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定了!郑州17条地铁线路规划出炉,快看哪条路过恁家门口

2016-02-25 河南商报

昨天上午,在郑州市第十四届人民代表大会第三次会议上,市长马懿作《政府工作报告》,还公布了一串利好消息,“全城地铁”时代离我们越来越近,地铁2号线一期将于“十一”前试运营,1号线二期、南四环至机场城郊铁路年底前试运行。




地铁2号线一期将于“十一”前试运营


今年,郑州地铁建设将是“重头戏”。马懿表示,地铁2号线一期将于“十一”前试运营,1号线二期、南四环至机场城郊铁路年底前试运行。


同时,加快5号线、3号线一期建设,扎实做好4号线、2号线二期、7号线、8号线、9号线前期工作,争取尽快开工。


伴随着一批地铁线的“试运营”和新线路的开通,地铁时代距离郑州越来越近。记者从郑州市交通委了解到,到2030年,郑州市规划的地铁线路有17条。其中,地铁1号线于2013年12月正式运营,目前在建的线路为2号线一期、5号线、1号线二期,3号线也已局部开工。


按照规划,郑州规划17条地铁线覆盖郑州新区、航空港区、荥阳-上街组团、新密、新郑等地区,线路总长640公里。在这17条线的基础上,结合都市区规划,轨道交通线网将进一步向巩义、新密、登封等方向延伸,形成市域全覆盖,达743.6公里。


其中,郑州地铁1号线将向西延伸至荥阳,形成贯穿东西的径向线;4号线适当南延至龙湖镇,来加强主城与南部新城的联系;未来,14号线将成为加强主城与东部新城联系的半径线。


郑州17条地铁线路规划+进度出炉


1号线:二期工程将于年底前试运行


(图中蓝色为二期工程)


郑州地铁1号线西起河南工业大学新校区,止于郑东新区规划的河南大学国际学院,线路全长41.4公里,一期工程起点为西流湖站,到市体育中心站,于2013年底完工,已开通运营。1号线二期工程正在加紧建设,将于年底前试运行。


2号线:将于今年“十一”前试运营


郑州地铁2号线是城市南北向线,一期工程起于刘庄站,止于南四环站,设车站16座,沿花园路、紫荆山路铺设,将于今年“十一”前试运营。



另外,地铁2号线延长线——南四环至机场城郊铁路将于年底前试运行。



3号线:预计于2019年完工



郑州地铁3号线是中心城区一条由西北向东南的轨道交通骨干线路。一期工程北起惠济区省体育中心的新柳路站,南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站,共设车站21座。项目已完成工程勘察、设计招标、全线总体设计及专家咨询等程序,预计将于2019年完工。


4号线:预计将于2020年6月竣工


郑州地铁4号线起于南阳路(江山路)与新柳路(三全路)交叉口附近的惠济区人民医院,止于加州工业园,途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路,预计将于2020年6月竣工。



5号线:预计将于2018年10月竣工


郑州地铁5号线是郑州地铁线网中唯一的环形线路,全长约40.4公里,沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置。计划工期4年半,预计将于2018年10月竣工。



6号线:建设时序基本在2020年后


郑州地铁6号线起于马寨,延长至洞林湖,止于龙子湖大学城。主要经过大学路、陇海路、未来路、商城东路、商鼎路、黄河东路、龙湖外环路、龙子湖中路、龙子湖东路。6号线的建设时序基本在2020年后,为最后开建的线路。建成后,中心城区地铁将形成“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。



7号线:大致沿文化路-金水路-大学路


郑州地铁7号线起于东赵,止于侯寨,大致沿文化路-金水路-大学路。长度约29公里,站点数量20个,换乘车站9个。


8号线:大致沿科学大道-东风路-平安大道


郑州地铁8号线起于高新新城,止于龙子湖高校园区,大致沿科学大道-东风路-平安大道。长度约33公里,站点数量24个,换乘车站10个(含于都市区的地铁换乘站4个)。


9号线:大致从金水东路—东关


地铁9号线,规划为金水东路—东关,全线30.1公里,共设置17个站点。


规划中的10-17号线:2030年




2020年,在郑州出门开车将成一件不划算的事儿


吴天君说,当前而言,实际上郑州有三场硬仗要打,其中之一便是“建立综合交通体系”。


建立以轨道交通为标志、为重点的综合交通体系,使公共交通出行分担率达75%以上,争取达到80%。


这个事情,郑州市常务副市长孙金献正在牵头推进。


郑州要争取今明两年再启动6条地铁线建设,争取2020年郑州地铁建成和在建450公里以上,运营300公里,实现中心城区轨道交通承载出行率60%。加上大公交分担15%~20%的出行率,我们公共交通出行分担率70%~80%的目标就实现了。


那时,开小车将是一件很不划算的事,油价高,停车费也高,上下班坐公交将成为风尚。如果这个目标实现了,那么到2020年,我们郑州的公共交通就可以和全国一线城市相当。


除了地铁,未来几年还有哪些方便出行的好消息?


农业路高架、京广快速路二期今年通车


马懿说,今年,“畅通郑州”进展将提速,农业快速路(除铁路代建部分)、京广快速路二期等工程也将建成通车。另外,107辅道快速化工程(北三环至南三环部分)开工并实现高架主体贯通。郑州还将加快西三环北延、北三环东延等工程建设,开工建设支线道路50条以上,建成通车30条以上。


郑徐高铁今年将开通运营


今年年内,郑徐高铁将开通运营,同时将加快郑万、郑合高铁建设,尽快开工郑太、郑济高铁,开工建设高铁南站、机场至洛阳城际铁路。


郑州将新增公共停车泊位5万个以上


郑州市市长马懿在昨天的政府工作报告中提出:将加快“畅通郑州”工程建设,持续完善交通圈,争取今年新增公共停车位5万个以上。


建设快速公交走廊


郑州将在二环、三环快速公交基础上,实施陇海快速公交、秦岭路长江路快速公交、农业路和农业路东延快速公交等走廊的建设工作,在明年年底前建设“两环两横一纵”共169公里的快速公交走廊。到2018年,郑州将完善快速公交支线的拓展工作,形成覆盖中心城区主要通道的快速公交网络。


加快构建微型公交网络


未来三年,市区每年将新开、优化干线线路不少于15条,同时加快构建微型公交网络,每年至少新增20条微型公交线路,促进市区公交微循环。


中原路、建设路、金水路、科学大道将设置公交专用道


根据规划,未来三年郑州将新建中原路、建设路、金水路、科学大道等道路常规公交专用道。明年年底前,公交专用道总里程达到500公里。


不过,公交专用道不同于快速公交专用道,公交专用道虽然也有专门标志标线,但允许社会车辆在某些时段内通行。在上下班高峰期,交警部门将通过相关管控措施,禁止社会车辆驶入,仅允许公交车通行。


嵩山路、陇海路将布局慢行系统


郑东新区已率先试行公共自行车系统。郑州将完善慢行系统,结合郑州市中心城区重点工程改造,完善嵩山路、陇海路等步行和自行车主通道建设。


有人说,“郑州没进全国拥堵前十名,网友表示不服”,上班堵,下班堵,不放假堵,放假,呵呵,更堵!


不过,这么多出行的好消息就快实现了,到时候还会这么“堵心”吗?


怎么样?期待不?



来源:综合自大河报、河南商报、郑州晚报、新浪乐居、郑州楼市、都市频道、郑州新闻广播等

统筹:齐亚琼 责编:郭宁 校对:马聪

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