献礼建党101周年 | 中铁二局厦门地铁6-3标首台盾构机“龙江9号”顺利始发

6月30日，时值中国共产党成立101周年来临之际，由中铁二局城通公司承建的厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程土建施工3标段首台盾构机“龙江9号”顺利始发，正式拉开了项目盾构施工序幕，标志着厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程建设再次提速。该条轨道交通建成后将无缝接驳厦门市轨道交通6号线，是继厦漳同城大道后，连接厦漳两地的新通道和新动脉，对于漳州台商投资区加快融入闽西南协调发展大局，打造厦漳半小时经济生活圈，实现互利共赢发展，具有重大而深远的意义。

此次始发的“龙江9号”盾构机承担石美站~角江路站区间右线隧道掘进任务，采用土压平衡盾构法施工，右线长度760.300m，最小曲线半径R=450m，最大纵坡8.3‰。区间穿越村庄，为上软下硬地层，孤石及基岩量大。对此，项目部排除万难、多方协调，最终采取了对孤石及基岩予以爆破预处理再行盾构掘进的方式，以确保盾构安全顺利掘进。

此外，为确保盾构始发节点顺利兑现，厦门6-3项目部精心组织、真抓实干，认真落实各项保证措施。一是面对时间紧、任务重的形势，项目全体职工齐心协力、攻坚克难，顺利完成了盾构始发的前期筹备工作。二是主动作为，在落实好疫情防控的前提下合理筹划，合理选型盾构机并多次组织专家论证，确保盾构配置满足区间掘进要求。同时按照始发计划，高效有序完成盾构机吊装、下井安装调试、施工方案评审、始发条件验收等工作。三是强化安全管理，项目持续强化对现场作业人员的培训教育和交底，坚决抓实旁站和带班制度，确保了盾构始发准备工作的快速安全推进。

盾构始发是隧道施工的开始，同时也是工程建设的新起点。在接下来的施工中，项目部将把握好良好的施工态势，全体员工将继续发扬“开路先锋”精神，不断掀起施工大干高潮，进一步加快施工节奏，在保安全、保质量的前提下，确保交出满意答卷。

本期编辑 | 祝雪梅

图文供稿 | 祝雪梅

素材来源 | 厦门地铁6-3标

主办单位 | 党群工作部

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