【推荐项目】重庆西站（九龙坡）高铁临港经济区规划设计国际方案征集公告
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一、项目背景
高铁站网络正以前所未有的速度改变着中国的城市格局，打破城市边界和空间距离，更为城市未来发展提供了新的模式与机遇。结合《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《重庆都市圈发展规划》、《关于支持主城都市区同城化发展的改革举措》等重要文件与纲领，九龙坡区第十三次党代会作出区域发展重大安排，将重庆西站（九龙坡）高铁临港经济区（以下简称“高铁临港经济区”）确定为全区“12345”发展思路中“四轮驱动”之一（强化西部（重庆）科学城九龙坡片区、九龙美术半岛、九龙新商圈和高铁临港经济区），旨在全面贯彻落实党中央、国务院决策部署和市委、市政府工作安排，抢抓共建“一带一路”、推动成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，引领全区重塑高质量现代化产业体系，努力成为重庆主城都市区高质量发展的战略支撑点。
重庆西站是成渝地区多层次轨道交通体系的五个Ⅰ型客运枢纽之一、是重庆市“米”字型高铁网的核心枢纽，是西部地区最大的高铁枢纽之一，拥有成渝、渝贵、渝昆、兰渝等铁路干线。以高铁枢纽为核心的高铁临港经济区集成了场景、流量、平台等新经济发展要素，并具有发展数字经济、流量经济、总部经济等业态的先天优势，将成为区域要素资源重新组合的“战略节点”、城市和区域发展的“新经济枢纽”。
为高品位、高标准、高质量推进高铁临港经济区建设与发展，实现规划引领，确保片区重大项目、重大政策在规划中落实，结合高铁临港经济区产业规划和九龙坡区国土空间分区规划修编，特开展本次国际征集，征集具有前瞻性与创新性的规划设计方案，以统筹区域规划、建设、管理，加快推进组团化、高端化、一体化发展，提升区域发展质量，打造区域城市地标。
二、项目区位
高铁临港经济区位于重庆市中心城区，与西部（重庆）科学城接壤，包括九龙坡二郎街道、中梁山街道和华岩镇3个镇街全域，总面积约51平方公里，2021年常住人口34.8万人。距离杨家坪、解放碑等商圈20分钟车程，距离江北国际机场40分钟车程。
高铁临港经济区交通便利，拥有银昆高速、内环快速路、二纵线、华龙大道、凤中路、中梁山隧道、华岩隧道及规划沿山大道等主要干线。同时拥有轨道5号线、环线，规划有12号线、21号线、24号线、26号线等4条轨道线。
区位示意图
方案征集范围示意图
三、规划原则和目标
（一）规划原则
突出临港特色，紧抓重庆西站流量“门户”功能，聚焦发展“引流量、用流量、留流量、服务流量”的新业态、新模式，积极推动流量变增量，激发高铁临港经济区发展动力。
坚持前瞻引领，紧跟产业跨界融合创新趋势，抢占未来发展先机，主动布局代表前沿科技变革方向的先导产业，促进更多领域实现跨越和赶超，引领产业能级跃升。
坚持集约高效，统筹区域空间资源要素，以产业集聚、企业集中、功能集成、要素集约为导向，因地制宜、优化布局，打造一批现代产业集聚区，“以点带面”推动全域转型。
强化产城融合，尊重城市发展规律，统筹生产、生活、生态三大布局，梳理区域本底资源，系统开展退二进三和城市更新，推动高质量发展，创造高品质生活。
坚持规划统筹，发挥规划的引领作用，统筹规划各类资源要素，重视竖向规划，注意挖填平衡，减少土石方量，加强片区市政管网与城市道路建设时序的整体协调，提高基础设施建设水平和效率。
（二）规划目标
立足区域资源本底，结合高铁临港经济区产业规划和九龙坡区国土空间分区规划修编，明确片区发展思路与目标，构建与之适应的空间体系。落实“强化辐射带动、加快交通建设、做大产业能级、加强科技创新、抓好规划落地”五大举措，为片区经济增长和产业集群布局提供空间支撑依据，高效服务产业发展，全面提升重庆都市圈发展能级和综合竞争力，优化城市空间形态 ，提升城市品质，将高铁临港经济区建成临港未来之城，创新、开放包容、追逐梦想的梦想之城，融入成渝地区双城经济圈发展战略，促进高铁建设与城市发展的良性互动及有机协调。
四、设计内容
本次规划编制分为两个阶段。第一阶段为国际征集阶段，第二阶段为深化整合阶段。
（一）国际征集阶段
围绕以上规划目标和原则，对片区产业策划深化、产业项目落位、功能布局、开发规模、空间形态、综合交通、公共空间与景观、地下空间等方面进行整体构思和衔接阐述，落实上位规划，形成与周边开发功能互动、空间融合、环境协调的整体空间布局。
对片区内农村建设用地进行合理规划，对乡村振兴提出发展路径，实现城乡融合发展；对片区内现状城镇建设及在建项目的提档升级进行系统思考，提出相关策略和路径，推动城市品质提升；对片区内存量用地及拟拓展用地进行项目策划和空间形态设计，指导后续规划建设管理。
同时提出规划的实施措施以及分期开发的保障措施，建立实施项目库，明确项目建设时序。
（二）方案深化整合
按照相关程序对方案进行深化整合，整合各家方案亮点，最终形成可操作的行动计划和实施项目库，相关内容纳入九龙坡区国土空间分区规划，指导重庆西站高铁临港经济区下一步规划实施工作。
五、主办单位
主办单位：重庆西站（九龙坡）高铁临港经济区领导小组办公室
重庆高新技术产业开发区九龙园区管理委员会
重庆九龙园高新产业集团有限公司
技术指导单位：重庆市九龙坡区规划和自然资源局
组织单位：重庆市城市规划学会
重庆市城市规划学会为组织单位，其经主办单位确认发出的相关函件具有与其同等效力。
六、征集内容
本次征集分为三个阶段：公开报名、资格预审、方案编制及评审。
第一阶段为公开报名。报名内容包含报名表、相关资质文件、主创设计师业绩、团队业绩等（详见附件1）。
第二阶段为资格预审。由资格预审委员会从有效报名的设计机构中，投票评选出票数前4名入围，1名备选。
第三阶段为方案编制及评审。入围设计机构需按《重庆西站（九龙坡）高铁临港经济区规划设计国际方案征集书》要求，开展方案设计。由评审委员会从提交的有效方案机构中，评选出1个一等奖，1个二等奖，1个三等奖、1个优秀奖。
七、申请人资格要求
（一）申请人须为独立法人，且具备如下条件之一：
1、申请人为国内机构的，须具有城乡规划甲级资质。
2、申请人为境外机构的，须在其所在国家或地区具有合法注册营业执照和相应设计许可，受新冠肺炎疫情影响，境外机构须在中国设有分支机构。
（二）本项目接受联合体报名，须具备如下条件：
1、联合体成员单位不超过3家。联合体成员至少一方应符合以上第一条资格条件，另一方不得为个人。
2、联合体各成员单位应共同签署一份联合体协议书，并根据主办方要求提交，联合体协议书应明确各成员单位的职责分工、各自承担的工作量及权益比例。主办方将与联合体签多方合同，并按照联合体协议书确定的权益比例分别付款。
3、联合体各成员单位不得再以自己的名义单独申请资格预审，也不得同时加入本项目其它联合体申请资格预审。
4、主创设计师须为联合体牵头方。
八、应征报名及资料提交
（一）报名资料
报名资料包括征集报名表、商业登记/营业执照、资质证书、法定代表人授权委托书、联合体协议书、主创设计师业绩介绍、团队人员构成安排及其他有帮助的资料（如获奖证明及荣誉等）等文件。
主创设计师业绩介绍需提供5个由本人领衔的同类型设计项目（设计范围在20平方公里以上）业绩资料，应包含：项目名称、项目地点、项目规模、设计内容、主要设计人员、项目完成时间（正在进行的可备注为正在进行）、项目图片（规划设计图或实景照片）以及相关证明材料（合同关键页、中标通知书等）。业绩资料若经核实非本人业绩或其他内容存在虚假，主办单位有权随时取消参选资格或终止合同。项目业绩资料应单独整理成册，可与报名资料一起装订
需提供项目设计团队主要参与人员简历（表格）、项目业绩情况（表格，只列项目名称），以及所有团队成员在职证明材料。
（二）资料提交
纸质版报名材料封面标注“重庆西站（九龙坡）高铁临港经济区规划设计国际方案征集报名资料”和设计机构全称。寄送地址：重庆市渝北区银桦路66号3号楼。
电子版报名材料应采用PDF或WORD等可编辑的文件格式，发送至2268574590@qq.com邮箱，邮件主题以“设计机构名称—重庆西站（九龙坡）高铁临港经济区规划设计国际方案征集”命名。
逾期送达或者未送达指定地点的资格预审报名文件，主办方将不予受理。
九、设计费用
设计机构在规定时间内提交有效应征文件，且满足技术任务书文件要求，由评审委员会按程序对方案设计成果进行评审，并确定排名。设计机构将获得如下奖金（含税）：
一等奖（1名）：总计人民币贰佰柒拾万元整（小写￥2,700,000.00元），其中包括奖金人民币壹佰贰拾万元整（小写￥1,200,000.00元）及方案深化整合费用人民币壹佰伍拾万元整（小写￥1,500,000.00元）；
二等奖（1名）：人民币捌拾万元整（小写￥800,000.00元）；
三等奖（1名）：人民币陆拾万元整（小写￥600,000.00元）。
优秀奖（1名）：人民币肆拾万元整（小写￥400,000.00元）。
十、时间安排
阶 段 | 时 间 | 事 项 |
第一阶段： 资格预审阶段 | 2022年3月23日 | 发出公告 |
2022年4月11日 | 报名截止 | |
2022年4月18日 | 资格预审会，确定入围机构 | |
发出邀请并发放电子版征集书，入围机构签署《参赛确认函》 | ||
第二阶段： 方案编制及评审阶段 | 2022年4月21日 | 启动会，组织踏勘与答疑 |
2022年6月7日 | 提交成果 | |
2022年6月8日 | 征集方案评审会 | |
第三阶段： 深化整合阶段 | 2022年6月-7月 | 方案深化整合 |
注：以上时间为中国北京时间，受疫情影响，主办单位可对活动具体时间节点作适时调整。
十一、联系方式
联 系 人：黄先生（+86 18696652671）、曹女士（+86 17782337792）
联系地址：重庆市渝北区银桦路66号3号
电子邮箱：2268574590@qq.com
十二、征集说明
（一）本次国际征集公告采用中英文对照格式，当中英文内容不一致时，以中文为准
（二）本次国际征集阶段时长约45天；深化整合阶段时长约60天。（深化整合阶段时间可根据项目进度调整）
（三）主办单位的日程安排时间均以中国北京时间为准。受疫情影响，主办单位可对具体时间节点和会议形式作适时调整，并及时通知设计机构。
（四）获得正式邀请函的设计机构主创设计师与主要设计人员须亲自参与启动会现场踏勘、方案评审、深化阶段主要会议的交流与汇报。请设计机构根据各地区疫情防控要求提前作好相应准备。
（五）凡报名参加本次活动的设计机构，均被视为同意并接受本次活动规则以及各阶段相应的文件及其补充（修改）文件和澄清文件之全部内容及条款。
（六）应征设计机构（联合体）需保证所有报名材料真实、合法和有效，并承担相关法律责任。
（七）各申请人参加本次活动产生的一切费用均自理。
（八）活动解释权：因对本次活动规则的有不同理解，本次活动的主办单位享有解释权。