世界首例！这条公路太神奇，汽车边跑边充电，还有这些神操作！

本文转载自公众号：新华社

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晒晒阳光就能发电

电动汽车边跑边充电

下雪还能自动融化路面积雪

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12月28日，

我国首个承载式光伏高速公路试验段

在济南建成通车

实现利用高速公路路面并网发电

 光伏公路并网发电设备（12月22日摄）。新华社记者 朱峥 摄

“太阳能公路”试验段全长1120米

光伏路面铺设长度1080米

净总面积为5875平方米

铺设主行车道和应急车道

预计年发电量约100万千瓦时

年减排二氧化碳1550万吨！

“太阳能公路”背后的“黑科技”

“黑科技”一

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晒晒太阳就能发电

“太阳能公路”的秘密武器

在于最上面一层是

类似毛玻璃的

半透明新型材料

摩擦系数较高

既可保证轮胎不打滑

还拥有较好透光率

阳光穿过时

路面下的太阳能电池

将把光能转换成电能

“黑科技”二

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公路变成“充电宝”

路面下预留了电磁感应线圈

随着电动汽车无线技术的配套使用

可实现

电动汽车在行驶过程中充电

“黑科技”三

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可以融化路面积雪

同时

“太阳能公路”

还能将光能转化为热能

消去道路冰雪

保障出行安全

试验段通车后将发挥哪些作用?

1、试验路段已实现发电及并入国家电网，大小车辆均可通行。

2、粗糙的表面非常抗滑，不会形成镜面反射，更不会危及驾驶安全。

3、试验段年发电能力约为100万度，已实现为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应，余电可上网。

4、即将开展汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。有了“太阳能公路”这个“充电宝”，电动汽车再也不用担心电池不够用了~

 全长1080米的光伏公路（12月28日摄）。新华社记者 朱峥 摄

未来发展前景如何？

光伏路面是

未来电动汽车

移动充电的最佳载体

具有平整、抗滑、发电、耐久的特征

电动汽车

不仅能在上面行驶

还可享用绿色能源

实现交通、能源、减排的整合

“太阳能公路”

是中国拥有自主知识产权的

世界首条承载式光伏路面示范区

以此为模板

将能建设成全电气化的“超级公路”

探索移动充电、智慧引导、路车联动、无人驾驶等技术的

融合发展

专家预测

在超级公路上的无人驾驶汽车

时速将能到200-300公里

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酷玩实验室经授权转载

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