坐上地下铁，开往南山南
如果所有地下铁都连成一个世界
是不是可以带我到任何想去的地方？
——几米《地下铁》
自地铁1号线在2004年12月28日通车试运营，南山地铁的历史已有16年。在这16年里，南山地面建筑拔节而起，地下线路密集成网，共同见证深圳经济特区的飞速崛起，见证这座滨海中心城区的高速发展。
2004年
1号线
拉开南山地铁时代的序幕
2004年12月
深圳地铁1号线一期工程
（罗湖—世界之窗）通车试运营
这是深圳市第一条建成运营的地铁线路
也拉开了南山区地铁时代的序幕
2009年9月，地铁1号线（世界之窗—深大站）开通；2011年6月地铁1号线（深大—机场东）开通，全线形成连接宝安区、南山区、福田区、罗湖区的东西向地下交通动脉。
目前，地铁1号线在南山设置侨城东、华侨城、世界之窗、高新园等10个站点。其中，高新园站日均客流量已超过13.7万人次。这条繁忙的地铁线路日复一日地为科技园片区接送科技人才，烙印下深圳逐梦人群最真实的奋斗步伐。
△2004年12月28日，1号线开通首日，世界之窗站挤满了前来体验的市民乘客。
2010年
2号线
为蛇口片区居民提供出行新选择
深圳地铁2号线又称蛇口线
它用站点将南山滨海片区一一串联
为蛇口片区居民去往福田、罗湖
提供了新的出行选择
目前，2号线起自赤湾站，途经南山、福田、罗湖，东止于新秀站，全线共有29座站点，在南山设赤湾、蛇口港、海上世界、后海、科苑、红树湾等12个站点，能实现与地铁1、5、11、12号线（建设中）的换乘。
根据规划，2号线将延长至莲塘站，同时接驳前往盐田的8号线。
2011年
5号线
南山北部迎来首条地铁线
如果说1号线、2号线
是南山南部片区的发展见证
5号线的开通
则预告了南山北部之春的到来
深圳地铁5号线一期工程于2011年6月建成通车，线路西起前海湾站，途经南山、宝安、龙华、龙岗、罗湖，东止于黄贝岭站。除前海湾站外，5号线一期工程还在南山设置留仙洞、西丽、大学城、塘朗、长岭陂等5个站点。
这些地铁站点在运营多年后，又成为西丽高铁新城、西丽湖国际科教城等南山北部腾飞“助力器”的重要交通支持。
2016年
7、9、11号线
南山1年新添3条地铁线
2016年是南山地铁线路“激增年”
7号线、9号线一期工程、11号线的开通
让南山地铁线路迅速增加至6条
其中，7号线于2016年10月开通运营。7号线西起西丽湖站，途经南山、福田、罗湖，东止于太安站，在南山区设西丽湖、茶光、深云等7个站点，连接西丽、龙珠、深云等片区。
9号线一期工程同样于2016年10月开通运营，线路西起红树湾南站，途经南山、福田、罗湖，东止于文锦站；在南山设红树湾南、深湾、深圳湾公园等3个站点。
11号线于2016年6月开通运营，它也是当时国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。
11号线西起碧头站，经宝安、南山、福田，东止于福田站，沿途串联起了福田、深圳湾、后海、前海、宝安中心区、空港新城等多个重点产业集聚区。11号线在南山区设红树湾南、后海、南山、前海湾等4个站点，列车最高速度可达每小时120公里，让南山人突破式感受到了地铁时代的“快速度”。
2019年
5、9号线
二期工程改善前海片区出行
2019年可谓前海片区的“地铁年”
在前海片区相交的5号线、
9号线二期工程相继开通运营
一条向南延伸连接蛇口片区
一条向东延伸直达南山中心区
其中，5号线二期工程设置7座车站（桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾），将前海与蛇口两大片区首次通过地铁相连，部分站点规划成为前海综合交通枢纽的组成部分。
9号线二期工程设置10座车站（前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大、粤海门、高新南），在利好前海的同时，也改变了南油片区无地铁的历史。
值得注意的是，从地图上来看，建设中的9号线南海大道支线（海上世界、工业六路、四海站），在开通后将与2号线、5号线二期工程、9号线二期工程共同形成环抱大南山的形态，进一步丰富大南山附近居民出行选择。
2022年—
12、13号线
南山未来更加精彩
南山地铁出行里程绝不止于现状
正在如火如荼建设中的12号线、13号线
预示着在不久的将来南山地铁网络的进一步密集
其中，12号线起自左炮台站，经蛇口、南山中心区、宝安中心区、航空城、大空港地区，止于海上田园东站。12号线预计2022年建成通车后，将利好蛇口、南油以及南头片区出行，便利南山中心区与宝安中心区交通往来。
13号线南起深圳湾口岸站，沿途经后海、科技园、西丽、留仙洞以及宝安石岩片区，直至上屋站。13号线初步预计2023年投入服务，在缓解深圳湾口岸交通压力的同时，也将成为首条南北向经过科技园片区的地铁线路，有利于缓解科技园片区南北向通勤压力。
此外，根据《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》内容，南山还将迎来13号线二期南延段，7号线二期工程建设。其中，13号线二期南延段自深圳湾口岸站至东角头站，线路长度4.47公里，7号线二期工程为西丽湖站至学府医院站，线路长度2.45公里。
变化的也不仅仅是路线
曾经到处找零钱
余额不足、网络不好......
这些问题你是不是也遇到过？
如今
移动支付购票、腾讯乘车码、金融IC卡
及全国交通一卡通过闸功能陆续上线
“无零钱”便捷出行已成首选
如今
地铁1、2、5、7、9、11号线的列车
每日在南山地下呼啸而过
工作日八点半
深大、高新园、后海等站
科技人才鱼贯而出
周末夜晚
后海、深圳湾公园、海上世界等站
为海滩送来欢乐休闲的人群
地铁早与南山人的生活密不可分
南山人在地铁线网上奔跑逐梦
地铁也用不断刷新的客流量
记录这座城区的蓬勃发展
每周 · 一话
地铁是城市的经脉
连接着城市里的每个人
来到深圳的第一天
乘坐着地铁的你
与这个城市逐渐相连
还记得第一次在深圳坐地铁时的情景吗？
来源：消息报记者 肖佩
编辑：王淼 美编：Daisy
编审：贺平涛
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