长沙地铁哪节车厢人最少？看完这个，高峰时段再也不怕坐不到座位了！

坐地铁时

大家都会愿意选择人少的车厢

但车辆不到站

谁也不知道自己的选择是否正确

这可会愁死“选择困难症患者”

在2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会的长沙磁浮展区，记者发现了解决这一问题的良药。

“利用车辆载重压力传感技术，我们可以通过显示屏，实时显示每节列车载客的拥挤程度。”现场工作人员指着一块屏幕说，“我们有个模拟的体验，你可以试一下。”记者站上一个设备，旁边的屏幕里，原本3号车厢只显示一个人像，马上就变成了2个。

“一共有四个等级，绿色的代表非常宽松，红色的就是很拥挤了。”工作人员解释说，这样乘客在等待地铁时，就可以提前选择好人少的车厢。

显示的内容除了载客数量，还有车厢里的温度。“不同的车厢，温度也会有区别，有些怕冷的乘客，可以选择温度高一点的，怕热的乘客就尽量往头尾的车厢走，一般温度会低一些。”

记者了解到，这种PIS智能显示列车舒适度项目，目前已经在长沙的文昌阁站和省政府站应用，“本月开始试用，下一阶段会在全市铺开，覆盖各个站点。”该负责人表示。

长沙晚报全媒体记者

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来源丨长沙晚报全媒体记者 陈登辉

编辑丨姚碧姿

值班主任丨彭培成

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