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云南人关注的这几条铁路,有何最新进展?对于国际班列,又是如何确保防疫到位的呢?


交通建设

是内外经济循环的重要纽带

产业链供应链安全稳定的保障基石

现代产业体系的坚实支撑

促进共同富裕的开路先锋


高铁带火云南游 中国铁路昆明局集团供图


铁路“补网提速”

是交通建设的重点工作之一


近年来

云南持续推进铁路建设

2020年大临铁路建成通车

铁路营业里程4233公里

其中高铁里程1105公里


资料图 铁路建设 李秋明 摄


“十四五”开局

云南将进一步打通铁路“大动脉”

今年,将有3条铁路建成通车


2021年云南省政府工作报告提出

今年将:

争取开通丽香铁路

建成玉磨铁路

建成大瑞(大保段)铁路


这些铁路建设进展如何?


大瑞铁路

首座站房封顶


2月6日,历时2个多月的紧张施工,由中铁建工集团承建的大(理)瑞(丽)铁路大理至保山段永平站站房主体结构封顶,这也是全线首座站房封顶,为年内大理至保山段建成通车奠定了基础。


大瑞铁路首座站房封顶 通讯员供图


永平站位于云南省大理白族自治州永平县,即大瑞铁路大理至保山段中部。车站于2020年12月2日破土动工,站房面积3000平米,站台规模为1台4线,建成后可辐射周边20多万人。


大瑞铁路首座站房封顶 通讯员供图


大理至保山段新建保山站、永平站、漾濞站三座车站。春节期间,为最大限度降低春节前后疫情传播风险,加快项目建设,施工人员选择就地过年,全力保障站房及相关工程有序推进。


大瑞铁路首座站房封顶 通讯员供图


大瑞铁路全长约330公里,位于云南省西部地区,东起云南省大理市,西至中缅边境瑞丽市,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重要项目之一。其中,大理至保山段全长130多公里,有望今年内开通,其对完善滇西地区交通运输格局,对促进沿线经济社会发展具有重要意义。


玉磨铁路

双线隧道全部贯通


1月26日上午,经过建设者1600多天的艰苦奋战,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路重难点、全线控制性工程西双版纳隧道安全贯通。


中老铁路西双版纳隧道贯通


至此,中老铁路玉磨段93座隧道已贯通90 座,玉溪至景洪双线隧道全部贯通,仅剩景洪至磨憨段3座单线隧道,为今年全线建成通车奠定了基础。


中老铁路西双版纳隧道贯通


西双版纳隧道位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市,全长10.7公里,最大埋深620米,最小埋深20米,穿越澜沧江断裂带及多条断层,为Ⅰ级高风险隧道。


截至目前,中老铁路国内段全线站前土建工程已基本完工,铺轨、站房、四电等其它工程正按计划有序推进。中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望夕发朝至。


丽香铁路

铺轨工程正式启动

          

1月16日,丽香铁路长钢轨铺设工程正式启动,标志着丽香铁路建设进入新阶段,为丽香铁路按节点工期目标通车奠定了坚实的基础。



丽香铁路全线铺轨由中铁二十一局集团承建,轨道采用T梁预制,全线属于无缝线路,有望今年底通车。

丽香铁路南起大丽铁路终点丽江站,北至香格里拉。线路由既有丽江站北端引出,途经拉市海、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等景区,线路全长139.6千米。



丽香铁路建成通车后,将极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板,把大理、丽江、香格里拉连在一起,带动沿线旅游经济社会发展,对于区域资源深度开发,维护滇西北少数民族地区稳定和促进旅游经济的发展将起到重要的作用。


那么

在疫情期间

进入我国的国际班列

是如何进行消杀

守好国门防疫第一关的呢?


疫情期间国际班列如何进行消杀?


位于云南省红河哈尼族彝族自治州

河口瑶族自治县的山腰站
是中国连接南亚东南亚的国境站
这里平均每天要办理
6列国际班列的货运业务



从越南老街开往云南开远的1211次货运班列,每天上午8时30分准时从这里开始它的第一次整列车体消杀。随后就需要列车交接员们进行第二次全面消毒,正是这些交接员们,用他们的责任和坚守,保障着跨境班列的安全运行。



上午8时30分,从越南老街开往云南开远的1211次货运班列一进入中国境内,全自动喷淋系统立即启动整列车体消杀。两分钟后,1211次列车到达山腰站进行二次全面消毒。


山腰站是中国和南亚东南亚间的重要铁路交通枢纽,每天有近2000吨化肥、铁矿石等物资在车站交接,看似简单的车辆交接,因为疫情的原因,充满了极大的责任和未知的风险。

中国铁路昆明局集团公司山腰站交接所班组长 宋富:如果说不怕是不可能的,我是第一个把关的,如果这关没把好,漏检、漏消了,如果病毒带进来,我们这个站将要关闭,国际联运就此瘫痪。


2020年以来
山腰站共开行国际班列840列
同比增加13列
累计完成货物发送32.35万吨



现在正值春运,今年春运的每一趟高铁列车也都经过了严格的防疫消杀。




动车组入库前,地勤机械师会由外向内进行全面病毒消杀,大到整个列车的空调、散热系统滤网,小到每一个扶手、座椅、门把手、水龙头,都是清洗消杀的重点。可以说是给列车做了一个“全方位”“地毯式”的深度消毒杀菌工作。


另外,在列车运行过程中,途经低风险地区的列车每4个小时进行一次预防性消毒;途经中高风险地区的列车,时间则缩短至2小时。


向坚守在工作岗位的列车交接员们

致敬!




来源:央视新闻客户端、云南发布、

云南网、七彩云端



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