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震撼全国!绍兴老城区内178幢高楼将全部拆掉、削平!绍兴老城区要大变……
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“削楼”进行时 绍兴大厦和汽运集团办公楼拆除建古城入口国庆节前夕,记者来到越城区解放北路和环城北路交叉口,只见现场被挡板围了个严严实实。但站在附近的城北桥上,挡板内一派热火朝天的施工场景尽收眼底。抬头望去,空中一长排粗壮的钢架已搭建完成。“这些就是古城墙和城楼的‘骨架’,约8米高,建成后将成为首个古城入口,预计2021年底完工。”现场建设单位有关负责人告诉记者。
多栋高层拆除 也有的降层改造资料显示,古城9.09平方公里内,现有高层建筑拆除始于位于偏门的华夏大厦。2017年9月,华夏大厦拆除后建成休闲公园,周边景色优美,视野开阔。如今,从山阴路和鉴湖前街等进入古城,府山一览无遗。2019年4月,12层高的震元堂大楼拆除。其不仅是给轨道交通1号线建设让路,缓解城区交通压力,还将改建震元堂,展现百年老店的历史风貌,使之与古城环境更好融合。今年4月,海港大酒店开拆,如今这栋小高层建筑已被夷为平地,其旁边的塔山展露芳容。今年8月,近百米高的王朝大酒店列入征收拆迁范围,预计年底启动拆除。王朝大酒店建于上世纪90年代初,拆除后,这里将成为书圣故里南入口。
除了直接拆除,还有高层建筑降层。胜利西路原市机关大院内有两栋高层建筑,高12层,目前已被削减到5层。削层后的两栋楼将连成片,以“中国气象博物馆”身份亮相。旁边的原市政府会议楼改造成“绍兴名人馆”,原市信访楼改造成“绍兴清廉馆”。“削减这两栋高层,一方面可以配合打造绍兴老城区美丽的天际线,让府山露出来,另一方面有利于绍兴打造‘博物馆之城’。”有关人士说。
“削楼”已写入地方法规 古城区域内的高层建筑,均建于2001年前。此后,《绍兴历史文化名城保护规划》正式颁行,其明确要求:禁止在古城范围内再新建高层建筑。“规划”为保护绍兴这座千年古城提供了有力的依据。自此,古城范围内没有出现新的高层建筑。2013年,《绍兴市城乡规划管理技术规定》对古城内的建筑高度有了更明确的限制:古城保护范围内的新建筑,其檐口高度不得超过19米,建筑总高度不得超过24米。
逐渐复原 古城的“形”1982年,绍兴成为国务院公布的全国首批24个历史文化名城之一。文史专家徐智麟认为,府山、塔山、蕺山三山鼎峙以及纵横交错的水系,对于有着2500多年历史的绍兴古城来讲,是区别于国内其他历史文化名城的重要标志,而这本该在绍兴旅游中占据重要地位的“三山”一直未能得到有效的利用,文旅价值尚未开发到位。疏解古城内过高的现代建筑有助于古城重建通透的视线走廊,复原古城的“形”,这是绍兴古城的瑰宝。
挖掘机爬上顶楼 从上往下拆古城建筑密集,无疑为高楼拆除或降层增加了难度。那么,施工人员具体是怎么操作的呢?带着疑问,记者了解了两栋大楼的拆除(或削层)过程。震元堂大楼位于繁华的解放路商圈,每天人来人往,常规的炸药爆破法显然不合适。最终,工程队决定将挖掘机运送上楼来进行拆除(即工程机械方式)。负责该大楼拆除工作的王先生告诉记者,工人用一台承载量为350吨的吊机将20吨重的挖掘机慢慢运送到楼顶,挖掘机下也垫了路基板来提高楼板的承重能力,然后挖掘机从最高层开始往下拆除大楼。胜利西路原市机关大院办公楼,由于是削层,“削”的过程与震元堂大楼拆除大同小异。负责该项目的工程师张亮告诉记者,这项工程采用的是机械配合人工的方式,在削楼之前,墙体周边要做一系列的准备工作,在降层时,施工部位以下四层都要用木板围起来。“防护措施做好后,工人利用承载量为400吨的吊机把小型挖掘机(17型挖掘机)慢慢吊到楼顶,再以静力切割(噪音低、粉尘少)的方式,拆掉屋顶,再切割墙体和柱子。在拆除过程中,吊机会将用滤网包裹的建筑废料慢慢运到地面上。据了解,两栋楼的削层,共花了20天时间。
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