免税救助新突破——韩国政府出台更多措施，缓解机场零售商困境

DFE编译组免税零售专家 2021-01-12

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DFE| 免税新闻

基于机场零售业受到COVID-19危机的重创，韩国经济财政司司长Hong Nam-ki8月27日宣布了一系列针对机场零售业的额外重要救助措施。这些措施包括将仁川国际机场的租金从基于MAG的计算公式全面调整为营业额的可变百分比计算公式。

一起来看看韩国政府采取了哪些最新举措缓解免税行业的困境。

原文来源：www.moodiedavittreport.com；

作者Min Yong Jung.

DFE编译部

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今年早些时候，新罗拒绝竞标Terminal 1的香水与化妆品特许经营(DF2)或DF6的时尚与配饰合同，因为新罗认为，竞标条款在财务上不可行。

与以往优先援助较小公司的救助计划不同，今天宣布的政府措施不考虑公司的规模。尽管官方声明只提到了仁川国际机场的一号航站楼，但据悉，这些措施适用于位于韩国主要门户的两个航站楼。仁川是2019年全球机场免税店排名第一的地方。

新冠肺炎对韩国这个全球最大的免税市场产生了实质性影响。7月份机场商业销售额同比下降73.6%，截至7月底，全国机场56.4%的零售店被关闭，40.6%的员工因各种与危机相关的原因无薪休假或离职。

这些新措施是经过经济财政部和土地、基础设施和运输部同意的。在今天（8月27日）的声明之前，现有的救济措施将于8月底到期。

以下是对这些变化的总结:

至关重要的是，仁川国际1号航站楼的免税品特许经营者将看到他们的合同条款从最低年度担保基础改为可变销售比例的公式(见下表)。
此前，今年3月到8月的租金支付被推迟到2020年9月至2021年2月。这一措施旨在帮助公司解决财务的流动性问题。应于3月至8月支付的款项已进一步推迟到2021年1月至6月。
以前的条件规定，如果流量恢复到正常流量的60%，租金就会恢复正常，而现在，租金恢复到正常流量的80%。新的合同条款将持续到2021年12月，或者到客运量恢复到2019年客运量的80%的时候。
曾导致国内航班停飞的机场的租赁权暂停，目前已延伸至大中型企业。这项救济措施以前只对小公司实施。
政府的声明受到了韩国主要旅游零售商的广泛欢迎，并为将于9月接受投标的仁川国际机场1号航站楼提供了一条生命线。

乐天免税店的一名发言人在接受Moodie Davitt报道时表示:“我们很感谢政府的租金减免措施，尤其是金浦机场和金海机场的全额租金减免。我们将继续尽我们所能，包括在我们的商店预防新冠的流行，以及保持工作场所和就业的稳定。”

这一消息将受到现代免税百货公司的特别欢迎，该公司将于下个月在1号航站楼开始其新的DF7(时尚和杂品)特许经营。

新世界免税店也将受到鼓励。其目前的IIAC救济方案表示，其将按特许权（DF1香水和化妆品；DF5皮革制品和时装；DF8杂类）支付其MAG的50％，但该协议将于8月底到期。新条款将开始生效。

据报道，乐天免税店和新罗免税店已经在T1以可变条款进行延长滚动合同的经营。他们的租期将于八月到期，但仍会按修订后的租期继续营运，直至新一期招标于九月推出后有新的特许经营者加入为止。

据报道，现有许可证包括DF2（香水和化妆品，占地1,258平方米），DF3和DF4（酒和烟草，分别占地570平方米和547平方米）和DF6（占地1,887平方米的奢侈品）。此外，还提供两种中小企业牌照：DF8（929平方米）和DF9（937平方米），每个牌照涵盖所有类别。

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