>> 荆州站为既有汉宜铁路中间站，将改造为4台9线车站，连汉宜铁路沟通武汉。
>> 十里铺站为新建车站，在黄 金口水库东北侧。
具体走向为：
从荆门西站引出后，向西南行进上跨沪蓉高速，在龙泉水库西侧向南经过团林铺镇、五里铺镇，在黄 金口水库东北侧设置十里铺站；
出站后上跨S107省道折向西南，在马山墓群、八岭山古墓群与纪山墓群、楚纪南城遗址之间穿过，在八岭山东侧设线路所；
荆州站和荆州西站（上东下西）
荆荆铁路建成后，
两地来往仅需20分钟！
期待荆门、荆州早日进入同城时代！
综合来源 ／荆门日报 长江云
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