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【教你维权】共享单车押金难退,你遇到过吗?

2017-12-08 谢盛梅 云南法制报

从2016年开始,共享单车突然席卷全国大城小市。



一路高歌猛进的共享单车如今迎来转折点,继悟空、町町和3Vbike等多家共享单车企业倒闭之后,近日,酷骑单车深陷倒闭和跑路传闻,而以“体验好、管理精细”自居的小蓝单车也陷入崩盘危机。



随着企业倒闭,用户“押金难退”现象逐渐显现出来,不少用户至今没有退回押金。共享单车押金、余额难退,用户该如何保障自身权益?


下面我们一起来看一个案例


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此前,小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称,小蓝单车已宣布解散,并继续拖欠员工工资至2018年2月10日。随后,不时有这家公司工作人员在朋友圈转卖办公家具的消息传出。近日,该公司位于北京的总部也已人去楼空。


“APP停止更新、服务器下线,消费者想退回押金只有去公司总部。”一名用户抱怨说,早在10月15日他就申请了退款,但一个多月了也没动静,甚至APP中的退款信息都无故消失了。



面对退押金困局,不少共享单车公司甚至提出以车抵押金的办法。酷骑公司前CEO高唯伟曾表示,酷骑单车的造车成本是650元,能够覆盖298元的押金,“大不了一人一辆骑回家。”


目前仍运营的共享单车企业也有押金余额难退问题。市民吴先生反映,他在摩拜单车的押金和余额始终退不出来。“我付了299元押金,之后有充值优惠,又充了100元。后来我搬家改坐地铁,基本不骑车了,就申请退押金和余额。”吴先生称,可至今他的押金和40余元余额都没到手。他曾致电人工客服,“打了四五十个电话都是等待提示,之后就是忙音。”



ofo用户唐先生也遇到了类似情况,他表示,自己想退押金和余额,拨打ofo单车的400客服电话,一直是语音转接,尝试数十次后终于打通了,客服答应在3日内将押金和余额退至原充值账户,但如今已经过去10天了,押金和余额还“趴”在ofo账户内。



记者随即体验发现,摩拜和ofo单车的押金,申请退款后都能在几秒钟内到账,但涉及到余额退还时则比较麻烦。摩拜单车余额可以退,但不能通过APP自动退款,用户需要将注册的手机号码、姓名和单笔余额充值流水号发到相关邮箱,再等待回复。而ofo则需要联系客服,说清楚退款原因,才能将余额退还。


释法

企业不退押金侵害用户权益


共享单车押金、余额难退,用户如何维权?对此,北京尚公(昆明)律师事务所律师李承蔚表示,押金的性质决定,作为运营方,共享单车企业应在用户满足退款条件的前提下,无条件退款。在用户不违反企业规定的禁止条件且无过错的情况下,企业不退押金侵害用户权益。


就算共享单车企业破产“出局”,用户只要没有损害共享单车《用户协议》规定的前置条件,就可根据《用户协议》无条件在规定时间内要求退还押金。从法律角度来看,如果因股东携款逃跑、恶意转移资产或通过虚构法律关系转移资产造成企业倒闭,应将股东个人名下资产列入清偿范围,以保障消费者的权益。



对于没有倒闭的共享单车企业,用户申请退款超过预期时间的问题,李承蔚建议,一方面可联系客服找清原因,然后和企业协商退回押金的方式;另一方面要关注企业动态,若发现企业有经营问题,则要考虑是否启动公力措施保护个人权益。


对于退款难的原因,李承蔚说,可能是支付方式对应的银行或第三方支付的处理流程等存在问题,也存在用户押金被挪作他用,企业故意设置障碍等情况。“当然,如果运营主体能出示客观不可抗力的证据,是可以免责的。”



困境

维权成本高 第三方监管“有名无实”


有用户选择了诉讼维权,目前法院已经立案。律师以涉嫌欺诈消费者为由,要求押金退一赔三。


然而,诉讼维权也非易事。该案律师介绍,共享单车押金的证据基本是以手机截屏的形式呈现,用户支付押金的方式更是多种多样,有微信、支付宝,还有的是绑定银行卡,这无疑增加了取证难度。而随着后续诉讼程序的推进,用户还将继续投入时间和经济成本。


律师表示,目前事后救济正在不断完善,但更重要的是加强事前的监管与规范,把好共享单车的市场准入关。对共享单车企业专户资金的使用和监管情况,此前新华社做过调查,资金第三方监管很多“有名无实”。酷骑单车之前曾称在民生银行设置了“专门账户”,但民生银行北京分行方面则表示,酷骑单车在民生银行开立的只是一般存款账户。



监管不到位,维权成本高,有些拿不回押金的用户开始“自救”。


不退押金,拿辆车回家行不?


律师说,这是用一种侵权行为去制止另一种侵权行为,是有法律风险的。虽然共享单车企业不退押金违约在先,但用户所交押金并不是所使用单车的对价,不能认为对方不退押金就可拿单车补偿。


从所有权看,单车的所有权是属于共享单车公司的,若用户擅自取走车,就涉嫌构成对单车企业财产权的侵犯。而且,这种行为对于其他债权人来说也是不公平的。


那么,扣车抵债,等退到押金再还车行不行?律师说,共享单车企业与用户间签订的是一种服务合同,因此用户没有留置的权利。如果用户“扣车抵押”,就涉嫌侵犯共享单车企业的利益,也不可取。


破局

诉讼维权是正道 呼吁加强监管


面临押金或余额难退的问题,共享单车用户到底该如何维权?


李承蔚建议,用户通常有两种解决方式,一种是私力救济,即通过个人与运营方协调沟通,争取退款;另一种是公力救济,比如通过向消费者权益保护协会投诉,或到相关主管部门反映情况等。此外,更为严肃的就是通过司法途径维权。在此过程中,用户要注意证据的固定。



鉴于诉讼维权成本较高,律师说,或可提出公益诉讼。按照《民事诉讼法》司法解释的规定,侵害众多消费者合法权益等损害社会公共利益的行为,可以由消费者协会作为原告提起诉讼;此外,还有一种集体诉讼的方式,可以由当事人推选代表人进行诉讼。


要从根本上破解单车押金退还问题,律师更倾向于参照网约车的立法手段,实时启动共享单车监管立法工作。“社会走得太快,共享经济方面的立法却没及时跟上。”他建议,从法律层面为共享单车设立监管细则,推动这项新兴经济模式平稳健康发展。



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