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不到300米路段
不少网友表示
自己也遇见过这类情况
记者从长沙市交警支队芙蓉大队获悉,该减速带系企业未经审批私设,11月4日,交警部门已经约谈建设单位负责人,并对建设单位进行处罚。而在此前,交警部门已责令建设单位拆除减速带。
该减速带位于滨河路的望龙路口路段,当天,记者在现场看到,此处车流量比较大,298条减速带已经拆除,路面上留下一条一条的痕迹。此处滨河路的一边是正在建设的跨浏阳河桥,另一边是建设该项目的工人宿舍。
每天早上,工人们从宿舍出来,需要跨过滨河路前往项目工地。记者注意到,滨河路原为双向4车道,但经过此处时变成了双向2车道。负责建造望龙路跨浏阳河桥的长沙市武广新城开发建设有限责任公司负责人认为,此处路窄车多,有必要在该处设立减速带,来保障工人们的出行安全。
为什么建设之前不向交警部门申请审批呢?建设单位一位不愿透露姓名的负责人在现场告诉记者:“因为此前这里差点发生一起致人死亡的交通事故,才急忙设置减速带。”
“或许他们的出发点是好的,但私设减速带肯定是不行的。”长沙市交警支队芙蓉大队秩序中队民警张俊告诉记者。此减速带由长沙市武广新城开发建设有限责任公司找一家建设单位私自施划,未经芙蓉大队与交警支队秩序科审批通过。张俊表示,此处减速带存在的问题一是未经审批私设,二是减速带设置很不规范。“减速带条数设置太多、间距太小,影响了行车舒适度和安全性。”张俊介绍,芙蓉交警大队已经约谈建设单位,责令其限期内将路面恢复原状,并对建设单位开出罚单。
记者了解到滨河路之前已经设置了限速标志、施工路段警告标志等相应的交通设施。为进一步消除该路段交通安全隐患,芙蓉交警大队经实地勘察,在报请支队同意后,将在路段增设不影响车辆通行的纵向减速带,以提醒驾驶人注意安全、减速通过。
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来源丨长沙晚报全媒体记者 邓艳红 通讯员 王琼
编辑丨刘天乐
值班主任丨罗敏