别了，司机！这个城市已经正式宣布！
乍一看，司机怎么不扶方向盘呢？
别惊讶，这是无人驾驶！
所有人都知道，这一天会来！
但谁也没想到，来得这么快！
出发！
2017年12月2日，一声令下，深圳的无人驾驶公交车正式上路了！
一辆辆不需要驾驶员的公交车，从深圳福田穿梭驶出。公交车自动提醒：已进入自动驾驶模式，请乘客坐好扶稳。路上的行人都看呆了，这是中国首次，全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。今天开始，当你在深圳搭乘公交时，看到驾驶位是空的，方向盘还会自己动，千万不要再惊讶！
深圳无人驾驶公交站点
深圳决定，先用2辆车在一条驾驶路线推出，并设置三个公交站点。试行期间，乘客免费！
支撑这次无人驾驶的，叫“阿尔法巴-智能驾驶公交系统”，是由中国企业自主研发的无人驾驶系统！
它通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出准确的反应。目前，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。
担心安全？这辆车配备16个激光头同时发射激光束，对外界持续扫描，测距可达到100米，精度达到2cm！
在行驶过程中，车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。
在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。
看到这里你一定想问：
那遇到各种无人公交应对不了的情况
咋办？莫担心！
该系统具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。
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目前每一台的上路试运行巴士上都配备了一名司机，以便车辆发生紧急状况时，司机进行及时干预操作。
在智能驾驶技术基础上，“阿尔法巴智能驾驶公交系统”还包含有客流统计分析、智慧调度、安全评估与应急响应、智能充电、智能维保等子系统。
票价一元
试运行期间免费
试运营期间，电车的首末班车运营时间为9:00至18:00。
截至目前，搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月，累计测试里程约8000公里。
试运行期间，将正式面向受邀乘客免费体验。
12月2日，“无人”驾驶公交车在开放道路试运行途中。新华社记者周科摄
"无人驾驶公交"真的来了？
然而，12月4日上午，记者致电深圳巴士集团，对方却希望对这一信息进行辟谣，工作人员说了这三个关键词：
“有人驾驶、试验线路、只针对特定人群开放。”
“无人驾驶的实现，仍停留在功能和技术层面。”
深圳巴士集团媒体联络人罗岚告诉记者，网传具有自动驾驶公交车的福宝线确实在12月2日开通试运营，单程全长1.2公里，设有海梁、深巴、福田三站。
但她同时强调，
目前这条线路只是处于“数据采集试运行阶段”，只对一些专业人士和受邀市民开放，免费乘坐。
据她介绍，
该线路使用4辆搭载有“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的电动公交车来实现自动驾驶，从功能上能实现减速避让、紧急停车、绕行障碍物、自动靠站等功能。
对于自动驾驶的程度，“此前已经在科技园等地进行了4个月的真实道路情况测试，功能基本上能实现无人驾驶的功能。”
“目前正在运行的车辆上，还是有我们的司机，在操作上也会对车辆操作进行一定的干预。”
据了解，该项目由国家智能交通系统工程技术研究中心（ITSC）和深圳巴士集团发起，由深圳巴士集团和深圳市海梁科技有限公司具体实施。
对于暂时不对公众开放的原因，罗岚表示，是因为在法律法规方面还有一定的障碍和流程，“目前这些车辆还都是临时牌照，线路正式设立在等市政府和交管部门的批文。”
据了解，2011年修订的《道路交通安全法》，还没能够把无人驾驶的问题纳入考虑。根据现行法规，机动车必须由合格的驾驶员按照规定进行驾驶。
但是！朋友们，别再觉得无人驾驶还很遥远！深圳这套系统，一旦万无一失，它就会向所有人开放。而现在，几乎中国所有的科技企业，都在推动。
你看百度：
李彦宏坐着无人驾驶汽车，从北京五环下来之后。就宣布向一汽、东风、奇瑞、长安、长城等开放无人驾驶技术。
百度说，只要三天，他就可以改造一辆自动驾驶汽车。未来，中国可能出现一大波无人驾驶汽车改装公司。
它们专门为汽车装上眼睛，让汽车知道哪里是人、哪里是车、哪里该避让、哪里该停靠！
你看华为：
没有快速的网络、没有畅通的连接，无人驾驶就等于扯淡。华为知道，在万物互联的未来，他需要承担的责任！
现在华为已火力全开，向5G迈出。就在昨天，华为自信地向全世界宣布：5G商用进入倒计时。
如此之下，你应该提前看到，未来无法联网的汽车，就像今天无法上网的板砖手机，无人再问津！
你看马云：
他深知，没有一座智慧的城市，没有一个智慧的交通，无人驾驶就像腿受了伤的刘翔！
所以，马云也拼了，带着阿里云开始为全国各大城市装上智慧大脑，让人工智能去控制交通。
同时，他还改造城市的所有停车位，不用停下来、不用等收费、甚至不用掏出手机，就能走。
没错，你现在看到的新能源绿牌、全自动停车位、全自动红绿灯......，这些都是无人驾驶的前兆！
从今天开始，就让我们一起来验证这个时间表：
2018年，深圳市区所有主要线路，全面实现公交无人驾驶化；
2019年，北上广深杭等一流城市，全面实现公交无人驾驶化；
2020年，一线城市，新能源绿牌数量正式超过传统燃油蓝牌；
2021年，主流城市的网约车、出租车，也逐步实现无人驾驶；
2022年，交警开始大幅减少，一二线城市交通全面交由人工智能；
2023年，长安、比亚迪、奔驰宝马全面停售燃油车，只卖新能源；
2024年，交通有序、绿牌遍地、雾霾消散、绿树成荫、蓝天重返；
2025年，私人司机们逐渐下岗，无人驾驶汽车开始走进千家万户；
......
2030年，特定城市、特定片区，开始试点实行“禁止人类开车上路”；
2035年，测速取消、拍照取消、违章取证逐步撤销，再无扣分罚款；
2040年，全面无人驾驶，告别交警、驾校关门，从此再无交通事故！
来源丨新华社、奔跑吧琦哥、21金融圈
编辑丨刘树源
值班主任丨黄飞武
期待早日来到长沙！为无人驾驶点赞！