堵车啦！道路热闹了！长沙城区交通流量恢复8成以上

今天上下班的你，有被堵住吗？

朋友圈里被昨天堵车刷屏了

虽然被夹在车流里进退两难

但是喜悦之情溢于言表

昨天早高峰出行

很多市民发现

路上车辆明显变多

排队时间长了

记者从市交警支队获悉，3月16日早高峰峰值已达1月份正常值的97.3%，可以说基本恢复了正常。目前，随着长沙复工复产进一步铺开，长沙城区交通流量已经恢复八成以上，预计本周城区活跃车数和拥堵指数会出现5%至10%的增长幅度，“堵”意越发明显的星城正恢复往日活力。

根据长沙市交警支队数据显示，周一早高峰的峰值已达1月份正常值的97.3%。而根据某导航软件的拥堵指数显示，周一晚高峰18点10的城区主干道拥堵指数已经达到2.81，相较上周一的同一时间，上升了43.34%!

从上周起，长沙城区交通状况离正常水平又近一步，交通峰值已回复至疫情前正常值的八成以上，而据长沙市公安局大联合交管中心交通大数据分析，上周一到周日的长沙城区交通运行指数呈持续上升趋势。

▲图中堵车路段为橘子洲大桥东往西方向

一、上周交通状况总体概况

工作日交通高峰拥堵指数1.49，环比上一周1.42上升5%，为1月均值1.8的82.8%；活跃车数工作日日均90.6万辆，为往常水平（1月均值）的82%。

特点：由于疫情影响，暂未出现广泛社交活动，市民驾车出行呈现“直来直往”特点。

二、活跃车数

（一）城区全天活跃车数

活跃车数继续回升，峰值出现在周五。上周城区全天活跃车数陆续“回暖”，每日环比前一周同期均有上升。工作日日均90.6万辆，环比上一周80.1万辆上升13.1%，约为1月均值110.5的82%。峰值出现在周五的90.6万辆。周末日均82.4万辆，周末天气晴朗，市民外出意愿加强，环比上周上升15.5%。

（二）外地车活跃车数

外地车恢复约7成，周末仍有较大空间。上周工作日外地活跃车数日均12.5万辆，环比上一周10.9万辆上升14.7%，为1月均值的71.4%；周末日均12.5万辆，环比上周10.1万辆上升14.4%，为1月均值的67.9%。

（三）工作日高峰活跃车数

1.工作日早高峰活跃车数

早高峰周一活跃车数最高，本周接近正常值。上周早高峰峰值出现在周一的36.6万辆，工作日均值29.8万辆，环比上一周的27.1万辆上升10%，约为1月均值33.9万辆的87.9%。而3月16日周一早高峰（7-9时）城区活跃车数32.8万辆，环比上周一3月9日30.1万辆上升9%，为1月工作日均值33.7万辆的97.3%；早高峰拥堵指数1.59，环比上周一早高峰1.51上升5.3%，较1月工作日早高峰1.54上升3.2%。

2.工作日晚高峰活跃车数

晚高峰周二活跃车数最高，环比上升最多。上周晚高峰峰值出现在周二的33万辆，工作日晚高峰均值为32.9万辆，较工作日早高峰上升3.1万辆，环比上周的29.5万辆上升11.5%，约为1月均值35.3万辆的87.9%。

 三、拥堵延时指数（以下简称“拥堵指数”）

（一）长沙市主要时段拥堵指数

整体交通处于畅通，晚高峰为缓行状态。上周长沙市全天拥堵指数在1.3以下，整体交通处于畅通状态；工作日早高峰拥堵指数在1.3-1.51，介于畅通和缓行之间，周一早高峰拥堵指数最高；晚高峰均值在1.5（缓行状态）以上，受雨天、事故多发等因素影响，周三拥堵指数1.64为最高值。

3月9日周一早高峰长沙市拥堵指数1.51，这是春节以来首次达到1.5（缓行状态）以上，环比上一周上升13.5%，同比1月工作日1.47上升3%，由社会复工复产带来的部分道路交通忙碌进一步突显。城区流量高度集中主要在城区进出城的主干道，特别是随着雨季来临气候干扰因素进一步扩大，岳麓大队辖区几条主干道（西二环、岳麓大道、潇湘大道、南二环阳光100路段）车辆排队长度较明显；另外，还有部分大型企业、写字楼因周一会议、大型活动等原因致使流量突增，加上进入停车场需要体温检测、登记工作导致车辆排队，影响主干道交通，例如：五一大道蔡锷路口东等。

（二）城区工作日早高峰拥堵指数

早高峰岳麓区压力最大，高新区最接近正常水平。上周工作日早高峰时段，南二环阳光100、岳麓大道西二环路段、岳麓大道金星路口、二桥西、营盘路隧道西往东、潇湘路（银盆南路-猴子石大桥）北往南等过江需求较大，加上雨天和车队影响，岳麓区拥堵指数1.42为城区最高值；各辖区拥堵指数环比上周均有所上升，其中开福区上升幅度最高，为7%；高新区为1月均值的96.4%，离正常水平最为接近。

▲图中拥堵路段为猴子石大桥东往西方向

（三）城区工作日晚高峰拥堵指数

晚高峰雨花区拥堵指数上升最快，高新区环比上周下降。雨花区晚高峰拥堵环比上周上升幅度最大，达到6.8%；芙蓉区早、晚拥堵指数差值最大，为0.59，晚高峰拥堵指数峰值为全市最高；高新区拥堵指数环比上周有所下降。

四、本周交通状况预测

随着复工复产的需求进一步扩大，预计本周城区活跃车数和拥堵指数会出现5%-10%的增长幅度，加上疫情期间社交出行减少，早晚高峰出行需求单一化，城区湘江橘子洲大桥、银盆岭大桥、猴子石大桥、营盘路隧道等过江通道以及东二环、南二环、岳麓大道、芙蓉中路等环线和主干道流量可能相对集中。

随着各消费场所的相继开业

可以预见的是城区整体车流量可能进一步提升

直至各学校开学

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来源丨湖南交通频道、长沙晚报全媒体记者 张洋子 通讯员 肖强

编辑丨刘天乐

值班主任丨黄慧莹

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