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现场| 广东河源紫金大桥垮塌 海事部门全力开展救援
6月14日凌晨2点12分，广东河源的紫金大桥突然坍塌，两辆正在过桥的车辆落水。
接报后，作为河源市水上搜救中心办公室，河源海事局立刻启动水上应急预案，并迅速将险情报告广东海事局、市三防指挥部。同时，发布航行通告，禁止无关船舶通过桥区水域。“海巡09737”立即赶往事发水域进行搜救，警戒。海事部门先后协调了公安、渔政、水政监察等部门的11艘船舶参与搜救工作，并及时通知下游航运企业及水上船舶注意水面情况。
为搜寻落水车辆，河源海事局联系协调了惠州蓝天救助队20人以及惠州心连心公益协会4人来到现场为救援提供专业技术支撑。同时经广东省海上搜救中心协调，南海救助局以及广州打捞局专业救助打捞人员投入开展搜救。
据悉，2辆车上共有3人，其中一人自救上岸，被附近市民成功救起并送往医院治疗。
据了解，前期，搜救工作主要通过强磁铁扫测器材，对照河床扫测图进行扫测搜寻落水车辆和人员。由于事发水域深5—8米，且正值东江河段主汛期，受水流速度(达到1米/秒以上)，水体含砂、泥量大，给搜救带来极大困难。下午1300时，搜救指挥小组决定通过声纳扫测仪及拖拉钢丝绳对河床扫测搜寻，争取在较短时间内使打捞工作取得实质性进展。此种方式也存在一定的局限性，每次扫测范围为10—15米，由于是纯人工作业，对搜救人员体力损耗很大。截至1900时，2人仍下落不明，暂未确定落水车辆。目前，事故原因正在进一步调查中。
6月15日，搜救工作继续采用声呐扫测，同时扩大了搜索范围，3艘救援船只已经到下游迎客大桥水域搜寻。同时，水流减小 水位下降，蛙人对声呐扫测疑似点开展实地摸查核实。
截至中午12时，第一次蛙人摸排结束，摸排近30分钟。水下流速急 水混浊，未有新的发现。
来源：中国水运报
作者：龙巍 陈德峰