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6月10日凌晨05:58分，随着自重55吨成槽机液压抓斗的启动，北京地铁3号线一期04合同段平房村站首幅地连墙开始开槽抓土。并于6月11日14:00时胜利完成首幅6米长、0.8米宽、28米深地连墙混凝土浇筑。
中铁三局四公司微视
平房村站为岛式车站，本站为与综合管廊合建车站，车站总长为316.5米，标准段宽21.1米。车站支护结构采用厚度为800mm，墙幅标准宽为6m的地下连续墙+内支撑体系，接头处采用凹凸锁扣管，两连续墙相扣。导墙采用“L”型，现浇钢筋混凝土结构。车站标准段钢筋笼重约21t，钢筋笼吊装时采用一台180t履带式起重机和一台80t履带式起重机双机抬吊法，互相配合吊装钢筋笼入槽。
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施工前项目技术人员反复优化编制方案，充分做好了钢筋、混凝土质量检测，大型机械设备报验的准备工作，为首幅地连墙顺利浇筑奠定了扎实的基础。
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轨道交通3号线是北京东西向重要的轨道交通骨干线路，服务于沿线重点功能区，建成后能有效缓解东部沿线地区的交通压力。 其一期工程西起东四十条站，沿工体北路、朝阳公园南路、姚家园路向东，在规划星火站前转向星火地区，之后沿姚家园北一路向东，过东五环后转入东坝地区，止于曹各庄北站。除东四十条站是老站改造外，其它所有换乘站的换乘通道内均不设置台阶，提高换乘舒适性及换乘能力，避免拥堵。
3号线线路示意图 / 网络
项目建设后将串联工人体育场、三里屯、朝阳公园、东坝组团等重点区域，填补东坝地区现状轨道交通空白，进一步加密中心城东部地区轨道交通线网密度，方便沿线居民出行。
今年年初，由北京市重大项目建设指挥部办公室官网发布的一篇名为「轨道交通3号线一期东坝车辆段实现进场围挡」一文中明确说，3号线一期工程计划于2022年底完工。
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