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后怕!差点也酿成重庆式惨祸!多亏95后萌妹子!视频被刷屏!

未来网 2019-04-21

未来电台 | 沙漠骆驼为什么这么火?因为它……

熟悉林巧燕的亲友说,姑娘从小就是个好女孩。


  重庆公交车事故原因的相关影像公布后,社会反响强烈,乘客与司机争执互殴导致15条生命消失,让人们对其他乘客的反应也表达了抨击。事件回顾(《【事发视频】重庆公交车坠江原因公布:乘客与司机互殴》《一次口角与拉扯,15条人命!重庆客车事件大反转昭告:可怕的戾气能杀人!我们该。。。》《在公交上搞事,原来不只是她!看完十余起类似案例,你得收下这份成人乘车指南!》)


十五个鲜活的生命瞬间消逝,教训极其惨痛。愿逝者安息,生者警醒。网友均感到无比惋惜。

如果当时有乘客上前制止,惨剧或许不至于发生……

就在半年前,舟山朱家尖跨海大桥上行驶的公交车中乘客殴打司机的事情也曾在舟山发生,所幸,司机选择了隐忍,还有一位女乘客挺身而出奋力阻劝用身体挡在了司机前面……


从昨天中午开始,许多人的朋友圈里,这条视频再次被“挖掘”出来,呈刷屏态势:

  “用身体挡住施暴男子的最美女乘客找到了!”4月16日,舟山公交三分公司领导和3路车公交司机谢武杰特地登门向这名“侠女”送上鲜花和2018年免费公交年卡以表感谢。“要不是你和两名乘客的相助,那天真不知会发生什么事。非常感谢您!”谢武杰紧紧握住“侠女”的手说。

  4月2日12时57分,3路公交浙L09627车驶入朱家尖海峡大桥不久后,一名中年男子发现自己上错车,来到驾驶座前强烈要求司机谢武杰停车让其下车。要求被拒绝后,男子当即冲上前谩骂、殴打公交司机,并突然动手抢夺司机手中的方向盘,企图逼迫司机停车。谢师傅临危不惧,沉着冷静处理,紧握方向盘并立即踩刹车……让车在大桥上靠边停下来。

  此时该男子再次要求下车,当时大桥上车流量大,打开车门极易发生事故,谢师傅一直紧闭车门。为防止男子再次施暴,车内有位年轻女乘客挺身而出,用身体挡着那名施暴男保护谢师傅,直到民警赶到。谢师傅在乘客的支持和配合下,终于化解了公交车上的危机,确保了乘客和公交车的安全。事后,警方以扰乱公共交通工具上的秩序对男子处以行政拘留7天。


  “要不是那位女乘客的保护,真不知会发生什么事。她是我心中的‘最美’女乘客,可我当时没来得及问她的名字。我想找到她当面说声谢谢!”当舟山公交公司在对公交司机谢武杰通报表彰和颁发奖金时,谢师傅向公司领导提出了以上要求。4月12日,媒体刊发了《面对危险勇护司机的好乘客,你在哪里?》的报道,许多市民和网友纷纷提供点赞并积极提供线索。在媒体和市民的帮助下,这位女乘客很快被找到。

  这位女乘客叫林巧燕,生于1996年,是个活泼爱笑的萌妹子。事发当天,她坐在3路车上,准备和朋友去普陀山。


  “那天在大桥上,有个中年男子和司机大声说话,情绪越来越激动,突然很凶地打司机并抢夺方向盘。我看不对劲,就过去拉住他。”林巧燕说,当时车上包括她在内一共6名乘客,她担心男子袭扰司机导致车辆失控发生事故,遂上前制止,“他力气比我大,我拉住他衣服很快又被他甩掉,看他在继续殴打司机,我就朝车上另外两个大叔喊‘快来帮忙,快把他拉开’。”


  车上其他乘客将施暴男子拉开后,林巧燕就一直站在驾驶室旁,用身体挡住那名男子,防止他再次袭扰司机。“谢师傅骂不还嘴打不还手,沉着冷静把稳方向盘,是好样的。我就想着不能让男子过来打司机了,否则全车人都要遭殃。”林巧燕说,自己的手机在推搡中摔落在地,防护膜也碎了,“那男子骂骂咧咧的,不过没对我动手,可能觉得不能欺负一女的。”


  事发后,林巧燕也没当回事。没想到过了几天,该事件在网上微信上频频传播,林巧燕不知不觉就成了“网红”。“我觉得蛮意外的,其实这多大点事啊,但凡有正义感的人都会这么做的。”林巧燕说。


  “感谢她在我们驾驶员处于危险时能挺身而出,及时制止这种违法行为,她就是我们公交的最美女乘客。”舟山公交三分公司经理王文忠说,目前舟山正在积极创建全国文明城市,整个社会需要这种正能量,她的举动应该得到赞赏和倡导。


  在公交车上“动手” 这些乘客和司机都被判了刑


  在重庆公交车坠江事故中,“乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系,两人的行为严重危害公共安全,已经触犯《刑法》第一百一十五条之规定,涉嫌犯罪。”而刑法第一百一十五条指向的正是以危险方法危害公共安全罪。


  据羊城晚报报道,中国裁判文书网公布了近年来广州近10宗乘客因坐过站或其他琐事与公交车司机起争执甚至“武斗”的刑事案件判决书。


  这些案件中,动手“打赢”了的乘客,被法院判决犯以危险方法危害公共安全罪;“打赢”了的司机,情节严重造成后果的,被法院以故意伤害罪判刑。


  总之,都没有好果子吃!


  为保证公交行车安全,各地这样做


  为了保证行车安全,记者注意到,各地已有一些相关措施:


  南京:要求司机“打不还手,骂不还口”


  据现代快报报道,南京公交集团相关负责人告诉记者,如果遇到与乘客的纠纷,公司要求司机“打不还手,骂不还口”。


  这种措施让司机有些“憋屈”,但毕竟保证一车人的安全是首要的。为了鼓励公交司机冷静应对,针对司乘纠纷,公司还专门设置了“委屈奖”。“这个奖设置了有几十年了,奖金也从最初的10元、50元,增加到了现在的200元。”


  现代快报记者了解到,为了强化运营安全,前几年,南京公交还与公交治安分局联合增设了500名安全员。这些安全员会随机上车、跟车,对车辆的行驶安全、秩序安全等进行检查。


  北京:公交乘务管理员+一键报警


  据检察日报今年4月的报道,2013年12月30日,北京首批公交乘务管理员上线。


  细心的乘客或许有所察觉,从某一天起,北京的公交车上忽然多了这样一群人:他们身穿制服,随身携带小型消防灭火器,佩戴“安全巡逻”袖章,挂在脖子上的胸牌和制服背后印有“乘务管理员”字样,在乘客上车时他们会提示“严禁携带易燃易爆等危险物品上车”,有些人还会不时在车厢里来回巡视。这就是北京公交乘务管理员的真实写照。


  在一条热门景点线路上担任公交乘务管理员、在岗一年多的杨军(化名)告诉记者,他所在的线路每辆车配有两名乘务管理员,他们日常工作的主要内容是负责车上的安全,协助司机和乘客,给老年人让座,在车辆发生事故或出现故障时帮助稳定乘客情绪,遇到需要司机下车查看或处理的情况时,帮司机看车。他有时还会在车内来回巡视,看看是否存在可疑人、可疑物或有无安全隐患。


  杨军表示,总体而言,乘务管理员的日常工作内容不多,但有几个基本要求,如在岗时不能睡觉、不能坐岗、不能玩手机、不能和乘客发生冲突等。


  另据新华社去年1月的报道,当时超万辆公交车已能够“一键报警”。


  武汉:独立驾驶舱


  据长江日报报道,目前,武汉市内已经有超过2000辆公交车设置有独立驾驶舱,利用透明强化玻璃门将公交车驾驶员与乘客做安全分割,更加利于行车安全。


  2017年,有独立驾驶室的新型公交车陆续在575路、728路等线路上线运营,这些新型车辆与此前车辆最大的不同之处在于安装了玻璃门,玻璃门既可以让驾驶人员有单独空间,不受外界干扰,也通过技术手段保证驾驶员与乘客的必要沟通交流。


  此后,公交集团为了保证司乘人员安全,有计划地引入具有独立驾驶舱的公交车。


  如何避免此类事故再次上演?网友还建议说...


为了保护司机安全
有人分享出济南公交的这个“装备”

  为了避免此类事故再次上演,来看看网友还有哪些建议:


  设立警示标语等提醒


  @文景一刀:“干扰司机属于违法行为”,这几个字写个牌子立起来


  @Maywu快乐:建议在公交车上循环播放此类事件


  完善投诉机制


  @等年的月亮:设置合理的对司机的投诉平台,让乘客有投诉渠道。增加公众交通的监控。


  @恩妤的小乖乖:请完善投诉机制,有关部门必须在一定时间内给予处理和答复,但是如果以自己的方式违反公共安全也要给予严厉的处罚


我们为重庆公交车坠江事件感到悲痛

文明乘车 安全出行

是大家耳熟能详的交通宣传语

希望大家在享受公交带来方便的同时

也请给交通服务行业

一些尊重和理解~

让我们一起遵守规则,平安出行~


来源:浙江在线 羊城晚报  检察日报 中国青年报  长江日报等

感觉就像张飞和李逵手拉手在沙漠里骑自行车,车轱辘还是方的。












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让大学生最慌的事发生了!

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