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勇立潮头,共享共赢,共话滨水休闲产业破冰之路!

游小艇 上海国际游艇展CIBS
2024-09-07



2022年,疫情反复对滨水休闲产业的影响逐渐显现。在疫情防控常态化局势下,全产业该如何应对?未来发展趋势如何?产品制造和供应链会有哪些影响?企业是否需要转换赛道谋生存?



这些行业所共同关注的话题,在日前举办的“立潮头·2022 滨水休闲产业云沙龙”中得到了热烈交流与探讨。知名企业领导人展开云上头脑风暴,集思广益、逸兴云飞,线上收获了数千观看人次,点赞破万。



本期推送,让我们走进云沙龙,看看各位嘉宾就如何与疫情长期博弈、博弈中如何找到突破口等困扰行业的难题所提出的精彩观点吧!

    

现场纪实 精彩不断


张捷

主办方致辞



云沙龙由上海船舶工业行业协会秘书长张捷致开幕词。张秘书长表示:虽然疫情在初期阶段对游艇产业造成了一定冲击,但随着各方面将有序复工复产,及国内滨水休闲产业潜力和机遇也将逐渐显露,海外市场同样有积极反响。疫情过后,人们对于休闲活动的需求愈发强烈,开阔水域中的滨水休闲生活方式成为一种安全且有吸引力的度假选择。相信在稳步增长的市场需求、利好开放的政策环境和规划建设支持下,游艇及滨水休闲产业将迸发出巨大潜力。


叶蓉蓉

《疫情之下的长期主义经营视角》



来自福建毅宏游艇股份有限公司的叶蓉蓉董事长分享了《疫情之下的长期主义经营视角》。


叶董从各个角度谈及疫情对游艇制造业、全球海运业及游艇销售业的影响,如芯片供应短缺对整船交付的影响。以及在中国防疫政策下,中国游艇产业机遇与挑战并存的现状。如因为国际供应链短缺,使我国民族品牌有更多机会在国际市场崭露头角。



同时,叶董也介绍了毅宏游艇在疫情之下破冰前行,在生产、市场、技术方面的持续投入。如尝试通过新媒体向海外客户推广产品,并向更多人传播滨水休闲乐趣所在。又如在研发方面坚持投入,结合技术与应用,以期摊平长期成本。




如何在危机中,从国内、国外寻找机会?除了开发新能源、旅游类产品外,也要学习海外品牌,拓展海外渠道;并拓展产品线、优化生产线、布局新市场,提升自身竞争力。


杜盈莹

《这10米的路,珐伊走了20年

——从运动到休闲的滨水产业发展》



来自上海珐伊复合材料科技有限公司的杜盈莹董事长带来了《这10米的路,珐伊走了20年——从运动到休闲的滨水产业发展》。


作为一家老牌企业,珐伊拥有过硬的产品、高效的团队以及领军人的远见卓识。以op小帆船作为珐伊开拓帆船事业的起点,并在三年时间内使op登顶全球第一,持续十年。但珐伊不满足于这项成绩,在开发了更多产品、深挖了客户需求后,珐伊以28R龙骨帆船,双体帆船,满足了大众培训、竞赛、休闲的需求。



杜董是世界帆船联合会国际FAREAST 28R帆船级别协会主席、国际S\V14帆船协会副主席、上海市船艇运动协会副会长与上海市航海模型协会副会长。这一串头衔,也体现了她期望带领珐伊,为中国帆船事业发展尽绵薄之力的愿望。从2.3米的OP帆船到12米的双体帆船,一路走来,珐伊夯实综合实力、培育基础消费力、铸就国际影响力,不断探索中国青少年帆船训练、赛事及中国运动员在高性能赛事中的需求。



王龙超

《基于锂离子电池的新能源船舶应用与发展》



来自安徽益佳通电池有限公司的船舶事业部总经理王龙超带来了《基于锂离子电池的新能源船舶应用与发展》。全球90%的国际贸易,都是依靠海运完成的,这也带来了全球船队巨大的能源消耗及排放量数据,由此带来的气候危机,让新能源站上了主力赛道。



目前全球约有数百条新能源船舶正在应用,以目前电池装机量最大的E-FERRY 项目为例,每年可以减排CO22,000吨、NOX 41,500kg、SOX:1350 kg及颗粒物2500 kg。在国家“双碳”目标背景下,新能源船舶的发展将迎来蓝海。



王总分享了国外新能源船舶的发展现状,并分析了国内不同省市的政策要求。目前国内只有磷酸铁锂电池能上船。而益佳通的锂离子电池单体、模组/电池包、BMS和系统均获得CCS认证,并已进行安全、高效的锂电池船舶工程化应用。



王总表示,2021年国内新能源船舶的装船量有较大幅度增长,因此,2021年也被称为新能源船舶行业元年。在国内各大景区叫停燃油船的背景下,游船、渡船或是无人船开始选用新能源船舶。王总展示了益佳通锂离子电池在杭州、温州、四川等各省市景区新能源船舶上应用的部分案例,不仅符合国家政策,也能降低运营成本,并提升游客体验感。


李骊

《全民水上休闲运动基地中的“人-货-场”再定义》



来自中体海盈国际体育文化发展有限公司的总经理李骊分享了《全民水上休闲运动基地中的“人-货-场”再定义》。中体产业集团股份有限公司水上运动板块的核心业务就是为全民水上休闲运动项目的落地和推广而努力。



2016年,体育总局、国家发展改革委、水利部等9部门联合印发《水上运动产业发展规划》,以竞技、休闲、娱乐、探险、旅游为主要形式,主要涵盖帆船(板)、赛艇、皮划艇(激流)、摩托艇、滑水、潜水(蹼泳)、极限(冲浪、漂流)等7大类产业,打造以全民休闲水上运动综合体为核心的滨海休闲体育消费集群,“体旅融合”正是大势所趋。



因此,曾以帆船赛事推广为主的中体海盈,开始进入帆船运动的学校培训,及民众的普及与推广中。李总表示:在推广全民水上休闲运动的过程中,可以将水上运动与江河湖海边的旅游项目相结合,也可在室内外、线上下灵活运用,海陆空全域结合。例如从室内体验开始,逐步提升民众兴趣。降低准入门槛,多功能、多维度吸引各阶层、各年龄段客流。



同时,将业余赛事常态化,提高全年龄段的公众参与度,进而提升区域影响力。并通过相关延伸活动,带动周边文、体、旅业态的全面发展。


谢承洁

《生态浮动度假村综合体》



来自上海索尼克游艇码头有限公司的谢承洁董事长分享了《生态浮动度假村综合体》。在演讲中,谢董提到目前处于零起点状态的水上休闲度假产业,潜力大,吸引力强。针对此而开发的水上休闲度假村仅需较少面积的土地,并充分利用荒废水域,结合索尼克的优秀设计,能吸引较多消费者。在产品制造方面,生态浮动度假村所有的模块及零件目前都已实现在国内生产完成,无需进口。



谢董分享了一船三用型产品,不仅可作为房船,开展水上旅游;也能作为水上度假村客房,并串联组成度假村;还能开展水上餐厅、酒吧、儿童游乐区等配套服务,承接各种用户需求,组成单体餐厅或水上餐厅群,承接各种用餐需求,如水上婚礼、小型会议等。



革命性的模块化矩形浮体是由聚乙烯制成的封闭结构,完全紧密。可连接两个或多个多体系统,建造各类浮动平台。样品很有可能在6月的CIBS展会中展出,欢迎感兴趣的来宾到现场一探究竟。



携手前行 鼓舞欢欣


会后,我们收集了到场嘉宾的真挚感言,既是鼓励,也是鞭策。



虽然身处国内疫情变化的聚焦处上海,经过酝酿和幕后工作者的努力,第一场“立潮头 扬新局”的云端聚会顺利结束了,反响很不错。


本次云沙龙,五位业内知名企业专家和资深从业人士与我们分享了有关游艇、帆船、生态浮动度假村、水上休闲运动基地和新能源电池等方面的内容,为船艇全产业链在后疫情时代的发展集思广益,共同为滨水休闲产业领域的进一步发展助力。

期待我们的云沙龙系列能吸引更多朋友的关注,也期待中国滨水休闲市场的潜力和发展空间得以充分发挥。


——上海船舶工业行业协会秘书长 张捷




疫情下,这样的云交流平台能进一步加强大家对行业的信心,为主办方点赞!也希望借此机会加强行业间的交流和合作互动,共同携手发展。


——福建毅宏游艇股份有限公司  董事长 叶蓉蓉




感谢主办方的邀请,很高兴能参与本次云沙龙,这是我第一次参加公开性线上直播节目,全新方式带来感受,线上观众的热情鼓励让我感到很温暖!希望以后有机会再次参加类似活动,通过时尚、现代、有效的方式积极传播,让人们感受更多别样的滨水休闲生活。


——上海珐伊复合材料科技有限公司 董事长 杜盈莹 




由于疫情的影响,各地各类的滨海休闲产业都受到了不同程度的影响,感谢博华在这个最冷的春天为行业内外继续搭建交流与互动的平台,于迷失者而言,这是个抱团取暖的,重拾信心的机会,于探索者来说,这是冲破产业壁垒,跨界和整合发展的转折点。


——中体海盈国际体育文化发展有限公司 总经理 李骊



“立潮头 扬新局”,本次云沙龙由中国船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、上海博华国际展览有限公司与中体海盈国际体育文化发展(北京)有限公司联合主办,以分享平台汇聚产业链智慧,拓展行业视野,推动产业前行,创造新商机,新突破。



第二场云沙龙“立潮头 勇发声专场-交往融合,后疫情时代的船艇休闲行业新突破”将于4月26日举办,目前正紧锣密鼓筹备中,将有更多头部品牌进行分享,欢迎大家添加客服微信号,提出您的建议,分享您的智慧,产生更多火花碰撞!


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