查看原文
其他

好好开着车,眼前突然飞来一个大!车!胎!魂都吓飞了……


前两天晚上

在广州天河区黄村立交桥底

一辆货车在行驶途中

右后侧的轮胎突然脱落

接着向路边飞了出去



脱落的轮胎

先是滚向路边的花坛

然后弹到了桥墩上

最后加速弹回行车道上



轮胎先后弹了5下

后方车辆看到这个跳动的“巨物”时

都紧急刹车避让

轮胎在弹跳到第6下落地时

正巧砸中一辆行驶而来的白色小车!


▲戳视频看惊险现场


广州交警在通报中称

事故造成小车司机轻微擦伤

以及车辆挡风玻璃和仪表盘受损

现已找到大货车司机

案件正在进一步调查之中



看到通报后
网友直呼“好险”
幸好人没事



车胎脱落严重
或构成交通肇事罪


车胎等物件脱落引发“非碰撞”事故,车辆驾驶人将依法承担相应的民事责任,严重者或构成交通肇事罪


为此,车辆驾驶人应定期对车辆进行检测、维修和保养。出车前,对车辆状况进行相应检查,排除车辆安全隐患,尽到安全驾驶义务,确保安全出行。


交警提醒:应定期检查轮胎
遇突发情况采取点刹后 开到安全地方

驾驶员要养成定期和出行前检查轮胎的习惯,检查轮胎沟槽、纹路以及有无磨损、开裂等情况。如果驾驶员在路上遇到了类似情况,千万不要慌张,首先要握紧方向盘,不要紧急制动,需采取点刹的方式将车缓慢制动,再将车开到安全的地方。


路面上突遇异物

对于正常行驶的车辆来说很可怕

尤其是在高速行驶时

如果躲闪不当

对于后车来说很可能是致命的

那么开车遇异物能否紧急变线


紧急变线之前尽可能观察周围情况


紧急变线之前需要做的一件重要的事情就是观察周围情况,听起来有些为难人,但这决定着变线后产生的利弊和损失。首先要瞬间看一下侧面是否有车,如果侧面有车伤及无辜就在所难免了,另外还需要瞬间看一下后视镜,如果您在道路的右侧欲往左边变线,就看一下左边,反之看右边。如果您右后方是一辆重型卡车的话,那么结果真的要比撞上前方的障碍物要严重得多,这一系列高速反应的动作的确有难度,但真的可以在一瞬间改变结果的好与坏。


这其实是权衡利弊的事,如果旁边宽阔无车的话,那么在安全的操作方法下紧急避让开就非常可取的,能躲开的干嘛不躲,但是如果情况复杂,变线结果也许会更复杂,看情况行事。
紧急变线需注意对于有电子稳定系统的车型来说,无论是刹车+转向还是不刹车+转向,电子系统都会进行干预,调整车身姿态,做紧急避让这个动作可以让人更安心,系统会大幅度地修正即将失控的车型保证安全。


而对于没有装配电子稳定系统的车型来说,紧急变线的操作分为两种情况,一种是大力刹车+紧急变线;一种是不刹车+紧急变线。


不刹车+紧急变线:这种情况下车尾失控的几率会小一些,因为车辆的重心没有向前移动那么多,后轮的抓地力要比大力刹车时要充足,但是也同样要注意打方向的时候幅度尽可能小,转动方向盘快不等于不线性,能够避开障碍物即可。


大力刹车+紧急变线:这种情况下一般出现在距离障碍物很近的的时候,两个动作都是必须的,这时要注意的是打方向的幅度不要过大,因为大力刹车已经将重心大幅度前移,后轮的抓地力很小,突然大幅度转向很容易导致后轮出现横向滑动,车辆失控。此时在大力刹车的情况下,尽可能减小转向的幅度,幅度越小失控的几率就越小,让车头线性地向左或向右避让,躲开障碍物。


预防在先/避免后患1、保持安全车距


保持安全车距绝对是关键,离前车距离越远就可以给自己留出越多观察和反应的时间。那么多长的距离是安全车距呢?这里有个约定俗成的方法,好记也实用:看速度表,车速是多少,车距就保持多少米,这样的距离是比较安全的。


2、严禁超速



相同的车辆和相同的驾驶技术,车速越快越难以控制,刹车距离越长,判断时间越短;反之,路面上的障碍物不变的情况下,车辆速度越快受到的威胁越大,这个不用过多解释了,总之就是一句话,任何情况下严禁超速行驶。


来源:广州日报

编辑:谭诗靖   审核:练志广



爱我们的你

为了能每日看我们的推送

答应我!

一定要将我们设为星标好吗


对不起,广东人冬至不吃饺子,因为...


    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存