此刻，武汉解封！(视频)
随着第一辆小客车驶出武汉西高速路口，武汉正式解除离汉通道管控，有序恢复铁路、民航、水运、公路运行。76天的坚守，英雄的武汉正式重启。
当超级月亮遇上武汉解封，我们终于守的云开见月明！
湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部通告
经中央批准，从4月8日零时起，武汉市解除离汉通道管控措施。为持续抓好疫情常态化防控，有序恢复生产生活秩序，根据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国传染病防治法》和湖北省重大突发公共卫生事件I级响应机制等有关规定，现就解除离汉通道管控有关事项通告如下：
一、从4月8日零时起，撤除武汉市交通管控卡口，有序恢复铁路、民航、水运、公路、城市公交运行。各交通运输单位要落实落细疫情防控措施，加强交通运输从业人员安全防护，确保交通组织安全有序。
二、各地要继续强化小区管控，严格进出人员管理，实行身份必问、信息必录、体温必测、口罩必戴，守好社区一线防控阵地。
三、各类公共场所要切实承担疫情防控主体责任，商超、公园、医院等已开放场所要严格实施体温检测、登记进出、流量控制，防止聚集性交叉感染。电影院、剧院、娱乐场所等继续严格执行负面清单管理。
四、省内大专院校、中小学、中职学校、技工院校、幼儿园等继续延期开学。具体开学时间根据疫情防控情况，经科学评估后确定。
五、广大居民要切实增强防疫意识，做好居家环境卫生，非必要不出小区、不出市、不出省，尽量减少出行，不参加聚集性活动，出入公共场所佩戴口罩。国家机关工作人员非必要不出差。各类人员凭湖北健康码“绿码”安全有序流动。进京人员按照首都严格进京管理联防联控协调机制相关要求办理。
六、各地要坚持零新增不等于零风险、解除通道管控不等于解除防控措施、打开城门不等于打开家门，坚持I级响应防控措施，坚持党委、政府主要负责同志担任指挥长的防控体制，慎终如始做好疫情防控工作，加快恢复经济社会秩序，确保湖北保卫战、武汉保卫战全面彻底胜利。
湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部
2020年4月7日
也就是说，8日零时起
75个离汉通道卡点全部撤除
根据省市防疫指挥部统一部署，自4月8日零时起，武汉市将撤除75个离汉通道管控卡点。同时，恢复15个主要治安（交通）检查站常态功能，针对可能影响疫情防控工作、影响治安交通秩序的车辆人员，进行检查抽查。
4月7日，武汉交警已对进出城通道及周边道路交通标志标线、交通信号灯、交通监控等设施进行全面清理维护，确保交通设施完好、齐全、醒目、有效；对进出城通道及周边道路的交通组织及信号灯配时进行优化，设置交通指示标志标牌，做好远中端车辆指引、分流；主动与收费站沟通联系，采取开辟车道、分道通行等缓堵措施，提高进出城车辆登记查验通行效率。
进出城通道如发生排队滞留，将在远端设置候驶区域，安排车辆有序停放，对于等候区域车辆大量聚集的，立即组织备勤力量进行管控疏导，全力保障出城通道秩序良好，不发生拥堵。
同时通过武汉交警双微平台、省市交通广播电台等媒体，实时发布进出城通道交通路况预警，引导市民出行；对接高德、百度等出行平台，及时向驾驶员推送拥堵预测及绕行建议。
长江大桥、江汉桥恢复单双号通行
武汉交警将加大重点区域防控力度，确保全市交通大局稳定。
高速公路，坚持定点守控、巡逻管控、技术监控、专项打控的全天候管理模式，日常严管和突击整治相结合，全员上路。
卡口监控、视频监控、区间测速、货运监管平台、车辆查缉布控系统等科技装备，进入常规查处违法行为模式，同时加大路面的巡查力度特别是夜间，对路障、坏车、违停车辆及时清除，对行人、自行车等禁行对象违法上路及时处理。
城市快速路、桥隧，武汉交警将组织常态管控力量，加大大型货车、客车闯禁行的查处力度。自4月8日零时起，恢复过江桥隧交通管控措施：长江大桥、江汉桥除法定节假日外，每天7时至22时，中型及以下客车分单双号通行；长江隧道全天禁止9座及以上客车通行。
交管部门将重点做好火神山、雷神山等医院及周边交通秩序维护，确保“生命通道”畅通；同时加强同济、协和等重点医院、隔离观察点早晚高峰进出车辆人员交通和治安疏导。对于火车站等出行集散地，将在车辆进出通道增派警力值守，引导车辆有序通行，并加大视频巡查力度，清理违停车辆。
同时，武汉交警还将全市范围内组织开展酒驾、醉驾、毒驾及涉牌涉证、“三超一疲劳”等严重违法专项整治，严防群死群伤和重特大交通事故发生，确保全市交通大局安全平稳。
停车示范路将开展违停整治
近段时间，武汉交警已开展对全市封闭道路、占用停车泊位、高架桥隧道限高架及路口信号灯等交通设施清理维护。
同时还向主次干道机动车违停车主，实时发送提示短信、告知单，劝导车主尽快驾离，提前为4月8日城市解封保障市内交通运行作好准备。
下一步，武汉交警将围绕地铁、公交线路和出租车逐步恢复营运，加强地铁、公交站点周边交通秩序维护；严格落实全市41个重点路口交通管控岗，加大快递外卖等电动车乱穿乱行、麻木违法上路查处力度，提高见警率、管事率，做到“见违必究”，努力净化路口交通秩序，同时为保障市民畅通出行，市内主干道安全有序，还将在机动车停车秩序严管示范路，开展违法停车秩序整治。
恢复出租车运营
4月8日起，武汉市将恢复出租车运营，并将根据疫情形势变化和市场状况，适时恢复网约车运营。
据悉，武汉出租车将实行“一车一码”，驾驶员全程戴口罩为乘客提供服务，乘客凭健康码“绿码”实名登记扫码乘车。武汉市客管处表示，已要求各出租车企业召回车辆，对车辆进行全面消毒，认真检查每一辆车的安全状况、实名制乘车二维码和行业评议二维码粘贴情况；消毒设备是否齐全。同时，还成立6个专项检查组，分赴各企业实地检查，进一步督促各出租车企业做好恢复运营的各项工作。
武汉市客管处负责人表示，出租车恢复营运后，市、区交通运输管理部门将对营运秩序开展稽查，发现未张贴“二维码”的车辆，不得上路营运。要求各出租车驾驶员在做好防护的同时，合法合规运营。对恶意拒载、绕道、多收滥要等劣质服务行为，行业管理部门将按照《武汉市客运出租汽车管理条例》等相关要求，予以处罚，并纳入2020年企业服务质量信誉考核。
地铁8号线一期恢复运营
恢复运营后，8号线一期运营时间为，工作日6:00至23:00，休息日6:30至23:00。行车组织方面，按单一大交路运营，行车间隔7分钟至8分钟之间。
此前的3月28日，武汉轨道交通1、2、3、4、6、7号线恢复运营。自恢复运营以来，线网客运量日均23.48万乘次。广大乘客进入地铁站搭乘轨道交通，均能遵守车站规定，全程佩戴口罩，在工作人员引导下扫码实名乘车并保持安全距离，运营秩序平稳有序。
截至4月7日，仍有阳逻线、11号线尚未恢复运营。
恢复有轨电车、轮渡运营
恢复有轨电车、轮渡运营；恢复全市长途汽车客运站运营，市域内客运班线恢复运营，市际客运班线采取“点对点”一站式运输，省际客运班线暂不恢复。
为了保证公共交通中的安全运营，实施各种安全防控措施：
乘客凭健康码“绿码”实名登记扫码乘车。常规公交实行“一车一码、上下车扫码、一车一安全员”，轨道交通实行“一站一码、一车厢一码”，轮渡实行“一渡口一码、一船一码”，出租车实行“一车一码”；
公交车、轨道交通、有轨电车、轮渡、长途客车随车（船）配备管理人员，督促乘客佩戴口罩、扫码乘车、检测体温，维护良好秩序；
加大车站（码头）公用设施、公共区域的消毒频次。交通工具实行趟趟清洁消毒，运营途中开窗通风（换气）；
严格按照交通部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》控制客座率。轨道交通站点实施地面限流入站，在进站、安检、进闸三个区域，实施分级管控，控制进站客流量；
对在交通工具和场站体温检测发现的发热人员，及时预警报告，由发现地所在辖区就近、就地进行处置，将传播风险控制在最小范围。
据了解，为做好交通恢复运营各项准备工作，全市交通运输企业对交通工具进行了安全技术性能检测和整修，每天组织3600余名工作人员对交通场站公共区域开展大面积消杀，拟恢复营运的场站实现100%消杀。
当然，离汉通道管控解除，并不代表防控措施的解除，更不代表疫情警报解除。武汉交警提醒，尽管目前武汉疫情防控形势持续向好，但“外防输入、内防反弹”的任务依然繁重复杂。请广大不需离汉也不需复工复产的市民尽量不出门，如要离汉或复工复产的市民，请在出门前做好车辆安全检查，提前规划出行线路，错峰出行，合理避堵。
武汉“解封”！究竟解什么？
2020年1月23日至4月8日，武汉耗时76天终于解除离汉离鄂通道管控，“封城”时光即将过去。
资料图：武汉汉口火车站。中新社记者 张畅 摄
自1949年5月武昌、汉口、汉阳三镇合为武汉市以来，这座中部枢纽城市便以公路、水路阡陌纵横的发达交通示人。“故步自封”，是长居于此的市民难以想象的生活场景。
因一场新冠肺炎疫情，江城市民经历史无前例的两个半月。按下“重启键”，武汉将解开哪些束缚？
探究解什么，首先须知哪些被封闭。
其一，离汉通道关闭、市内交通暂停运行。武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部1月23日发布公告称，当天上午10时起，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；机场、火车站等离汉通道暂时关闭。26日，中心城区实施机动车禁行管理。
这座江边城市如壮士断腕般，在封锁自身的同时尽最大努力将新冠病毒挡在域内。然而，封闭的生活并不意味孤立无援。4万余人、逾百支医疗队陆续由全国各地千里驰援，患者身前多了一道抵挡病毒的白色屏障。
其二，社区封闭管理。2月11日，市防控指挥部再发通告，决定即日起对所有住宅小区实行封闭管理。对于一个拥有超千万人口的特大城市来说，这是无比艰难的决定。
自此，各区县商超纷纷停止向个人供货。连接居民需求和商家供给之间的，是社区工作者、下沉干部、志愿者等万千身影。自救者天助，市民与政府高度配合，全市共抗疫情的生动图卷在每个角落上演。“封城”，于“内防扩散、外防输出”任务中发挥举足轻重作用。
其三，心理阴霾。疫情迅猛来袭，大多数人一度认为“封城”乃短期之举，岂料76天的“宅生活”就此展开。人心惶惶的日子在每个经历其间的个体心中烙下痕迹，一把无形的铁锁亟需密钥。
航拍武汉东湖绿道。周星亮 摄
武汉4月8日0时起“解封”，不少市民听闻消息误以为往常即将回归，实则尚有不小差距。那么，“解封”具体解什么？
武汉疫情形势自3月以来出现明显好转，本土疫情传播已基本阻断。市内公交车、地铁先后于3月25日、28日恢复运营，火车站、天河机场此间进行了全面消杀。相关通告宣布，“绿码”拥有者“解封”后可离汉。
与此同时，考虑到防控形势依然严峻，特别是因应无症状感染者和康复出院后复检为阳性患者的出现，武汉将建立疫情防控长效机制并持续做好社区封控，以此筑牢“外防输入、内防反弹”。
离汉通道“解封”，社区管理与以前会有何异同？不变的是公众仍在防控常态化条件下工作生活，变的则是物理隔离的适当调整以及特殊群体的帮扶细化。零星病例不等于防疫零风险，防护意识亦不能随解封“烟消云散”。
“心房”解锁，需要时间和耐心，需要自我疏导，更需要全社会的良善环境。
康复患者、逝者家属、医护人员及至每一位普通市民的心理需求当引起各方重视。尤其是康复者，即使出院回家，出于安全考虑也多将自己封闭家中。家住武昌老城的程劲松一家四口全部结束隔离回家团聚不久，他们在屋内仍时刻佩戴口罩，无特殊原因不敢擅自打开房门。
今日5.5万余名旅客将乘火车离汉
中国铁路武汉局集团公司相关部门负责人介绍，解除离汉离鄂通道管控措施后，湖北省内的首趟始发列车是6点25分从汉口站开往荆州的D9301次；开往湖北省外的首趟始发列车是7点06分从武汉站始发开往南宁东的G431次。今天，将有276列旅客列车从武汉地区各站开往上海、深圳、成都、福州、南宁等地，其中武汉地区始发54列。从4月7日的车票预售情况看，4月8日预计有5.5万余名旅客乘坐火车离汉，其中去往珠三角地区的旅客较为集中，占离汉旅客总量四成左右。
该负责人介绍，铁路部门提前对武汉地区火车站的进出站通道、售票厅、候车厅、站台和230余组动车组进行了全面消毒，做好了客运设施设备的维修、保养和整治工作；会同防疫部门在武昌、武汉、汉口等车站进站口设立健康码核验点，在列车上设置了隔离席位和应急隔离席，在车站和值乘的列车上配备了应急防护包，制定了发热旅客站车应急处理流程；采取了进站测温、车上体温抽检、取消餐车就餐、实行送餐服务、减少车内走动、加强防疫知识宣传等措施；与地铁、公共汽车等公共交通部门做好了接驳对接工作，安排车站工作人员和志愿者在进出站口等客流集中处所加强引导服务。
铁路部门提示，按照疫情防控要求，旅客进站乘车时需要核验健康码、测量体温、实名验证及安全检查，请旅客朋友预留充足时间提前到站，同时请全程佩戴口罩，勿携带酒精、消毒液等危险物品进站上车。
武汉“解封”后，湖南这两条高速车流量或将增加
武汉“解封”后，湖南高速公路车流量是否会增加？记者采访了湖南省高速公路交通警察局交通管理科民警李祥。
李祥解读离汉通道管控措施解除后湖南高速公路车流量或将出现的变化。长沙晚报全媒体记者 刘琦 摄
“从武汉走高速公路经过湖南进入广东，目前最重要的通道就是G0422武深高速和G4京港澳高速。”李祥介绍，武汉市将解除离汉通道管控措施后，随着复工复产进程进一步推进，预计往广东方向去的车辆和往福建方向去的车辆会在武深高速株洲炎陵段形成一个“流量叠加”，可能会出现一定程度的缓行。而京港澳高速是湖北经湖南进入广东的另一重要高速通道，预计在郴州的小塘收费站路段会形成“流量叠加”，因为四川、重庆、贵州等地车辆进入广东同样会路过此处。
李祥提醒，目前从湖南进入广东、福建有多条高速通道，因此湖南驾驶人走高速去往广东、福建时可以提前了解路况信息，选择合理的路线出行，必要时可以绕开车流量较大的高速路段通行。“尽管离汉通道管控措施解除，但目前仍然是疫情管控期间，建议大家别扎堆出行，高速出行时尽量错时错峰。”李祥说。
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来源丨长沙晚报全媒体记者刘琦 央视新闻客户端、中国新闻社、新华社、湖北日报、湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部
编辑丨张日
值班主任丨黄飞武