热点 | 奔驰真要卖股份给吉利？奔驰高管首次回应：有过接触，还未决定

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作者/王宇

华夏能源网独家原创，转载须授权

1月15日，戴姆勒股份公司董事会主席蔡澈在接受国内媒体采访时，谈及了吉利希望参股戴姆勒一事。

蔡澈表示：“戴姆勒与吉利公司做了一些初步的非正式的谈话，但是没有任何的决策。戴姆勒欢迎任何对于长期投资有兴趣的投资人。”

此次奔驰发声，是去年自媒体披露吉利希望持股“奔驰“的消息后，戴姆勒股份最高决策人首次出面回应。

吉利收购奔驰股票？奔驰似乎不感兴趣

吉利收购奔驰股票事件的始末，要从央视财经的一则新闻说起。

去年12月14日，央视财经突然爆料，吉利近期开始了收购奔驰股份的相关事宜。

传闻称，吉利向奔驰的母公司戴姆勒表示欲收购其3%到5%的股份，需要支付近40亿欧元，也就是接近400亿人民币，倘若此次收购成功，吉利或将成为戴姆勒公司的第三大股东！

在梳理过网络资料后，记者发现其实早在2016年就有一则“吉利斥资146亿美元收购梅德赛斯27%的股份，成为奔驰第二大股东”的消息流传出。

吉利之所以会对戴姆勒产生兴趣，记者猜测主要是看中了其电池以及关于新能源汽车等先进技术。此前就有知情人士表示，吉利向戴姆勒提出组建电动汽车合资公司的意愿，希望能和戴姆勒在大陆成立电动车厂。

吉利想要收购戴姆勒股票，虽然不能直接参与公司内部运作，但有助于未来合作的谈判。

但从实际来看，奔驰对于这项提议似乎没有多大兴趣，还并未做出最终决策。

虽然入股奔驰还无定论，但是买买买的节奏停不下来

虽然入股奔驰的事件还并没有定论，但是吉利最近买买买的节奏的确停不下来。

入股宝腾、收购美国最大汽车飞行公司，已经无法满足吉利“买买买”的欲望。

去年12月27日，浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股）宣布与欧洲基金公司Cevian Capital（以下简称Cevian）达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。

项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。

在收购完成之后，吉利控股集团董事长李书福表示：“很高兴与Cevian达成收购沃尔沃集团股权的协议，使我们有机会成为这一引领世界商用汽车和建筑设备研发、制造、销售企业的第一大持股股东。我们将汲取与沃尔沃汽车的成功合作经验，尊重并传承沃尔沃集团所拥有的斯堪的纳维亚历史与文化、领先的市场地位、卓越的创新能力以及节能环保技术，支持沃尔沃集团董事会和管理层按照既定战略开展各项工作。”

入股海外企业，这对于中国汽车行业而言，是一大进步。但是在国内媒体大肆炫耀之际，国外媒体流传出这样一种观点：吉利持有8.2%股权，虽然成为第一大持股股东，但15.6%的投票权却不是最大。据了解，投资公司Industrivarden拥有22%投票权，是第一投票权股东。这是由于吉利将持有的股份，是由8847万股的A股股票和7877万股的B股股票组成的，B股的投票权没有A股大。

但从另一角度来看，在沃尔沃集团的10个股东里，只有吉利一家是产业资本，其他9家都是投资公司。

这意味着什么？有国内媒体分析称：产业资本会更深地影响公司的战略、发展和产品，投资公司更关注财务层面的问题。对于希望补齐商用车短板，进而成为世界级全能选手的吉利来说，对AB VOLVO的入股，将有可能改变世界汽车产业格局。要知道，AB VOLVO在商用车和建筑设备领域可谓首屈一指。

汽车工程学会名誉理事长付于武也表示：“在当前空前的产业变革中，中国汽车产业有机会，产业发展的质量和内涵都将有很大变化。当年吉利收购沃尔沃轿车是中国汽车全球化的标志性事件，这次参股AB VOLVO的意义更加深远：以资本的方式进入，不是100%收购，标志着中国汽车企业掌握了全球化运作的另一种方式，意义非常大，增加了我国汽车产业国际化的厚度，说明中国汽车产业正在走向成熟。”

买买买的背后，是吉利近些年不错的业绩支撑

吉利去年“买买买”的节奏根本停不下来，这背后，不仅有各类型资本的支撑，其核心是吉利近些年业绩有着不错的表现。

就以最新过去的2017年为例：

根据吉利2017年财报显示，1-12月，吉利汽车集团累计销量达1,247,116辆，同比增长63%，其中吉利品牌汽车销量为1,241,104辆，领克品牌汽车销量为6,012辆，超额完成了其此前定下的2017年全年110万辆的销售目标。

与此同时，受益于销量的良好表现及其该年度包括并购在内的多项战略的实施，吉利汽车市值在2017年也多次创新高，在去年7月前后更是超过了比亚迪以及广汽集团，位居汽车整车第二。

在1月9日吉利汽车发布的盈喜预告中：预期截至2017年12月31日，公司2017全年净利润相比2016全年51.1亿元的净利将增长超100%。根据吉利此前的预期，其今年盈利有望超100亿元，此次公告进一步确定了这一点。

据悉，净利润大幅增加主要归因于年内销售收入大幅增加，即由于整体销量大幅增加及产品组合改善所致。

其实在成功收购沃尔沃轿车业务并将其融入吉利集团之后，给予吉利全球收购最大的信心来源，即是业绩。在全球汽车市场日渐平稳的今天，吉利算是中国品牌中的一只黑马，在记者采访日产高层领导时，这位领导就曾表示，在国际汽车市场，吉利算是中国的代表品牌。在“走出去”的背景下，吉利很有可能是中国第一家国际化的车企。

在记者看来，业绩在一定程度上的确可以代表一家企业的实力，因为优秀业绩的背后，是企业产品、影响力、战略规划等等全面的提升。

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