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最新!前海高压线塔即将全部拆除,释放哪些利好?

蛇报君 蛇口消息报 2020-08-28


起点前海方向的高压线已切断


2013年底,将前海片区架空高压线转入地下的前海高压线下地改造工程正式启动。如今,前海高压线下地改造工程进展如何?工程完工后将带来怎样的影响?消息报记者就此展开调查。


高压线是远距离输送10KV(含10KV)以上电能的输电线路,如果没有了高压线,城市电力就无法得到充足供应;


但另一方面,依靠高塔架空搭起长长的电线,却对城市景观、空间利用有着一定的影响。


从大南山脚下的荔林公园一直到前海片区,沿途经过月亮湾大道、平南铁路、双界河,就密集竖立着不少高压线塔。



●工程背景●

释放土地空间 改善城市景观

 

高压输电在城市一般采用带绝缘层的电缆地下传输,在野外常采用铁塔承载的架空线方式传输。由于历史原因,在前海片区目前仍然使用的是架空线方式。


前海起步之初,“除了土地,前海没有任何存量,高压线比比皆是,再往西便是大片的滩涂和无尽的海面。


——前海管理局首任局长郑宏杰


在某房地产信息网站,也有市民留言称,刚到位于前海北面的南山大道与北环大道交会西侧某处楼盘,“就被不远处如此密集的高压塔震慑住了”。


2010年8月,《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获国务院批复,将重点发展金融、现代物流、信息服务等四大产业。前海合作区将迅速成为城市的中心和人群、建筑密集的场所,在前海合作区规划建设之后,如何解决架设在这里的高压电缆,成为必须面对的问题。


为了给寸土寸金的前海释放土地空间,改善前海城市景观,美化优化自贸片区环境,2013年底,涉及前海合作区范围内8回220KV和4回110KV架空高压线的前海高压线下地改造工程开始动工。

 



●施工进展●

历时4年多,地下电缆已通电,

正在拆除高压线铁塔


 

据了解,前海高压线下地改造工程包括高压线下地通道工程和架空线下地工程。其中,高压线下地通道工程总投资9.5亿元,由深圳市建筑工务署和前海投控公司负责建设,2013年底开工建设。


 

消息报记者从深圳市建筑工务署获悉,前海高压线下地通道工程通过建设总长约6公里的电力隧道等,用于现状架空高压线的入地敷设。“高压线下地通道工程实施过程中的主要难点是沿线地质结构复杂,需要保护的管线较多。”深圳市建筑工务署相关负责人表示,电力隧道起点位于南山区委党校旁,终点位于前海合作区鲤鱼门道口,隧道依次下穿公角山路、前海路、月亮湾大道、平南铁路,沿线有大量的给排水管线、电力电信管线、燃气管线需要保护;且沿线地质结构复杂,存在大量隧道施工中最不愿碰到的残积土。


该负责人介绍,针对施工过程中的重难点,项目组多次邀请专家论证隧道施工方案;在参建单位的共同努力下,隧道依次顺利通过平南铁路段、兆邦基深基坑段、大断面污水箱涵段、月亮湾大道段。最终,该高压线下地通道工程于2016年完工。


而架空线下地工程则于2017年开始进行设备安装和电缆铺设,总投资3.2亿元,由深圳供电局和前海投控公司负责建设。目前,地下电缆已经安装完成并通电,正在进行高压线铁塔拆除工作。


4月23日,记者来到南山区委党校旁边的高压线下地改造工程施工现场看到,工人正在进行高压线铁塔拆除工作。


这项改造工程中共需拆除100多座高压线铁塔。将争取从现在起3至4个月内全部拆除完成。


——深圳市供电局相关负责人周先生

 



●市民声音●

看好该工程对前海的利好

建议南山区加快架空高压线入地


消息报记者了解到,高压线铁塔拆除完成后,前海高压线下地改造工程基本结束。届时,将极大改善和提升前海合作区的对外门户形象和周边环境,并释放土地资源,具有较大的社会和经济效益;同时也将为前海诸多重要市政交通基础设施,如桂湾一路及地下道路、桂庙路跨线桥、环状水廊道、前海-南山排水深隧工程、月亮湾大道快速化改造等工程创造施工条件。



“非常期待前海高压线下地后,给前海片区带来视觉享受和发展前景的提升。前海高压线下地改造工程已进入工程尾声,除憧憬工程完工后为前海带来的发展建设上的利好,自己也十分期待未来在家中看风景时能有更好的视觉体验。


——家住鼎太风华小区的黄先生


建议南山区在接下来的市政建设中,考虑将距离居民区或公共设施较近的架空高压线均纳入地下,进一步释放南山区的土地空间。拆除高压线铁塔和架空高压线后释放的土地空间,可用于建设城市绿道、骑行系统等,给予市民更多的锻炼场地。


——深圳市人大代表、南山区青少年业余体校校长郭永强

 



来源:蛇口消息报记者 肖佩 余梓宏/文 郭进/图

编辑:lee 编审:冯一

美编:敏仪


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