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好消息!6岁以下儿童将可免费乘车,但条件是…
近日交通运输部、国家发改委联合发布《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》以下简称(《意见》):对持载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的儿童,6至14周岁的执行客票半价优待,并提供座位;6周岁(含6周岁)以下、不单独占用座位的实行免费乘车(9座及以下客车除外),6周岁(含6周岁)以下、单独占用座位的执行客票半价优待。未携带有效身份证件的,以身高为判定标准,便于旅客出行和经营者执行。道路交通安全法实施条例规定,在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%。
但该《意见》仅适用于长途大巴和农村客运,不适用于城市公交、地铁、民航、铁路。
有关数据显示,从1992年到2012年,全国六岁的城市男性儿童平均身高增加了8.6厘米,达到1.2米;12岁儿童平均身高已超过了1.5米;14岁儿童的平均身高已达到或接近1.6米左右。而这样的身高,按照目前大部分1.2米的身高规定,都买不了儿童票。然而,儿童票的认定标准却并未随之改变。
(资料图片)
所以,此前在两会上已有代表针对儿童票优惠标准提出了相关意见。代表提出,儿童票标准统一定为18岁以下,不以身高作为衡量标准。
(资料图片)
有学者指出,实行“限龄”和“限高”的“双轨制”,是一种比较合理的儿童票定价机制。对于身高明显低于规定的儿童实行儿童票制,对于身高较高但有证件证明实际年龄为儿童的,也依然享受应有的儿童福利,为儿童票的限制提供双向选择。
例如,贵州在2009年就将儿童的免票标准从以前的身高“1米1或1米2”变为“14周岁以下儿童”均可免费。
而九寨沟景区则采用年龄或身高的标准收费。故宫、黄山、秦陵兵马俑等景区实行的是按年龄标准收费。
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