重磅！中国疏浚业首获国家科学技术进步奖特等奖

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1月10日，2019年度国家最高科学技术奖在京揭晓，由上海交通大学、中交天津航道局有限公司（简称“中交天津航道局”）、长江航道局等单位联合开展的《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》项目获评国家科学技术进步奖特等奖，全国政协委员、中交天航局总工程师顾明作为项目主要完成人之一受到表彰。中国船舶集团所属719所名誉所长黄旭华院士摘得国家最高科学技术奖。

据悉，国家科学技术进步奖是国务院设立的国家级科学技术奖项，授予在应用推广先进科学技术成果，完成重大科学技术工程、计划、项目等方面，创造显著经济效益、社会效益或为推进国防现代化建设、保障国家安全做出重大技术贡献的公民、组织。该奖项由国务院颁发证书和奖金，每年评选一次，根据评审结果分为特等奖、一等奖、二等奖三个等级。2019年度国家科学技术进步奖共评选出296个项目和12名科技专家。其中，国家自然科学奖授奖项目46项，国家技术发明奖授奖项目65项，国家科学技术进步奖授奖项目185项。

此次获奖的《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》项目是围绕海上大型绞吸疏浚装备海底岩土挖掘、钢桩台车定位、疏浚输送与装备总装集成的自主设计制造四大核心技术，该项目推进技术创新研发和装备制造国产化，最终攻克了挖掘破碎、可靠定位、远距输送、总装集成等难题，形成多项技术成果，彻底打破了少数发达国家在该领域的技术封锁，“国轮国造”的百年梦想得以实现。

该项目合计取得发明专利64项、实用新型专利73项、软件著作权43项，编修订国家标准7项，已获得中国机械工业科学技术进步特等奖和2项教育部科技进步一等奖。项目应用成套技术成功研制海上大型绞吸疏浚装备63座，占国内同类装备约80%份额。与国外同类装备相比，平均研制周期缩短近35%、平均建造成本降低达44%。

据悉，海上大型绞吸疏浚装备俗称“绞吸挖泥船”，是实施疏浚航道、吹填成陆、港口建设等工程建设的特种工程船，具备在恶劣海洋环境中抗风浪、高强度、高精度、高效率连续作业的能力，结构复杂、技术含量极高。项目的完成为我国港口建设、基础设施建设、航道疏浚等工程带来巨大的社会效益和经济效益，在建设海洋强国、维护国家主权、推进国家战略中发挥了无可替代的作用。

项目参与单位简介：

中交天津航道局主要经营航道疏浚、吹填造地等业务，拥有种类齐全的现代化挖泥船队。其中，有参与国家远海岛礁工程建设的功勋船舶“天鲸号”；国内自主设计建造的超大型自航耙吸船“通途”轮、“通程”轮；还有国内首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权、生产能力雄踞亚洲第一的重型自航绞吸船“天鲲号”。多年来，中交天津航道局施工足迹遍布中国沿海30多个港口、内陆10余个省份以及东南亚、中东、非洲、欧洲、美洲、大洋洲等30余个国家和地区。

长江航道局是隶属于交通运输部长江航务管理局的正厅级公益性事业单位，主要负责宜宾合江门至长江入海口全长2754公里干线主航道规划、建设、运行、维护等工作。同时还维护着副航道、小轮航道以及部分支流河口航道833.1公里，维护总里程3587.1公里，共设助航标志5900余座。

来源：中国水运网

作者：魏鋆依

责编：陈尔维

审核：洪波

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