广州⇌深圳20分钟 ，今年内实现！

广州去深圳又多了一种选择！

 超级工程“深中通道” 

6月30日正式开通

当天下午3时通车试运营

深中通道项目全线车辆通行费

收费标准为66元/标准车次

作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道，深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”。

深中通道开通后，深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，未来广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内，开创湾区交通发展新格局。

图/中山发布

深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。项目集“桥-岛-隧-水下互通”于一体，全长约24公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。

图/广东交通

深中通道项目全线车辆通行费

   收费标准为66元/标准车次

6月27日，省交通运输厅官方网站公布广东省交通运输厅、广东省发展和改革委员会、广东省财政厅关于深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准的批复，同意深圳至中山跨江通道及其附属设施交工验收（含收费系统联网检测）备案并通车运行后，方可开始收费。

收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次。

其中，东人工岛（起点）至西人工岛的收费标准为37元/标准车次、西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次、万顷沙枢纽互通至横门互通（终点）的收费标准为6元/标准车次；

1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，其中3类客车、4类客车收费系数按前述系数的60%执行；

1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收费标准参照货车执行。

伶仃洋上的超级工程——

深中通道迎来通车

广州将通过南中高速万顷沙支线

实现与深中通道直接接驳

将与深圳、中山在伶仃洋上“牵手”

南中高速预计年内通车

广州南沙20分钟到深圳

广州与深中通道的“牵手”进度条不断刷新。近日，由广州交投集团投资建设的南沙至中山高速公路（南中高速）万顷沙支线正式贯通，交通安全设施建设进程已过半。

据悉，南中高速全线计划在今年建成通车。项目建成通车后，届时从南沙15分钟可至中山城区，20分钟内可抵达深圳。

南中高速通车之后，将与深中通道形成Y字形路网，广州市民可选择南沙港快速路，经南中高速新垦互通枢纽或万环西路互通枢纽转入南中高速万顷沙支线，由深中通道抵达深圳、中山和江门等地。配套的南中高速万顷沙服务区也将为过往司乘提供便利的服务。

南中高速万顷沙支线起于新垦互通，通过万顷沙互通连接深中通道。广州交投集团南中高速项目总工程师表示：

• 去往中山方向，从万顷沙互通立交入口处上匝道，400米可至深中通道，驾车行驶约8分钟便可抵达中山市马鞍岛，去往深圳方向匝道长约700米，从这里到深圳宝安国际机场只需约15分钟。

南中高速全长32.41公里，由主线和万顷沙支线组成。除了万顷沙支线连通广州与深中通道，起于南沙港快速新垦互通、终至新隆互通的南中高速主线与江中高速顺接并与广澳高速交叉，已于今年4月贯通。

据介绍，南中高速一桥连通广州、中山、深圳和珠江口西岸三大都市圈，也是珠三角东翼通往我国大西南地区的高速公路出省通道，对满足珠江东西两岸以及南沙新区交通需求、打通国家及广东高速公路规划主干道、促进珠三角区域一体化发展和实现粤港澳大湾区互联互通具有重要战略意义。

深圳、香港的朋友

可以选择深中通道

去中山吃完乳鸽

再过来隔壁广州吃吃吃吃

白切鸡、肠粉、早茶、艇仔粥

煲仔饭、啫啫煲、牛杂……

 早茶 

 艇仔粥 

 云吞面、牛腩面 

 肠粉 

 烧腊 

 白切鸡 

 煲仔饭 

 啫啫煲 

 牛杂 

 炒牛河 

吃饱就去“行公园”

体验“公园20分钟定律”的治愈

想去深圳的广州市民

不妨去体验一下深中通道

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编辑 | 青年君

来源 | 广州青年（ID：gz_gqt）综合整理自广州政府网、中国广州发布、广东发布、中山发布、广州南沙发布、南方+

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