拟设11座车站！深大城际深圳段线路方案公示

深圳市规划和自然资源局关于深大城际深圳段（轨道交通33号线）线路及占用基本生态控制线情况（草案）的公示

为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，发挥深圳核心引擎作用，现拟建设深大城际深圳段（轨道交通33号线）。依据《中华人民共和国城乡规划法》《深圳市城市规划条例》和《深圳市基本生态控制线管理规定》等相关规定，现对线路及占用基本生态控制线情况（草案）相关事项公示如下：

一、线路概况

根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，深大城际深圳段（轨道交通33号线）是大湾区城际铁路网的重要组成部分，也是横跨深圳二三圈层的东西向轨道快线，是一条兼具城际、市域客运功能的城际铁路。

二、技术标准

深大城际深圳段（轨道交通33号线）设计速度160km/h，因线型条件影响，部分区段降速运行。

三、线路方案

深大城际：起自深圳宝安国际机场T4枢纽，经宝安、龙华、龙岗、坪山至惠州大亚湾，全长86公里，计划总投资438.8亿元。

深大城际铁路规划图

深大城际深圳段（轨道交通33号线）主要途经机场、石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山、聚龙等地区，线路全长68.8公里，全线采用地下敷设方式，共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站，设置九围动车所一处以满足线路运营需求。线路具体走向、设站见附图。

四、占用深圳市基本生态控制线情况

线路涉及多处基本生态控制线，占用基本生态控制线面积约95.96公顷，包括凤凰山公园、铁岗石岩水库、阳台山公园、松子坑水库、聚龙山湿地公园等，全部以隧道方式穿越，具体穿越位置见附图。

五、公示方式及地点

本次公开展示及公众意见征询分为展厅公示和网上公示两种方式。

（一）展厅公示

深圳市规划和自然资源局（地址：深圳市福田区红荔路8009号规划大厦一楼展厅）

（二）网上公示

深圳市规划和自然资源局门户网站（网址：http://pnr.sz.gov.cn/）

六、公示时间

公示期为30个自然日，自2020年9月22日起至2020年10月21日止。

七、意见反馈

公示期内如对本规划及基本生态控制线占用方案（草案）有意见或建议，请使用真实姓名及联系方式与深圳市规划和自然资源局联系（在深圳市规划和自然资源局门户网站下载填写公众意见征询表）。个人反馈的，需附个人身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式：多人共同反馈的，需附委托代理人的身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式；单位反馈的，需附单位法人代表及委托代理人的身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式。

为便于更详实地了解您的意见，本次意见反馈采用如下两种方式：

（一）通过信函反馈：请将意见寄至深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦503室（邮编518034），并在信封上注明“深圳市轨道交通33号线线路及占用基本生态控制线情况（草案）意见征集”字样（日期以邮戳为准）。收件人：周工，电话：[phone]。

（二）通过电子邮件反馈：请将意见发至[e-mail]，邮件标题请按“深圳市轨道交通33号线线路及占用基本生态控制线情况（草案）意见征集+姓名（或单位名称）”格式填写。

请您按上述要求提交意见，不符合要求的将视为无效意见。

后续深圳市规划和自然资源局将按相关规定对公众意见进行认真研究和处理，完善成果后按程序报批。

深圳市规划和自然资源局2020年9月22日

来源：深圳市规划和自然资源局、深圳晚报

编辑：lee 美编：小球

编审：邬双舟

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