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已确认!乘员全部遇难

长沙晚报 2023-09-25

新华社华盛顿6月22日电 美国海岸警卫队22日说,此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”,5名乘员全部死亡。


这次考察活动由美国海洋之门勘探公司组织。该公司的“泰坦”号深潜器18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜,出发约1小时45分钟后失联。美国、加拿大等国的飞机和舰船连日来在北大西洋海域展开大规模搜救行动。


美国海岸警卫队官员22日在新闻发布会上说,海底环境极为恶劣复杂,搜救人员使用遥控探测器在距离“泰坦尼克”号残骸不远的海底发现5块深潜器的破碎部件,这些碎片与深潜器发生灾难性爆炸的迹象相吻合。目前尚难以确定深潜器发生爆炸的时间。


海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。


另据美国海岸警卫队说,在海底发现的“泰坦”号深潜器尾椎距离“泰坦尼克”号残骸不足500米。没有迹象显示“泰坦”号深潜器曾与“泰坦尼克”号残骸发生过碰撞。此外,搜救人员之前探测到的“水下噪音”与“泰坦”号深潜器残骸无关。


之前报道

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6月22日下午

话题词条

#失联泰坦尼克号观光艇氧气即将耗尽#

冲上微博热搜



据红星新闻最新消息,到深海3800米探访“泰坦尼克”号沉船的“泰坦”号深海潜水器,在失踪两天后,氧气将于美国东部时间22日7点08分(北京时间22日19点08分)耗尽。


一项复杂的国际搜索行动正处于最关键的时刻,更多先进的设备被紧急送往北大西洋。


但截至发稿,“泰坦”号的具体位置仍然未知,船上五名乘员的命运令人揪心。


18日,一艘对“泰坦尼克”号邮轮残骸进行探险旅游的小型潜水器在大西洋海域失踪。该观光潜水器名为“泰坦”,当时搭载了5人,其中包括多名富豪。


有外媒消息称,该潜艇失联区域每30分钟都能检测到“砰砰”声。美国海岸警卫队确认潜艇上存在潜在生命迹象,这意味着,被困游客或有生还可能。


但美国海岸警卫队表示,目前搜救工作还“未取得任何结果”,失踪的潜艇“还剩下大约40小时的氧气支持”。


据美国海岸警卫队官员称,救援人员一直在搜寻失踪船只的迹象,21日晚上,该船的氧气剩余时间不足12小时。北京时间22日晚7点,如果依然没有找到潜艇和乘客,生还几率渺茫。



亿万富翁被困深海


6月18日凌晨4时左右,这艘长6.4米的潜水器被母船“MV极地王子号”从加拿大圣约翰港口拖出,前往泰坦尼克号残骸所在地。残骸距离加拿大纽芬兰岛约595公里,位于美国水域。


载着5名船员的潜水器在两个小时的下潜过程中,潜水器与母船失联。“泰坦”号不是潜艇,而是潜水器,它依靠母船的信号行动,其通讯方式是每15分钟向母船发送一次ping。


据南方都市报报道,“泰坦”号上有一位亿万富翁冒险家、住在阿拉伯联合酋长国迪拜的英国商人哈米什·哈丁(Hamish Harding),他是潜水器上的任务专家之一。


哈丁拥有三项吉尼斯世界纪录,其中包括“全海洋深度潜行”持续时间最长。2021年3月,他和海洋探险家维克多·韦斯科沃潜入马里亚纳海沟的最低深度。


2022年6月,他曾乘坐世界首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源公司新谢泼德火箭进入太空。


在出发之前,出生于伦敦的哈丁兴奋地在社交媒体上发布了关于潜水观光的消息。行动航空公司在18日凌晨4时发帖确认,哈丁“正在潜水”。


5名船员中有一位现年48岁的巴基斯坦裔英国富商沙赫扎达·达乌德和他19岁的儿子苏莱曼。


沙赫扎达所属的达伍德家族是巴基斯坦最富有的家族之一,与英国有着密切的联系。


沙赫扎达是制造化肥、食品和能源的Engro公司以及制造化学品的Dawood Hercules公司的副主席。沙赫扎达的父亲侯赛因(Hussain)现年79岁,是这两家公司的主席。


沙赫扎达也是查尔斯国王的慈善机构“王子信托”的全球顾问委员会成员。他还是英国亚洲信托基金创始人之一。


沙赫扎达也是总部位于美国加州的SETI研究所的董事会成员,该研究所负责寻找地外智能。


失联的潜水器中共有5名船员,除哈丁、沙赫扎达父子之外,还有法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。


以及这艘失踪潜水艇所属的OceanGate的创始人兼首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush),该公司已成功在太平洋、大西洋和墨西哥湾完成了超过14次探险和超过200次潜水任务。


这种“探险”并非绝对安全


此次考察活动由美国“海洋之门”勘探公司组织。据报道,OceanGate探险公司成立于2009年,其官网公告称,客户不需要任何先前的潜水经验,但“有一些身体上的要求,如能在活跃的海面上登上小船”。


“海洋之门”公司通过收取费用,组织考古学家、海洋生物学家和所谓“任务专家”考察“泰坦尼克”号残骸。该公司表示,去年累计28人乘潜水器抵达“泰坦尼克”号残骸位置。但这种“探险”并非绝对安全,据美联社援引“海洋之门”公司2021年5月提交的一份法庭文件报道,在2022年一次下潜中,“泰坦”号电池出问题,不得不以人工方式把潜水器连接上提升它出水的平台。


据《镜报》报道,“海洋之门”公司网站显示,“泰坦尼克”号探险旅行为期8天,售价为25万美元,包含通过潜水器探索“泰坦尼克”残骸等内容。


据南方都市报报道,救援人员认为,潜水器可能卡在了泰坦尼克号残骸中,难以施救。



泰坦尼克号于1912年4月15日凌晨在从英国到纽约的处女航中撞上冰山后沉没,造成1500多人死亡。残骸于1985年被发现,残骸分成两个主要部分。


科学家们警告说,甲板上已经开了很多洞,墙壁已经皱缩,铁锈在船上到处蔓延。他们还指出,这是一个墓地,应该受到尊重。




来源丨新华社、湖北日报、央视新闻、新闻晨报、每日经济新闻、极目新闻、南方都市报
编辑丨谭伟
值班主任丨罗敏
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