原中国铁路总公司党组书记、总经理：74岁“大老虎”受审

昨日，陕西省宝鸡市中级人民法院一审公开开庭审理了原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖受贿、利用影响力受贿一案。

盛光祖已经74岁高龄，头发眉毛都白了。

陕西省宝鸡市人民检察院起诉指控：2004年至2022年，盛光祖利用担任海关总署党组副书记、副署长、党组书记、署长，原铁道部党组书记、部长，原中国铁路总公司党组书记、总经理，第十二届全国人民代表大会常务委员会委员、财政经济委员会副主任委员等职务上的便利，为有关单位和个人在企业经营、项目承揽、职务晋升、工作调整等方面谋取利益，直接或者通过他人非法收受财物共计折合人民币5666万余元。

2021年11月，盛光祖利用原担任中国铁路总公司党组书记、总经理的职权和地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为相关单位在企业经营方面谋取不正当利益。2015年至2022年，盛光祖通过他人非法收受财物共计折合人民币714万余元。

检察机关提请以受贿罪、利用影响力受贿罪追究盛光祖的刑事责任。

庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人盛光祖及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭主持下充分发表了意见，盛光祖进行了最后陈述并当庭表示认罪、悔罪。庭审最后，法庭宣布休庭，择期宣判。

人大代表、政协委员及社会各界群众四十人旁听了庭审。

最后一任铁道部部长

盛光祖出生于1949年4月，江苏江宁人，他是“老铁路”，有30余年的铁路工作经历。他的铁路生涯自上海铁路局南京分局起步，1994年，时年45岁的盛光祖就成为原铁道部党组成员。

6年后，2000年4月，盛光祖转赴海关系统，任海关总署副署长，2007年7月任海关总署党组书记，后任海关总署署长，成为正部级官员。

2011年2月，盛光祖重回铁道系统任铁道部部长。同月，前任铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪违法被查。2013年7月，刘志军受贿、滥用职权案一审宣判，刘志军被判死缓。

接替刘志军担任铁道部一把手的第二天，盛光祖就召开铁路建设系统电视电话会议，明确表态“我个人及党组成员决不插手干预铁路工程项目，在铁路工程招投标、物资设备采购等方面，坚决做到不批条子、不打招呼、不徇私情、不施加影响”。

盛光祖是最后一任铁道部部长、第一任中国铁路总公司总经理。

2013年3月，国务院机构改革，铁路政企分开，不再保留铁道部，原铁道部的行政职责被划入交通运输部。同月，中国铁路总公司成立，盛光祖被任命为公司总经理、法定代表人。

2016年，中国铁路总公司曾公布公司负责人2015年度薪酬情况，盛光祖年薪71万。

任职3年多，2016年10月，67岁的盛光祖卸任，次月赴任全国人大财经委副主任委员。

在盛光祖告别中国铁路总公司3年后，2019年6月，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司，中国铁路总公司也就此成为历史。

2022年3月25日，已退休多年的盛光祖被查，9月19日被开除党籍。

据中央纪委国家监委2022年9月19日通报，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

经查，盛光祖理想信念丧失，政治意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；违反中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

盛光祖被查后，国铁集团接连召开会议，表示坚决拥护中央决定，强调要“全面彻底肃清刘志军、盛光祖流毒影响”。

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