威海的共享单车要免押金？中消协约谈摩拜、ofo…真相在这里！
12月15日上午，针对消费者普遍关心的共享单车押金和预付金存管、车辆投放与运维等问题，中国消费者协会约谈了摩拜、ofo、永安行、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝这7家市场规模较大的共享单车企业，建议尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。
据中消协介绍，近期部分共享单车企业因经营不善陆续停业使得用户资金监管、企业运营服务等相关问题持续发酵，中消协和部分地方消协组织短期内收到大量消费者投诉和情况反映，消费者的合法权益受到损害。
据了解，目前共享单车企业分为收取押金骑行和免押金骑行两种方式。免押金骑行一般需要考察消费者的第三方信用评分，超过一定分值就可以免收押金。收取押金的单车企业一般将押金统一存放在银行进行专门管理。
消费者的押金和预付资金余额均可退，但各企业退款时效、具体金额与消费者的支付方式、余额组成有关。
共享单车进入威海近一年时间里，从最初的遍受欢迎，到现在所剩无几，让我们先来看看，共享单车在威海经历了什么？
今年4月份，共享单车进入威海，首家进驻威海的共享单车企业为青岛的9M单车（红白色），先期投放近千辆。其负责人表示，年底前计划在威投放2万辆共享单车。随后小黄车（黄色）、摩拜单车（橙色）、hellobike（蓝色）等单车陆续入驻威海。但是，现在威海街头巷尾的9M单车几乎踪迹难寻！
8月7日，ofo小黄车正式宣布在南昌、金华、威海三座城市开启信用免押金服务，用户芝麻信用分值达到650分及以上均可享受信用授权免押金的骑行服务。加上之前开通的上海、杭州、广州、深圳和厦门，ofo小黄车开启信用免押金服务的城市增加到了8个。
10月份，威海市城管执法局印发了《关于促进互联网租赁自行车规范发展的实施意见》的通知，意味着：原来“无序生长”的共享单车行业，在我市将迎来政策监管的时代。
然而，深受欢迎的共享单车在进驻威海不到一年，已经尝遍了喜怒哀乐，11月份，据威海网友爆料，威海已经出现两处共享单车“坟墓”，分别是保利公馆北侧空地和威高某项目北侧。就此问题，环翠区政府还在政府网站上回答了市民提问。
在今天中消协的约谈会上，共享单车企业代表表示，将通过加强日常巡检、消费者反馈、车辆状态监测等手段，进一步做好车辆的检修、保养和投放、流转等工作，更加方便消费者使用；将加强与人民银行、银监会等金融部门的联系，主动接受窗口指导和监督管理，确保消费者押金和预付金额安全。
据介绍，部分企业已经或正在与交通运输、城市管理、公安网监等职能部门进行沟通和对接，做好车辆投放、公共秩序维护、信息安全等方面的工作。
中消协希望共享单车企业承担起消费维权第一责任人的责任；尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务，主动采取技术性保护措施，确保消费者个人信息安全。
对于企业收取消费者的押金和预付资金，要采用安全透明的资金监管方式，确保消费者押金和预付资金的安全；同时优化服务意识，方便消费者投诉咨询，快速回应消费者诉求，及时化解消费者疑虑。
你的共享单车押金退了吗？
请在最后留言讲述你和共享单车的故事！
来源：综合北京晚报 威海大众网往期 威海政府网