目 录
一、 交银金融租赁拟发美元高级债券，预期评级A-/A
二、趣店正式推出大白汽车 布局汽车融资租赁
三、外汇管理支持浙江自贸区建设 相关举措聚焦四大方面
四、广投金控租赁业务风险管理再升级
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五、2017年医疗融资租赁迅速崛起 升级服务大势所趋
六、2018新能源汽车业现五大变数 利好利空交替并行
七、2家融资租赁公司成功上市 5家租赁公司IPO仍在排队中
八、“掌门1对1”获1.2亿美元融资 在线教育到底是风口还是黑洞？
01
交银金融租赁拟发美元高级债券，预期评级A-/A
交银金融租赁有限责任公司（Bank of Communications Financial Leasing Co., Ltd.，标普：A- Stable，惠誉：A Stable，简称“交银金融租赁”）计划近期发行RegS、美元计价、高级债券，固定收益投资者会议1月15日起，在香港、新加坡、伦敦召开。
交通银行、交银国际、中国农业银行香港分行、法国巴黎银行、中金、汇丰、MUFG、西太平洋银行担任联席簿记人和联席牵头经办人。
倘最终发行，债券发行人是Azure Orbit IV International Finance Limited，担保人是BOCOM Leasing Management Hong Kong Company Limited，维好协议及Asset Purchase Deed提供人是交银金融租赁和BOCOM Leasing International Finance Limited。
债券的预期评级是A- / A（标普/惠誉）。
02
趣店正式推出大白汽车 布局汽车融资租赁
趣店近日正式推出汽车金融服务产品---大白汽车分期（下称“大白汽车”），以最低10%首付、贷款周期可达4年、审核门槛低等优势切入汽车金融业务，以汽车融资租赁为布局关键。
大白汽车的产品设置与现有的汽车融资租赁产品很相似，消费者可以采用低首付按月支付租金形式先使用一年；一年之后可以选择一次性结算尾款或尾款分期，也可以选择退车。大白汽车购车流程发挥O2O优势，要求借款人线上预约后到店看车和门店提车，有利于发挥趣店现金贷业务二，三四线城市的门店布局优势以及后续服务的开展。
日前大白汽车豪掷1亿元成在线答题平台“芝士超人”首个广告主，可谓来势汹汹。
趣店集团成立于2014年4月，前身叫"趣分期"，2016年7月更名为趣店，于2017年成功赴美上市，但因现金贷业务广受质疑。
早前有媒体报道趣店将要转型开展汽车金融业务，2017年4月厦门趣店融资租赁有限公司于成立，趣店创始人罗敏为法定代表人，注册资本为2亿美元，可见趣店开展融资租赁业务预谋已久。
尽管去年电商和传统汽车金融公司都纷纷加码汽车融资租赁业务，但中国汽车融资租赁渗透率不超过3%，较欧美50%融资租赁渗透率相差甚远，蕴藏着巨大的发展潜力，2018年汽车融资租赁将持续火热。趣店现金贷用户与大白汽车用户有相同特征，有利于其大白汽车线上获客。因此趣店推出大白汽车正是天时地利。
但易鑫和弹个车等电商已经抢有先发优势，大白汽车作为后起之秀想脱颖而出还需提高风控、车队管理、残值处置、融资等方面的能力。
03
外汇管理支持浙江自贸区建设 相关举措聚焦四大方面
经国家外汇管理局批准，外汇局浙江省分局日前发布《推进中国（浙江）自贸区外汇管理改革试点实施细则》（以下简称《实施细则》），着重从经常项目、资本项目和外汇市场业务三大领域提出了外汇管理支持浙江自贸区建设的具体措施。
其中包括，一是简化手续放宽管理，促进贸易外汇收支便利化。据了解，《实施细则》围绕推进贸易便利化，在风险可控的前提下，提出A类企业货物贸易收入无需开立待核查账户，简化经常项目收结汇、购付汇单证审核，放宽货物贸易电子单证审核条件等多项便利化措施，着力于降低制度性交易成本和时间成本，不断加大简政放权力度，切实提高资金运行效率，提升贸易便利化程度。
二是围绕扩大对外开放，提升企业资金使用效率。据介绍，《实施细则》以自贸区先行先试为切入点，将跨国公司外汇资金集中运营管理业务准入条件下调至5000万美元。同时，允许境外机构境内外汇账户（外汇NRA账户）结汇，提升境外企业在区内银行的资金使用效率。
三是支持外汇金融创新，帮助企业规避汇率风险。《实施细则》明确，自贸区内具备人民币与外汇衍生产品业务资格的银行，可以按照外汇管理规定，为自贸区相关业务提供人民币与外汇衍生产品服务；对于境外机构按规定可开展即期结售汇交易的，注册且营业场所在自贸区内的银行可以为其办理人民币与外汇衍生产品交易。同时，允许自贸区内融资租赁业务收取外币租金。
四是实施宏观审慎管理，防范跨境资本流动风险。《实施细则》细化了自贸区内机构、个人数据报送、单证留存要求，对自贸区外汇业务进行非现场统计监测，完善外汇收支预警指标体系，对异常或可疑情况进行风险提示，按照《外汇管理条例》等进行检查处罚。
04
广投金控租赁业务风险管理再升级
近日，广投金控旗下广西租赁正式收到人行征信中心征信系统上线通知单，成为全区首家以系统接口方式接入人行征信系统的非银机构。接入该系统后，企业通过向人行报送数据，一旦客户出现还款违约，该笔不良信用记录将进入人行系统；同时，企业可通过系统查询客户资信情况，有效评估其信用风险。
与此同时，广投金控旗下汽车金融服务公司——通盛租赁，作为全区首家同时申请以接口方式接入企业征信和个人征信的非银机构，目前也已经顺利通过企业征信接入的现场验收工作，个人征信接入正积极推进大量数据的整理和系统数据开发工作，预计将于今年一季度末申请验收测试。
当前，广西大力支持融资租赁业发展，特别是支持地方汽车融资租赁服务汽车工业发展，这对租赁业强化风险管理、实现稳健经营提出了更高要求。接入人行征信系统，是广投金控公司实行全面风险管理，参照银行金融机构高标准建立风险管理体系、主动规范对接监管的系统性工作安排。这一举措，将助力融资租赁更好服务广西实体经济、汽车产业发展，同时也将为“信用广西”建设作出积极贡献。
05
2017年医疗融资租赁迅速崛起 升级服务大势所趋
以业内深耕医疗设备领域多年的融资租赁公司来看，未来医疗领域与融资租赁的结合潜力无限。人口老龄化和城乡医疗水平的巨大差异带来的市场需求首先是无限的，其次从整体来看，医疗环境的改善也是大势所趋，尽管业内从事医疗行业的租赁公司不多，但凭借低逾期率和未来广阔稳健的发展空间，医疗设备领域将成为租赁行业的布局重地。
现状：迅速崛起阶段
2016年，商务部数据统计显示，从行业分布看，融资租赁资产总额排名前五位的行业分别是能源设备、交通运输设备、基础设施及不动产、通用机械设备和工业装备，均分别超过千亿元，医疗制药设备排名第六，资产规模为783.2亿元，2015年则不到500亿元，同比增长超过50%。
商务部报告指出，融资租赁将继续发挥服务实体经济发展、推进供给侧结构性改革、培育发展新动能等重要作用。行业规模将保持平稳较快增长，聚集效应进一步扩大，集聚区将发挥规模效应，实现集约化发展;业务领域纵深拓展，在飞机、航运等传统行业逐年增长的同时，将向医疗卫生、清洁能源等板块迅速延伸。
高增速的同时，与其他行业相比，医疗设备租赁的增长空间依然很大。据中国产业信息网预测，2015年我国医疗设备销售规模为2142.64亿元，融资租赁额为628亿元，渗透率达到了29.3%。2016年，我国医疗设备市场规模达到2489.42亿元，相比上年同比增长16.18%。2016年医疗设备融资租赁额为858亿元，渗透率达34.5%。
医疗设备租赁之所以在近两年得以高速发展，离不开政策沃土和行业大环境的影响。
2015年9月10日，国务院办公厅《关于加快融资租赁业发展的指导意见》(国办发〔2015〕68号)指出“根据融资租赁特点，便利融资租赁公司申请医疗器械经营许可或办理备案”。
2016年3月11日，国务院办公厅印发《关于促进医药产业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕11号)，明确提出:“探索医疗器械生产企业与金融租赁公司、融资租赁公司合作，为各类所有制医疗机构提供分期付款采购大型医疗设备的服务”。
这无异于对融资租赁公司进入医疗领域给予了一张门卡，行了便利之实，对行业来说也有了法律意义上的屏障。
《医疗器械监督管理条例》(2017年版)于2017年5月4日修订通过，规定“从事第三类医疗器械经营的，经营企业应当向所在地设区的市级人民政府食品药品监督管理部门申请经营许可并提交其符合本条例第二十九条规定条件的证明资料”。
医疗设备融资租赁业内典型案例
由于专业水平的限制，融资租赁公司涉足医疗领域的并不多。目前行业内主要公司有环球租赁、远东租赁、平安租赁、恒信租赁等，其他融资租赁公司涉足并不深。
远东宏信
远东宏信在医疗领域的主要运作模式是投资并购及升级医院服务，包括集中化采购、标准化医疗流程、医生技能培训以及建设统一的数据系统等。未来设想即实现一张网络、一套体系、一家医院。
财报显示，2017年上半年远东宏信业务主要集中于医疗、教育、建设、工业装备、包装、交通、电子信息、城市公用事业、综合发展九大行业。随着国家宏观调控政策陆续出台以及集团产业化运营的进一步推进，医疗、教育和建设行业整体收入较去年同期分别增长29.84%、21.77%及21.10%。
2017年上半年，远东宏信在全国范围内持续投资并购优质医院，累计投资或控股26家医院，可开放床位数超10000张，初步形成覆盖华东、华南、华北、西南、东北等区域的全国医院运营网络。从经营能力看，这26家医院(含本集团参股的医院，及本集团已签约但尚未交割的医院)的上半年经营收入合计约9.25亿元人民币，经营毛利合计约2.81亿元人民币，毛利率约30%，净利润合计约0.58亿元人民币。
环球医疗
作为独立第三方融资租赁公司，环球医疗在医疗设备领域已深耕多年，目前正致力于将自身打造成为集医疗金融、医院投资管理、医疗技术服务、医疗信息化为一体的综合医疗服务供货商。
截至2017年6月30日，环球医疗资产总额达318.6亿元，较2016年末增长了10.0%。应收融资租赁款中医疗资产占比67.3%，医疗行业为其主要的资产分布领域。不良资产率为0.78%，30天逾期率为0.62%，处于行业领先水平。
2017年上半年，环球医疗科室升级服务的毛利达到人民币69.3百万元，同比增长了15.3%。
平安租赁
截至2017年6月末，平安融资租赁总资产达1403亿元，较年初增长23.1%。2017年上半年实现营业收入41.53亿元，同比增长46.9%;净利润达8.52亿元，同比增长46.1%。同时，平安融资租赁资产质量保持稳定，不良资产率为0.98%。
2014~2016 年，平安租赁医疗设备融资租赁产生的收入分别为6.51亿元、8.86亿元和13.16 亿元，占各期营业收入的比重分别为24.80%、19.17%和21.01%。 近三年，平安租赁医疗设备融资租赁产生的收入金额随着公司业务发展而有所增加，但占营业收入的比重相对稳定。
海通恒信租赁
2014年以来，海通恒信租赁多次进行增资，资本实力持续得到增强。截至2016年末，实收资本达54.18亿元，在外商租赁公司中位居前列。
其主要的业务范围覆盖7大板块，其中公共服务、工业设备、医疗健康为公司的核心行业，这三大板块也具备相当的市场地位与业务竞争力。截至2016年12月31日，核心行业的应收融资租赁款占总应收融资租赁款的比重为79.34%。具体各板块业务量比重如下：
医疗健康板块主要客户群体包括：各级公立医院、民营综合医院、混合所有制及改制医院等综合医疗服务机构;口腔医院、整形美容等专科医疗服务机构;制药行业、医疗器械等医疗工商企业;养老机构、康复医院等专业服务机构;以及基因检验、生物制药等高成长性医疗服务机构提供综合金融咨询服务。
近年来随着市场竞争日趋激烈，中小公立医院租赁市场趋于饱和，海通恒信租赁按照“一大一小”战略规划，开始对医疗健康板块业务结构进行调整。2015年以来医疗健康板块新增投放明显下降，且随着存量项目逐步到期，期末租赁资产规模也出现下滑，公司医疗健康板块面临着一定的转型压力。
医疗设备融资租赁难点
1.专业人才缺乏 人员配置缺口大
融资租赁公司想要进入医疗行业同必须具备足够的人才和专业储备。以银行系租赁公司为例，项目一般是由各地分行直接报上来的，本身不需要太多项目经理开发项目。人员配置比较少，所以一个人需要承担很多工作，可以说需要身兼多职，但是成熟的第三方租赁公司不是这样的，它对每一个岗位都设得非常细，比如风控部的就不需要负责付款、签约等。每个员工只需要具备某个流程环节的专业性即可。
对策：加大医疗行业租赁相关理论研究，培训更多与此专业密切关联的人才，以促使该行业更好发展。
2.医院融资租赁意识淡薄 行业环境较差
很多医院的融资租赁意识有待提高，很多医院仅将其作为一种高利率的资金放贷手段，行业进入存在诸多认知上的障碍，存在准入障碍。同时，承租人“唯价格论”也不利于行业良性发展。
对策：健全和规范有关法律法规，进一步改善医疗设备融资租赁行业发展环境，支持该行业的发展同卫生行政等相关部门进行沟通和协调，尽量形成一致的观念，消除一切不利于该行业发展的障碍，协同合作。
3.租赁模式单一
我国医疗设备租赁的模式比较单一，现在所开展的业务通常采取简单融资租赁的方式，租赁期一般在3~5年。
对策：在租金的支付方式上应该更加灵活，期限的设定也不应墨守成规，通过类PPP项目来保证收益和租金的期限错配也是可借鉴的出路之一。
4.操作风险难控
从行业披露的逾期情况来看，出风险的项目基本上都是基于操作不规范或有疏漏造成的。操作层面的风险可控，但是由于涉及环节太多(包括资信评审、签约审批、资料交接、抵押担保措施、放款起租等，涉足公司的前中后台等各个环节)、参与的人员多、流程长、导致出问题的概率很高。
对策：首先，在制度上应该保证对每一个环节是有效且可控的，确保复核监督机制在起作用而不是形同虚设。其次要树立全员风控意识。除了严格执行这一理念外，在招聘人才时，风控部应倾向于选择有审计或者信贷审批经验的，能够抓大放小有大局观的。
5.医疗器械经营许可证等带来的法律风险
部分地区的监管部门目前仍按照《医疗器械监督管理条例》的相关规定进行要求，可能会对融资租赁公司未履行《医疗器械监督管理条例》的行为处以行政处罚的情况。尽管根据最高人民法院的审理思路，《关于审理融资租赁合同纠纷案件适用法律问题的解释》第三条的规定，无论融资租赁公司是否具有经营标的物的行政许可，都不应以此认定《融资租赁合同》无效。
对策：医疗机构在订立《融资租赁合同》时，可以灵活增加风险防控条款。发生行政处罚、合同解除的风险时，相关责任的分配应在合同中予以约定。
趋势：抓住医疗转型升级契机
完善全面增值服务
按照商务部统计的数据，2016年我国医疗融资租赁业务量约为783亿元，保守预计2017年约为850亿元。
面对不可逆转的老龄化趋势，就诊人数的持续高位，医疗设施的需求将会无限增加，东部发达地区医疗设备需要继续升级换代，而中西部地区医疗设备亟待补充，公立医院持续改革和私立医院迅速发展，这些因素都会推动医疗融资租赁在这场医疗大变革中发挥重要作用。
数据显示，2016年全球医疗器械销售规模为4200亿美元，2011-2015年全球医疗器械销售规模稳步增长，复合增长率(CAGR)为1.90%。预计该市场规模在2020年增长至4775亿美元，2015-2020期间将呈现4.1%的年均复合增长率。随着国家政策不断完善，国内医疗器械融资租赁企业会不断增加，市场竞争更加激烈。
融资租赁公司主要与公立、民营医院、药厂、医疗服务商等不同主体开展业务合作,传统业务是医疗设备的融资租赁。近年来，随着医疗产业结构的转型，医院专业化、细分化程度的提高，影响、放疗、康复等细分产业逐渐发展，租赁公司开始在科室升级、人才引进方面发力。
平安租赁提出计划在5年内在全国省会城市与其他核心城市建立100个独立影像中心,把业务从金融服务往医疗实业方向延伸;民生租赁正竭力为医院、药厂、设备厂商、耗材厂商等各类客户提供以融资租赁为核心的综合金融解决方案及运营管理、财务管理、资产管理等全方位增值服务。
06
2018新能源汽车业现五大变数 利好利空交替并行
新年新政策，2018年的汽车行业也不例外，不过今年的几大新政相比往年更能切中车市要害。从利好方面看，新能源汽车、二手车将是2018年国家重点发展对象，并单独设置了免购置税、提高贷款比例等优惠政策；利空方面，小排量车购置税优惠取消、双积分政策实施在即，都在步步紧逼车企转型升级。
2018年注定还将会是不平凡的一年，传统车企与造车新势力的博弈、传统燃油车与新能源车的交替都将加剧，而这一切的变化都在昭示着中国汽车市场的快速变革。新的政策环境、市场环境，也将给车企带来新的挑战。
1、小排量车购置税恢复到10%
早在2015年9月29日，国务院就发布通知：自2015年10月1日起到2016年12月31日期间，对购买1.6L及以下排量的乘用车者实施减半征收车辆购置税的优惠政策（即由原10%税率减免至5%税率征收）。之后为了持续促进新能源车和小排量汽车的发展，2016年12月13日，国家再次对1.6L及以下排量乘用车的购置税征收政策进行了调整，宣布自2017年1月1日起至12月31日，对购置1.6升及以下排量的乘用车的购置税优惠从之前的5%改为按照7.5%来征收，依旧低于原本10%的基本税率。如今，这样的优惠政策将彻底结束。
解读：这一政策的推出将在一定程度上抑制小排量乘用车的市场热度。以一辆发票价格为10万元的1.6L及以下排量的车辆为例，这款车在2015年10月1日起到2016年12月31日期间需要缴纳的购置税为4273元，而2017年1月1日起至12月31日期间需要缴纳的购置税为6410元，而伴随着今年购置税优惠政策的取消，其应缴纳的购置税将为8547元。
2、新能源汽车免征购置税
2017年12月26日，国家财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，该公告针对购置新能源车辆给予免征车辆购置税，自2018年1月1日起至2020年12月31日止。
享受该政策的新能源汽车须同时符合以下条件：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车；符合新能源汽车产品技术要求；通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准；新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
解读：这一政策的推出意味着新能源汽车将连续6年免征车辆购置税。由此不难看出国家对于推广新能源汽车的决心，而对于此前饱受“2018年新能源车补贴将提前退坡”消息煎熬的车企而言，这一政策的推出无疑将是一针强心剂。中汽协预计，2018年我国新能源汽车的总销量将超过100万辆。
3、贷款买车首付低至15%
为进一步促进汽车消费，规范汽车贷款业务管理，2017年11月8日，中国人民银行和中国银行业监督管理委员会联合颁布了新修订的《汽车贷款管理办法》，规定从2018年1月1日起，传统燃油车的汽车贷款比例不变，依旧是80%；新能源车的最高贷款比例为85%；二手车的贷款比例从50%提高到了70%。
解读：随着消费金融向日常生活的渗透，分期付款和信用贷款已经成为了重要的消费方式之一。对于想要购买新能源车和二手车的消费者而言，以往由于难以贷款，导致购买二手车门槛比新车更高的情况也将不再出现。
4、双积分政策实施
2017年9月28日，工信部正式审议通过了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，该办法提出将针对在中国境内销售乘用车的企业（含进口乘用车企业）的企业平均燃料消耗量（CAFC）及新能源乘用车生产（NEV积分）情况进行积分考核，对于新能源汽车负积分未抵偿的企业，将被暂停部分高油耗车型的生产，直至下一年度传统能源乘用车产量较核算年度减少的数量不低于未抵偿负积分数量。这一政策将于2018年4月1日起正式实施。
解读：对于车企来说，这意味着如果在上一年新能源积分为负数的话，将在第二年暂停相应数量的传统能源车的生产。面对此变化，车企可以说是使出了浑身解数。
5、新能源补贴政策或生变
此前财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向进行了小范围讨论，有意将2019年的补贴标准调整至2018年实施。从目前曝光的信息看，2018年新能源汽车补贴方案进一步细化，对车辆的续航里程、电池能量密度进行了更详细的划分，并设定相对应的补贴金额。
解读：虽然现阶段正式的政策还未公布，无论2018年新能源汽车补贴方案将作何变化，纯电动车型动力电池密度、续航里程的重要性已经凸显。而为应对补贴退坡，不少车企纷纷聚焦车辆成本控制，以实现不依靠新能源汽车补贴也可以达成盈利。
07
2家融资租赁公司成功上市 5家租赁公司IPO仍在排队中
去年下半年以来，证监会IPO发审进度和批文发放速度均稳步加快。今年2月，证监会主席刘士余在监管会议上提出“要用两三年的时间解决IPO堰塞湖”。证监会在积极、快节奏消化积压企业的同时，也在加强对上市公司质量的把握。
截至2017年底，已经独立上市/挂牌的融资租赁公司超过20家。其中，2016年共有3家融资租赁公司（包括金融租赁公司）于H股上市，1家在新三板挂牌。2017年共有2家租赁公司成功上市，分别是易鑫租赁、富银融资租赁。江苏金租上市进程提速，海通恒信租赁、中建投租赁提交上市申请。12月初，江苏金租IPO进展已由“预先披露”变更为“预先披露更新”。
2家租赁公司成功上市
易鑫上市首日市值510亿港元
11月16日，易鑫集团如期在港交所挂牌，股价开市即大涨31%，日内报收于8.12港元，涨幅5.45%，市值逾510亿港元，不仅是中国汽车金融第一股，也成为国内市值最高的以融资租赁作为主营业务的公司。成立三年，易鑫已成为互联网汽车零售市场中的头部公司。
令人叹惋的是，这一亮眼股价在开盘次日便开始走低，11月21日更是跌破发行价。12月30日，股价报收于6.27港元，相比上市首日股价跌幅超20%。11月21日母公司易车网公布三季度财报，易车网第三季度运营亏损同比扩大，而其原因直指旗下易鑫在第三季度向员工授予股票期权。当日，易鑫股价暴跌7.53%，收于7.12港元，跌破发行价。此后股价下跌便一发不可收，零壹租赁认为，从其业务配比看，易鑫依然难逃被定位为融资租赁公司的命运。
富银融资租赁正式赴港上市
2017年5月23日上午，宁波杉杉股份有限公司(下称“杉杉股份”)控股子公司富银融资租赁正式在香港上市。
据了解，富银融资租赁曾计划新三板挂牌，由于2016年5月新三板发布《关于金融类企业挂牌融资有关事项的通知》，在相关监管政策明确前，股转系统暂不受理其它具有金融属性企业的挂牌申请，挂牌受阻。
开盘价为每股1.34港元，均价1.36港元，最低发售价为1.32港元，最高为1.41港元，并以每手2000股进行买卖。此前的招股价介于1.31港元至1.87港元之间。
本次股份发售所得款项净额将作如下用途：约75%将用于扩展融资租赁业务，约20%将用于扩展保理业务，约5%将用于企业营运资金及其他一般用途。
5家租赁公司IPO仍在排队中
江苏金租预先披露更新 IPO取得阶段性进展
12月5日，正处于IPO队列中的江苏金融租赁股份有限公司于证监会网站更新披露其新版《首次公开发行股票招股说明书(申报稿)》。于此同时，在证监会网站上，江苏金租IPO进展已由“预先披露”变更为“预先披露更新”。
海通恒信租赁港交所上市已获证监会受理
2017年6月23日，海通证券公告称，股东大会审议批准了本公司所属企业海通恒信国际租赁股份有限公司(下称“海通恒信租赁”)在香港联交所主板上市的议案。
近日，海通恒信租赁已收到中国证监会行政许可申请受理通知书。证监会认为本次海通恒信境外上市申请材料齐全，符合法定形式，并决定对该行政许可申请予以受理。
5月23日，海通恒信租赁更名为海通恒信租赁股份有限公司，企业类型变更为股份制公司，注册资本增至70亿元。
中建投租赁发布IPO招股书申报稿 拟发行6.67亿股补充资本金
2017年5月26日，中建投租赁股份有限公司(下称“中建投租赁”)披露招股说明书申报稿，拟于上交所公开发行不超过6.67亿股股票，本次发行不涉及老股转让，发行后总股本不超过33.35亿股。
在此之前，租赁公司IPO屡被搁浅：江苏金融租赁于2016年5月发布A股招股说明书申报稿，至今未获证监会核准；聚信国际租赁分别于2014年10月和2016年7月发布A股招股说明书申报稿，两次均未获核准。
据悉，本次发行申请尚未得到证监会核准，中建投租赁此次IPO能否成功尚未可知。本次申请首次公开发行A股所募集资金在扣除发行费用后，拟全部用于补充公司资本金。
此前，2015年中建投租赁通过增资扩股，将自身注册资本从增资扩股前的20亿元提升至26.68亿元。
聚信租赁IPO排队两年无进展
已经筹谋上市许久的聚信租赁，目前仍处于排队中，作为租赁公司其自身融资是最大的挑战。虽然去年公司已获13亿元银团贷款，但筹划上市融资仍在继续，两年前申报IPO并无相关进展。2016年7月7日，聚信租赁再一次报送新的IPO申报稿。
两江租赁完成第一次挂牌申请文件回复
2016年1月底，两江融资租赁股份有限公司（下称“两江租赁”）递交公开转让说明书，申请新三板挂牌。全国股转系统披露的挂牌资料显示，两江租赁成立于2012年8月14日，于2015年12月8日完成股改，林茵、董事长林春珍为公司的共同实际控制人。
两江租赁本次挂牌申请的主办券商为中信建投证券，法律顾问为北京德恒（重庆）律师事务所，财务审计为瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）。
2016年4月，中信建投证券按照股转系统对两江租赁挂牌申请文件的反馈一一回复。目前挂牌事项仍没有实质性进展。
租赁股整体跑输大盘
新三板挂牌租赁公司股价低迷
以下列6家A股/H股上市的租赁公司2017年的股价表现为例，可以看出，租赁公司2017年股价表现不甚理想，恒生H股金融业指数年内股价涨幅达25.54%，租赁股整体跑输大盘。融资租赁模式如何赢得投资者更多的认可依然任重道远。
渤海金控2017年股价持续走低。2016年12月30日报收于7.1元/股，2017年12月29日则为5.76元/股，全年跌幅18.87%。
远东宏信全年股价整体呈上涨趋势。2016年12月30日股价为6.43港元，2017年12月29日则为6.67港元，全年涨幅3.73%。
国银租赁2016年12月30日股价报收于1.95港元，2017年12月29日为1.85港元，全年降幅为5.13%。
中国飞机租赁2016年12月30日股价报收于7.98港元，2017年12月29日则为8.17港元。全年降幅为2.38%。
易鑫上市近两月来股价跌幅超20%。
富银融资股份上市首日股价报收于1.35港元，12月29日为1.2港元，跌幅超过10%。
与此同时，从新三板挂牌租赁公司来看，流动性差、交易量低迷，目前新三板改革新政即将出炉,尤其是“三类股东”问题（契约型私募基金、资产管理计划和信托计划）有望解决。此前，直接股东或间接投资人中含有“三类股东”的企业，由于不符合上市监管“股权清晰”的审核要求，IPO之路障碍重重。
融信租赁2017年以来股价一直处于低迷状态，近三个月来，股价跌了53%。福能租赁亦是如此，2017年以来股价跌了40%，12月1日收盘价仅为1.24元/股。
中国康富于2015年12月30日停牌，多次计划恢复转让，然并未成功，2017年12月28日再发公告称，公司股票预计最晚恢复转让日为2018年3月29日。
顺泰租赁股票于2017年11月6日在新三板停止转让，12月18日在新三板终止挂牌。停牌原因或因政策限制及公司自身经营发展需要及战略发展规划。
东海租赁于2017年10月18日起停牌，停牌原因解释为公众媒体出现与公司有关传闻对股价产生了较大影响。12月15日复牌
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“掌门1对1”获1.2亿美元融资 在线教育到底是风口还是黑洞？
2017年冬天，在线教育行业成为打破“资本寒冬说”的最佳案例之一，这个传说也一直延续到了2018年。
1月9日下午消息， K12教育集团旗下在线1对1辅导机构——掌门1对1，宣布完成D轮1.2亿美元融资。本轮投资方为华平资本和元生资本，这也是迄今为止中小学在线1对1辅导赛道上的最大一笔融资。
掌门1对1CEO张翼介绍，未来希望将掌门打造成具有国际化视野的企业，因此，D轮融资将用于新产品的研发以及教研方面。
谈及未来一年的战略规划，掌门1对1创始人兼副总裁余腾称，在教研方面，将正式推出掌门1对1标准课程体系，争取自主研发课件超100万份，课程模块扩充至20000个，适配全国10万所学校；在大班课方面，掌门1对1则计划引入“智能走班制”，并尝试结合VR技术，形成交互性、沉浸性、创造性的课程。
对于此次投资，华平投资合伙人陈伟豪表示：
“K12在线教育是中国目前增长最快、最具潜力的领域之一，预计一对一辅导行业在未来五年的年增速将会达到20%、超过4000亿人民币的市场规模，而随着移动互联网的成熟，线上占比将很快超过10%……掌门1对1在成立以来的三年中，取得了几十倍的增长，在各个方面都遥遥领先于其他竞争对手，我们相信未来掌门1对1还将进一步巩固和加强在这个赛道的优势地位，并有机会涉足其他线上教育细分领域，成为未来教育的领导者。”
公开资料显示，掌门第一家线下店始于2009年，当时由现有团队接手后更名掌门教育。该公司由2005年成立的广东省状元俱乐部发展而来，由清华、北大、交大、复旦、浙大校友联合创立。
2014年，掌门1对1获得青松基金天使轮融资；2015年，掌门1对1获得雷军旗下顺为基金、青松基金近2000万A轮融资；2016年，掌门1对1获得达晨创投、顺为基金B轮融资；2016年，获得华兴资本旗下华兴新经济基金等投资机构数亿元C轮融资；2017年7月，掌门1对1获得C+轮融资，投资方为任泉、李冰冰、黄晓明、章子怡、黄渤共同组建的StarVC。
近一个月18笔投资约20亿元 风口or黑洞？
除了掌门1对1，据全天候科技不完全统计，近一个月来，有18家在线教育企业均获得融资，约有8家企业获上亿元投资，总融资额近20亿元。
以上近一个月教育企业获投资一览表
此前，包括阿米巴创始管理合伙人王东晖、联想之星总经理王明耀、青松基金创始合伙人刘晓松等在内均表示看好教育/智能教育行业，并预测这将成为2018年的创业“风口”。
数据显示，2016年在线教育市场规模达1560.2亿元，同比增长27.3%；在线教育用户规模达到9001万人，同比增长23%。
而据IT桔子的创投数据，截至2017年10月16日，2017年度在线教育领域公开的融资次数超过150笔，累计融资额超过80亿元。但从融资具体情况来分析，资金规模较大的融资更加偏向中后期成熟项目，早期项目的融资笔数虽然多，但项目分散，金额不高。
无论从市场规模还是融资数额看，在线教育都很受资本追捧。事实上，这些企业的经营状况却不容乐观。
央视财经提供的调查数据显示，截至2016年底，国内在线教育相关企业累计达到400多家，其中70%的企业面临亏损的窘境，10%的公司能够持平，能够盈利的仅占5%，还有15%的企业濒临倒闭。就连51Talk这样的美股上市企业也没能摆脱亏损状态。
在线教育究竟是风口还是黑洞，只能交给时间来检验了。
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