北京圆通突然倒闭？一场大风暴或到来！

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作者：奔跑吧，琪哥

个人微信：yao493741294

今天还在沾沾自喜，

明天就可能彻底玩完！

爆仓告急，罢工疯传

一片狼藉

“北京圆通多个站点瘫痪，数万件快递被积压，无人派送，电话无人接听”；

“圆通站点已拖欠8、9万的员工工资”；

“唐山圆通年后一直瘫痪，堆积如山”；

“我的8件快递在花园桥站点停了半个多月，一直收不到”；

“圆通合肥10多个承包商聚集，商讨罢工”；

媒体报道、百姓爆料，昨夜风起云涌，圆通四面楚歌！网友集体怒吼，北京炸了，上海、广州、天津等多地全部沦陷。

圆通当即否认，称不存在“欠薪、倒闭、积压”，并表示只是年后人手暂时不足，还在进行内部整顿，短期就会重新运行。

没错，堂堂上市公司怎能说倒就倒，但又怎能自己打脸？记者实地探访，有站点积压超3000件。自称是承包商的哭诉：圆通欠钱未给，网点关门也是迫于房东压力。

国家出手，真相曝光

国家邮政局通知

无风不起浪，我们没必要争议圆通是否倒闭、欠薪、积压。我们只看到了员工的不满，老百姓收不到快递的哀叹，投诉无门的绝望

作为中国快递巨头，这点都无法保证，和倒闭又有什么区别？

昨夜，国家邮政局发布通知：要求各省（区、市）管理局立即行动，通过召开会议、现场检查、视频监控等多种方式，尽快摸清快递情况，严防快件批量积压、网点关闭，稳定末端网点运营。

双11的疯狂压力都能扛住，为何面对开年之际，就出现崩溃？很大一个原因就是快递员流失：

1、回家过年，仍有很多快递员没有到岗，圆通也表示造成今天这种局面的原因就是人手不足。

2、快递员改行送外卖，据调查一个快件净收入只有0.8元，而外卖员每配送一单，能拿到5-10元。

这是惊人的差距！同时，送外卖只有中午和晚上两个高峰，而且没有大件和贵重物品。而快递则相反，风险又高，还经常被罚。

如今，快递行业的毛利已从30%暴跌到个位数。多个负责人透露：50%的网点不赚不赔，40%亏损，只有10%能赚钱。

如此下去，不堪设想！ 

  危机已至  

为什么爆仓的总是他们，出事的也总是他们？为什么我们很少甚至没有听到顺丰爆仓、京东崩溃？难道仅仅是因为他们的快件更多？

如今，中国快递业已被垄断，四通一达盛气凌人！中国电商爆发，快递猛增，甚至开始全球网商，这是天大的好事，为何却成了他们爆仓、倒闭的理由。

没错，他们用最传统的思维和方式面对着变化最惊人的智慧时代。他们还在想法设法增加搬运次数赚更多钱，还在考虑是否多买一点货车，多招一点肯加班的员工。

智慧仓储，自动流水

而顺丰、京东已开始用无人机送货、智能仓储管理、全自动流水，大大降低了成本，提高了效率，规范了运作！

未来的快递不再是比谁的人多、车多，而是比谁更智能高效、品质更高，比谁的体验服务更好、谁的方案更适合。

今天，因“人手不足”的借口而酿成悲剧，不仅仅是新兴外卖行业的打劫，更是不思进取、享受垄断的危机爆发。立刻行动，一切都还来得及！

人总要往高处走，停留就意味着死亡！

【延伸】撑起千亿市值 受委屈只能打110求助

夜里11点半才吃晚饭，这是快递小哥方浩创下的个人记录。这样的生活，21岁的他已经过了4年。

2012年，方浩身边有很多河南老乡都在干快递，现在很多都不干了。刚入这行，他有过怨言和愤怒，但现在提起遇到的“奇葩”客户，他重复最多的一句话是“看开一点就好了”。

“我已经打110报警了”

去年，他给银科大厦的一位女士送包裹，“当时我把包裹亲自送到了收件人手里，但她没有签字。我赶时间也没强行要她签。过了两天之后，她打电话到站点说自己没有收到包裹。她们公司没有监控，问她是什么件，她也不知道，说是朋友寄的。”

方浩非常肯定已经把包裹亲自交到了她的手里，但是这位客户就是不依不饶。被逼得没有办法，方浩当着客户的面打了110。客户见他报了警便不了了之。

快递员最害怕的就是遇上纠纷，凡是投诉和纠纷快递站点负责人是不会出面解决，谁负责派送谁就负责到底。快递员处理得不好还会有罚款。

与那位女士的纠纷最后要通过报警才解决，方浩觉得是此前的一次送件让她恨上了自己。

方浩之前给那位女士送过一个快递，当时快递箱子有破损，送件的时候，方浩就建议她拒收，但女士拒绝了。

方浩当时就提醒她，“如果你签收了，东西出现破损就不能怪我了。”两天后那位女士打12315投诉，方浩因为这一单被罚了2000元。

送一个快件的收入是1元钱，如果出了问题每一单会被罚至少十块钱。如果是通过12315投诉的，公司不问缘由，负责派送的快递员直接罚2000元。

“背锅侠”

方浩觉得这2000块钱扣得挺冤的。快递箱子破损是在自己投递之前就已经发生了，如果那位女士拒签，这个责任落不到方浩身上。但是一旦签收，出了问题只会落到方浩头上来。

至于快递为什么会破损，方浩说，可能是运送过程中造成的。转运中造成的快件遗失和损坏公司其实是查不清楚的，很难说是谁的责任。最后的结果就是，负责最后一公里投递的快递员成了“背锅侠”。

方浩说：“公司的群里整天发的都是这些事，投诉扣钱之类的，我都习惯了。”公司处理投诉的方法就是扣钱，每一桩投诉背后都有一名快递员被罚款。

请关注那些处在社会底层的劳动人民们

每次收快递，都会想到快递员辛苦的样子，他们总是在路上，风雨无阻。

有时候，甚至是风餐露宿……

无论是哪个行业的人，无论高低贵贱，都应该被尊重。

21财闻汇综合自：中国青年网（ID：youthzqw），综合新华网（ID：newsxinhua）、中新网、国家邮政局微博、中国企业家杂志（ID：iceo-com-cn）、公众号：品途商业评论（ID:pintu360，作者： 皮擦擦）、TechWeb等

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