中铁二局厦门地铁6-3标石美站主体结构顺利封顶

近日，随着最后一方混凝土入模浇筑，中铁二局城通公司厦门地铁6-3标石美站主体结构顺利封顶，标志着项目车站施工取得了阶段性胜利，不仅为后续附属工程施工奠定了基础，也加快了项目整体建设步伐，为厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程早日建成通车创造了条件。

据悉，石美站位于石美村内，为地下双层岛式站台车站，车站全长196m，标准段车站净宽18.3m，共分为8个区段，每个区长度约24.5m，采用明挖顺筑法施工。

自2021年5月22日车站正式开工以来，项目狠抓现场管理、强化过程控制，着力为施工生产保驾护航 。2021年9月，新冠疫情迅速蔓延，导致了人员、设备、材料进场受限，施工时间紧、任务重的被动局面，项目部多次进行施工动员，严把进出场关，开展“决战60天”劳动竞赛活动，通过加强形势任务宣传教育，不断为项目施工建设鼓劲助威，持续掀起大干高潮。2022年上半年，多持续雷暴雨天气，严重制约施工进度，项目部咬定节点不放松，全体管理人员不等不靠，超前考虑，每天深入施工现场全方位检查督促，采取多项措施积极应对，在确保安全质量的前提下，按照施工总体计划尽可能地加快工程进度，稳而有序的保证施工生产。

此外，为解决交通压力大、现场作业面狭小、施工组织复杂、征地拆迁困难等现实问题，项目部一方面强化外部沟通，一方面优化施组方案，合理配置资源，统筹交叉作业，全天24小时轮流值班，加快施工循环，密切工序衔接，既节省了作业时间，又提高了施工效率，工程建设有条不紊、快速推进。同时，项目坚持以标准化管理为抓手，紧抓安全质量、严守文明施工，以安全责任制的有效落实，夯实了管理基础、杜绝了施工事故。

接下来，项目部将继续稳步推进后续施工建设，全力打造优质工程、精品工程、放心工程，高标准、高要求、高效率、高质量完成施工任务，争取早日向地方人民交出一份满意答卷。

本期编辑 | 祝雪梅

图文供稿 | 祝雪梅

素材来源 | 厦门地铁6-3标

主办单位 | 党群工作部

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