刚刚宣布！Anthony Henday扩建开启！亿元投资，西南受益，城南还有大商机！

今天（周二）一早，阿尔伯塔省交通部门官员宣布，将斥资1亿加元，重磅扩建Anthony Henday Drive的西南方向路段！

扩建完成后，Anthony Henday Drive的西南方向18公里长的路段，将从现在的四车道扩展到6车道！预计改造完成后，道路的交通承载能力将是目前的3倍以上！

据了解，此次扩建将在Whitemud Drive和111street 之间进行，总耗资约为1亿加元，其中仅设计费一项就超过了6百万加元！

据官方介绍，埃德蒙顿的这条环形道路，原本是按照每天承载40,000名驾驶员的交通流量而设计的，但由于西南的不断发展，人口密度增加，导致目前这一路段的日平均交通流量约为80,000！直接导致了这一路段，时常会出现拥堵的状况！

而此次道路改造升级后，此路段将可以承载日均12万的交通流量，交通拥堵的问题将迎刃而解！

不久前，爱城华人关注过YellowHead Trail明年春天即将改造的消息，详情请点击——

上面这个改造预计需要近10年的时间才能完成，总花费为10亿加元！而今再度颁发上亿元的路建消息，不少人惊呼政府大手笔！

而实际上，2018-19年度，在财政预算中，埃德蒙顿和 卡尔加里的环路建设预算为21亿加元！

交通部长Brian Mason、省路建部、重型建筑协会的代表Rob Glen和省汽车运输协会主席Chris Nash共同出席了今天上午的发布会——

针对此次Anthony Henday Drive的西南扩建工程，有人欢欣鼓舞——

华裔市民Anthony Zhang：“这条路目前就是高峰时段的停车场！扩建后，期待它可以变成真正意义上的高速公路，时速100不再是梦想！”

不过也有不少反对的声音，有反对者称道路的扩建成本太高了，而且扩建后，如果交通不再是问题，那么将会有更多的人考虑搬到相对偏远的地区，以降低住房成本，获得大量公共补贴！

不过有一点是得到共识的！那就是，西南的住房会随着利好消息而升温！根据今天政府的规划不难看出，设计者在重复一个 “induced demand.”的理念！简单来说，交通的发展将会刺激周边房屋的密度拉升，从房屋低密度向汽车导向驱动进行发展！

也有业内人士预计，Anthony Henday Drive的西南扩建工程将刺激周边的房市发展，而工程周边将很快再度填满通勤者！大型开发商在不确定自己建造的小区何时能够建造LRT或更快速的公交系统的时候，可能会选择在汽车导向型交通枢纽附近建造社区，因此也会更进一步刺激西南的延伸、发展！

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有时候，城市的发展速度会超过我们的想象！要知道现在的Henday可是花费了40亿加元，历经26年才建造完成的！2016年10月所有工程才宣布完成！

 城南商机，值得关注！

埃德蒙顿计划负责人Peter Ohm今天还透露了一个消息，称目前市政府已经着手计划在爱城南部的“一大片兼并土地”进行谋划大发展！

这片土地包括 Queen Elizabeth II高速公路以西6,235 公顷和以东2,625 公顷的 大片土地，并有10年的税收减免优惠政策！

预计这片土地将被用来建设一个大型的新“城镇中心”，并发展住宅和商业建设！届时，交通如果通常，低廉的房价、税收，对于很多市民来说，可能会具备很强的吸引力！

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