他用了28年做一件事，用竹子编织出了美好生活 ∣ 该去旅行微纪录
再远的路，只要开始就不远了！
他用了28年做一件事，
用竹子编织出了美好生活。
该去视频 11"49'
去年参加文化之旅时，对中华传统文化了解了很多，也思考了很多。
非物质文化遗产代表着传统中华文化，却面临着失传的窘境。
结识了几位非遗传人，从他们那里也了解到，这一代传承人，不但要把传统技艺学好，还要融入当今社会创新元素，争取把这门技艺更好的传承下去。
当时我就有个想法，以非遗传人为题材拍一系列故事，让更多人知道中国手艺人的匠心精神，也希望更多人喜爱中国传统文化。
很高心，让大家看到了这部片子的第一集《做竹编的吕成》。
从自己角度说，兑现了自己内心的承诺。
从观众角度说，让大家更贴切的了解了中华手艺，也了解传承这些手艺的大师们，相信你的观看和转发同样是一种理解和支持。
竹编是非物质文化遗产项目。
小时候我们都用过竹篮，睡过竹席，竹编在我们生活中。
随着时代发展，这些物品却越来越少了，手工制作的物品制作时间长，价格高，竹编在我们生活中看见的越来越少了。
浙江嵊州，中国竹编之乡
吕成出生在这里，他父亲是老一代竹编艺人，18岁跟着父亲学艺。接下来的28年的时间只做这一件事，钻研竹编技艺，把和妻子一起建起了一家竹编厂。
本片通过吕成的一段真实故事，展示了吕成精湛的竹编技艺，更看见竹编手艺人精益求精的匠心精神。
本片由智能SUV领导者吉利博越赞助播出
非常巧合，吉利曾经比喻自己是站在汽车王国里迎风而立的“毛竹”。
作为一家民营车企，吉利1997年起步，今年刚好二十周年，经历过造车的学习阶段，不断摸索不断前进。
经历两次转型，从价格竞争主导转向技术和性能领先主导，又从技术主导转向品质主导。
做精品车是吉利的目标。
匠心精神无疑是品质的保障，也是树立中国人自己品牌的保障。
博越是吉利3.0时代的代表作，上市一年多的销量证明了其品质在消费者中的认可。
匠心精神，传承创新，打造中国精品。
万事开头难，出品了第一集，未来会有更多位中国手艺人为大家呈现。
人称Ken叔，“该去”创始人，自驾游意见领袖；汽车评论员、摄影师 中国自驾游线路评委；自驾走遍中国，海外自驾二十多个国家 ；旅行纪录片主持人 ，多部纪录片制作人；多次参与大型品牌的 特邀试驾和海外测试。
该去Get2
合作传媒平台
想要获得更多资讯内容
想要报名参加自驾游活动
赶快加小编的联系方式吧
Q Q： 2260684182
微信： AutoKenWorld
该去Get2
长按二维码关注
点击“往期文章”查看更多
图文 | Ken
编辑 | Cathy