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最近,去潍坊的寿光人注意了,要按照...

寿光云• 寿光电视台 2020-12-31

每天早晚高峰,

从潍坊福寿东街拐入北海路的左转车辆,

往往要排到蓉花路附近,

把需要调头的车辆也给挡住了。


以后这种情况将有改善了!

这里正在设置“逆向可变车道”!

这也是潍坊市区首次使用逆向可变车道。

由福寿街进入北海路的车道已经饱和,

但尚不能满足高峰期福寿东街上车辆的通行需求,

故借道增加一条左转车道。

那这个“逆向可变车道”怎么走呢?

小编来给大家说明一下



问:


为啥要设置“逆向可变车道”?




该交叉口容易出现压车



在福寿东街与北海路交叉口西侧可以看到,福寿东街隔离护栏北侧车道已施画成红色,约十米长的路面上清晰施画着白色“逆向可变车道”文字。该交叉口的东侧同样有这样一段红色车道。

据观察,该路口西侧护栏有一处岔道口,沿福寿东街由西向东行驶的调头车辆和左转车辆都在左转车道,增加了等车的压力。尤其是由西向北的左转车流量大,等红灯的时间格外长,容易形成压车现象。




借道左转提高通行效率



福寿东街宽29米,原本是双向八车道。由于福寿东街与北海路交叉口设置了渠化岛,路口车道变为双向六车道。而该路口车流量较大,尤其是左转车所占比例较大,而车道较少,早晚高峰期时段容易发生压车现象。


  设置逆向可变车道主要是为了充分利用交叉口道路资源,依据不同时段车流量流向的特点,改变车流的行驶轨迹,可缓解交通压力,提高通行效率。在左转车辆到达交叉口前,提示前方有借道左转车道,驾驶员可按照标牌指示借道左转。


“逆向可变车道”何时完工?

  

该逆向可变车道是潍坊市目前第一个试点车道,预计11月6日完工,届时还会增设交通标志、信号灯等相关提醒设施。如果效果不错,后期将根据实际情况推广。


“逆向可变车道”怎么走?


划重点!市民须按标志指示通行


  逆向可变车道完工后,当市民驱车沿福寿东街行驶打算左转进入北海路时,可以看见醒目的交通标志提醒,并配有相应的指示灯,提示前方有借道左转车道,驾驶员可按照标牌指示借道左转。


车辆可通过隔离护栏岔口,有序进入逆向可变车道内,在待转区等待交叉口信号左转。当左转信号灯绿灯亮起,左转车辆按灯走,顺利左转通过交叉口,完成整个借道左转过程。


  按照这一通行模式,本来只有一条左转的车道,占用逆向车道后变成两条,左转车辆通行效率大大提高。


  民警提醒,交警部门将根据车流量情况,调整逆向可变车道的通行模式,市民应严格按照交通标志和信号灯指示通行,切勿加塞、争抢,以免车辆滞留在逆向可变车道内影响了其他方向车辆的通行,造成交通事故。车辆排队等候时,要先将本车道的左转车道排至护栏岔口,再进入逆向可变车道。


来源:大众网潍坊
责编:小汐

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